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自我剖析-2015宁海越野挑战赛



2015年第三届宁海越野挑战赛在浙江省宁波市宁海县于10月18日降下帷幕,身心疲惫,但是分享所有选手抵达终点时刻的欢笑、激动,是我从事这个行业最大的驱动力。

我自己做了对于赛事的回顾反思,期望在2016年的赛事中做的更好。

一、 赛事运营数据

  1. 服务人员:53名志愿者,7名赛事全职工作人员,超过12小时的连续工作;30名安保人员,13个专职司机;
  2. 医护:两辆救护车,13名医护人员;
  3. 饮料:910L纯净水,720L宝矿力运动饮料,280L可乐,400罐啤酒;
  4. 水果:1200根香蕉,2400个橘子;
  5. 食物:700包面包,320L粥,48 KG挂面;
  6. 车辆:七辆大巴,一辆中巴,一辆面包车,五辆皮卡,一辆越野车,两辆轿车;
  7. 通讯:对讲机10台,赛事专用手机7台;
  8. 其它物资:四大箱冰块、奖牌、服装等。


二、赛事运营基本分析

赛事报名

本届赛事实际报名599人,分了两个阶段报名,并在比赛前两个月可以申请退款50%。实际上申请退款的有九人,但不参赛的高达143人。最主要的原因是赛事级别不够高,无法成为选手必跑赛事。

改进:2016年继续提前5-6月报名,在申请退款流程上会做改进,但坚持不允许转让名额。改进报名系统,能让更多外籍选手参与。

赛事网站以及信息发布

网站有中英文界面,包括了基本上所有的赛事信息,如交通、住宿指南等。但是赛道信息上传过迟,到了比赛前十二天才有完整的赛事地图和海拔图,而且没有分段爬升数据。GPX数据下载方式有问题,造成选手困扰。

赛事通过官网、电子邮件、“上海越野”微信号发布赛事信息,但是很多选手还是不清楚赛事基本信息,可能和选手对待赛事的态度有关。

2016年赛事网站需要全面更新,并更早时间规划信息内容、发布传播方式,让选手能全面、及时有效获悉赛事信息

领取赛事包

2015年赛事规则不允许代领取赛事包,但还是有疏忽被代领。整个领取赛事包流程清晰有序,星海小学篮球馆场地宽敞。

检录和装备检查

检录是因为计时用手环,但缺乏志愿者提醒和指示牌引导选手尽快进入出发区,装备检查形同虚设(人流多、时间紧不可能做检查)。

改进:赛事考虑用计时芯片,在后面的CP 点检查选手装备。

赛道指引、安全

2015年的赛道指引包括红色布条、A4塑封箭头、 方向指示牌、关键路口志愿者指引(12人),除了一名女子选手短暂迷路电话求救,其它没发现问题。改进处:最后五公里可以做独立公里牌、最后一公里放置一个志愿者鼓励选手。另外有两名经验丰富的越野跑者分段收尾,在赛道关键点磨柱峰布置了珊瑚、蔡宇这样知名越野跑者鼓励选手,并做应急准备。


补给

如上面运营数据显示,赛事有充足的补给。不足之处在于两个地方:因为交通极其不便以及预估不准,CP2的粥面后期供应不足;后面CP2,CP3 可以提供葡萄干、坚果让选手补充。终点的补给可以更加多样化,并有序管理,能让后面抵达的选手也享受丰富食物。

医疗

虽然赛事配备了大量医疗资源,但是前提沟通不足,造成针对越野赛事的药品缺乏,缺乏冰敷条件,有些医护还缺乏喷雾剂、红花油、清凉油等。

交通摆渡

吸取前面两届赛事的教训,今年联系了公交公司,在终点提供了六辆公交车把选手摆渡到火车站和汽车站。前期缺乏沟通,公交车团队缺乏有效管理和协调,有些公交车司机擅离岗位。而且没有良好手段引导选手及时离开终点去乘坐公交车。

改进:主要手段就是增加班次。

指引

沿途补给站没有厕所指引牌;终点应该做清晰的区域分布指示牌:存衣包、更衣室、厕所、咨询处、乘车处,对于乘车应该做独立指示牌,标明时刻表、行驶路线。


志愿者

起终点志愿者、摄影师工作时间过长;由于志愿者来源不一:上海、宁海当地跑团、宁海当地政府委派,造成无法及时有效做培训、人手不足、分配不合理。改进:早制定志愿者计划早招募,有些岗位轮班制让志愿者工作时间不要过长,志愿者岗位工作固定化,减少培训时间成本和交通摆渡成本。

2016年赛事最大挑战之一就是如何做好志愿者管理。

赛事物资、搭建、设计

给选手的物资包括赞助商提供的赛事定制CEP腿套、NATHAN提供的 OR品牌T-shirt(由于确定NATHAN为赞助商时间迟于报名时间,很多选手选择的衣服尺码偏大)、号码布(材质可以更厚更好,印刷的赛事海拔图可以横向标面对应公里数)、防寒服以及防水密封袋让选手在赛道上发挥作用。给7小时内完赛的精英选手纪念衫只准备了50件,实际人数有77人。

