外观：

早在几个月前，爱燃烧已经对这双全新款双渡跑鞋做过详尽的开箱评测《渡客无双—李宁双渡跑鞋2014全新款开箱体验》。单从外观的设计上看，新款的双渡跑鞋几乎融合现今李宁跑鞋的所有成熟科技：李宁云缓震材料、无车缝一体鞋面设计，3D复合透气网面至少在技术上，李宁跑鞋该有的双渡上全都有了。但这也带了另外一个问题，就是这双跑鞋将近300g的重量。

上脚感受：

双渡的鞋码还是相当准确，没有偏大与偏小的问题。也许是国产品牌更加了解亚洲人脚部结构的缘故，双渡的前掌空间可以说是小编穿过的跑鞋中最为舒适的。内衬的包裹偏厚，这也许是出于稳定性保护的考虑，但是也一定程度上减弱了鞋子的透气性。鞋口后跟的防滑贴设计十分实用，可以保证脚踝处与鞋口保持稳定的关系，避免意外的崴脚情况。

有一点需要吐槽的是双渡的标配鞋带实在是太太长了，每次系鞋带总会为怎么处理过长的绳结而烦恼。总体来说，双渡的上脚感受还是相当不错，没有明显的硌脚或是压迫脚面的情况发生。

路跑反馈：

双渡在官方宣传上强调这双跑鞋易于中足落地的跑步方式，小编觉得应该是更强调将后足着地的习惯向前掌过渡，毕竟前掌落地的跑法才更为科学和实用。10mm的高差在路跑时可以明显感受到受力的过渡作用，对于习惯中足或者前掌落地的跑者来说，跑起来十分流畅，丝毫没有拖沓感。

李宁云与EVA叠加的中底旨在改善缓震与力回馈的平衡，但在短距离的试跑过程中，小编仍然感觉到鞋底偏软的问题，虽然不像Nike Lunar那种踩在海绵上的感觉，但依然会有一些卸力的感觉，这种感觉在长距离的慢跑中表现的就不那么明显了。

两次雨天的实测中，双渡抓地力的表现不俗，防滑大底橡胶的可以提供足够的安全保障。相比防滑性能，在大底的结构上双渡还是显的比较保守，大块的切割使大底的柔韧性显得相当的牵强，而力回馈的效果也因为过于僵硬的大底结构而没有及时反应到双脚上，这虽然不至于给人拖累的感觉但也无法提供轻快愉悦的体验。可以说未来在大底结构的设计上，双渡还需要大幅的改进。

碳纤维支撑块看似不起眼的设计在实际的路跑测试中却显现了巨大的作用，以往李宁跑鞋在跑动中缺乏鞋面支撑的诟病在双渡的身上终于得以有效地解决了。

综合评价：

• 碳纤维支撑块有效地改善了运动间鞋面支撑的问题
• 最新的鞋面设计更好地提升穿着舒适感
• “李宁云”与EVA混合中底偏软，力回馈不够理想
• 外底防滑性能可靠，能够平稳通过湿滑路面及简单的混合地形
• 大底结构设计过于大块，影响力回馈质量
• 整天稳定性出色，适合长距离慢跑训练
• 重量较重
• 鞋口处内衬包裹过厚，影响一定的透气性

作为国产运动品牌的代表李宁一直立志于更为广阔的国际市场，也自主研发和设计了一系列紧贴国际潮流的先进运动科技，但如何将这些高额投入的结果更好地融合进一款成功的产品中，显然还需要更多时间和经验的累积。双渡做为一款诚意十足的产品，对于入门和初步进阶的跑者来说还是一个不错的选择，而我们也希望李宁未来的跑鞋产品也能够在不断地改进中逆光飞翔，登上耀眼的国际舞台。