今年搭建和设计相比前两届赛事有很大进步,但整体系统VI还是缺乏,奖牌设计等缺乏亮点。2016年赛事更新设计,并考虑取消奖牌。



关门时间

为了让大多数选手能完成赛事,11个小时关门时间本身合理,不合理的是每个站的关门时间,前面CP1、CP2 应该分别提早半个小时关门,而CP3-终点之间的关门时间应该从目前的两个小时延长到三个小时。

摄影

摄影师招募过少。今年只招募了三位摄影师:一名摄影师需要拍完CP1再到终点拍,工作时间过长。赛后上传照片过于慢和少。

卫生

赛事起终点、赛事包领取处无法及时清理干净,只能依托当地机构,但无法监督核实;补给站产生大量垃圾,主要原因还是提供瓶装运动饮料(买不到足够粉状宝矿力粉)、赛道无法及时清理(计划12月清理路标以及捡拾垃圾)、终点餐饮区放置了纸箱垃圾桶,但没有志愿者及时清理餐桌上残余食物,也没有引导选手自我清理垃圾。


赛事总体运营成功,没有亮点也没有明显失误,但在很多细节上需要持续改进,合理利用和分配资源,运营管理需要更加高效科学。

我们的宗旨是全面做好细节,通过系统化来给选手提供赛事安全、服务保障,并得到一流的越野跑体验。

为之努力!2016宁海越野挑战赛见!



2015宁海越野挑战赛


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  1. XYZ~ XYZ~

    我来说点啥~

    1、赛事报名:不来的原因多种多样,工作、家庭、生病都有可能,不能仅以一句级别不高来概括~

    2、信息发布:现在看网站的不会有多少人,信息的传播还是要靠微博微信这种新媒体~

    3、手环:我能说对于我这种胳膊细的人来说,今年时刻担心手环会被甩掉。。。如果明年没法用计时毯,把手环换成今年北京TNF这种吧~

    4、补给:我在CP2退赛后等面条时,说送面条上来的车坏了,明年是否可以考虑快速补给的东西,比如汤、三明治一类的。今年的面条个人感觉口味偏淡。。。

    5、卫生:我坐车离开CP2的时候,看到地上很多香蕉皮橘子皮,志愿者由于没有扫帚只有用树枝扫,明年建议在补给点放置多一些扔垃圾的纸箱,志愿者也要通过口头或者树立指示牌的方式指明垃圾箱的位置~

    这些都是个人的一些想法~

    2015-10-22 12:39:10 回应

  2. 电漫 电漫

    我来说点啥~ 1、赛事报名:不来的原因多种多样,工作、家庭、生病都有可能,不能仅以一句级别不高来概括~ 2、信息发布:现在看网站的不会有多少人,信息的传播还是要靠微博微信这种新媒体~ 3、手环:我能说对于我这种胳膊细的人来说,今年时刻担心手环会被甩掉。。。如果明年没法用计时毯,把手环换成今年北京TNF这种吧~ 4、补给:我在CP2退赛后等面条时,说送面条上来的车坏了,明年是否可以考虑快速补给的东西,比如汤、三明治一类的。今年的面条个人感觉口味偏淡。。。 5、卫生:我坐车离开CP2的时候,看到地上很多香蕉皮橘子皮,志愿者由于没有扫帚只有用树枝扫,明年建议在补给点放置多一些扔垃圾的纸箱,志愿者也要通过口头或者树立指示牌的方式指明垃圾箱的位置~ 这些都是个人的一些想法~      XYZ~
    关于手环教你个小技巧 戴在手表的里面 手表卡主 多大都不会掉~

    2015-10-22 15:04:12 回应

  3. XYZ~ XYZ~

    关于手环教你个小技巧 戴在手表的里面 手表卡主 多大都不会掉~      电漫
    哈哈,后来我确实是这么戴的,要不然手环掉到山下,哭都来不及。。。

    2015-10-22 15:18:21 回应

  4. railrail railrail

    2016为什么要考虑取消奖牌??

    2015-10-24 14:30:23 回应

  5. railrail railrail

    摄影师志愿者建议招募当地的,宁海的爱好摄影的驴友众多,经常爬山对线路也很熟悉,肯定可以给更多的选手留下纵横山巅的身影。

    2015-10-24 14:42:19 回应

  6. 宁海包子 宁海包子

    摄影师志愿者建议招募当地的,宁海的爱好摄影的驴友众多,经常爬山对线路也很熟悉,肯定可以给更多的选手留下纵横山巅的身影。      railrail
    的确,宁海的文峰论坛也有很多爱好摄影的高手可以去叫他们帮帮忙。

    2015-12-10 14:13:49 回应