故事的一開始是在去年年底跟祥子一群跑友閒聊，討論差不多應該來試一下百公里越野了。

上網做了功課以後，「最適合初學者的百公里」「亞洲難度最低百公里」「只要跑的完全馬，就可以跑完港百」，

衝著這些評語，就報名抽籤了，實際上如果不是這麼惡劣的天氣，這些評語都沒有錯的....

但是今年的大帽山頂，大概是我人生目前為止跟死亡最接近的一次。

為了省錢，住的是北潭涌的度假營，其實環境不錯，兩晚才兩百HKD，

加上跟我一起住的室友都是外國人，所以還附贈了一晚的英語口語練習，也是很有趣的經驗。

隔天一早起跑，起跑前組委會就不停地在廣播，今天天氣比較冷，風比較大，

大家要注意保暖之類的。

我以為已經足夠保暖了，後來還是發現自己太天真了。

一開始起跑到CP1，基本上是跑不起來的，都是人

都是人

都是人

所以如果你是想要拚小金人之類的，千萬記得一開始要衝出去，不然就會在小山徑上卡很久，人太多。

不過基本上因為我是初百，只求平安完賽，就一路慢慢地晃。

後來到了堤防上，人潮終於散開，這時候也可以稍微地跑起來，

到了第一個CP點，這時候狀況還是很好。

路上最常遇到的啦啦隊就是牛了，

而港百的賽道也安排得相當好，

會體驗到不同的山路，土路，階梯跟沙灘，一邊跑一邊欣賞沒有體會過的香港風景其實是一件蠻開心的事情，

但是今年基本上就是一邊跑一邊發抖，沒有人料到居然這麼冷，路上遇到跑友張老闆，

很熱心地跟我分享之前參加港百的心得，

第一個難關是在CP4-CP5間的雞公山

在雞公山頂的時候，忽然一個沒踩好，右腳腳踝扭了一下，

接下來每踩一下階梯，右腳腳踝就會傳來痛徹心肺的感覺，

CP5換完裝，跟多多打了招呼，吃了碗不熱的泡麵就繼續上路，

在過了CP5後，路上有遇到醫療隊的人，請醫療隊的人用繃帶做了初步的固定，就繼續上路，

這時候天候越來越冷，一邊跑也一邊出現間歇的小雨，加上山裡的風越來越大...

跑著跑著，忽然【啪】的一聲，右手的手杖居然斷了...

手杖斷了!!!手杖斷了!!手杖斷了!!

只能嘆一口氣，把斷了的手杖收到包哩，繼續跑，跑了大概3.5小時，到CP6以後，

這時候天已經完全黑了，因為間歇的小雨跟低溫，身體不停地在發抖，

加上右腳的腳踝跟斷掉的手杖，腦海中只剩下一個念頭，到底要不要退賽.....

但是看到熱情的志願者，想到出發前無錫跑友們的鼓勵，看著手上跟俊蛋借來的手表，

頭上卡卡借的頭燈，大家幫忙鼓勵這麼多，還是再撐一下好了。

就補完水，喝個熱咖啡，就出CP6了，

誰知道CP6出了沒多遠，忽然頭燈開始一閃一閃....

不知道為什麼，頭燈跟頭燈的備用電池都沒電了，明明出發前才檢查過的??

還好CP6之後有一段路是公路，而且有路燈，只好把電池先用充電寶充..能撐多久是多久

跑完公路又要進山，這時候已經連手機的手電筒都開出來用了...

在CP7還覺得應該已經不會出現甚麼奇怪的事情了，還有精神可以發微信朋友圈，

在CP7-CP8的路上遇到的傳說中的猴子大聚會...在半夜的公路上...幾十隻猴子看著你走過去，真的是微妙的體驗

過了CP8..就是傳說中的針山草山大帽山三連發，

一邊爬，腦海中的音樂是【越過那座山丘~~才發現無人等候....】不對..應該是【越過那座山丘，才發現還有很多山丘】，就這樣一邊發抖一邊到了CP9..看一下時間，現在才快20小時，我應該還是有機會挑戰小銅人的，但是因為溫度實在太低，在休息帳篷裏面猶豫了10分鐘，倒底要不要繼續....後來想到【都CP9了!!!!】，就還是衝出去了。

現在想起來，這大概是人生到目前為止做過最錯誤的決定了。後來聽說在我離開CP9後沒多久，

就宣布停賽不准再上大帽山了。

一開始爬上大帽山的路，其實並不難，大概就是跟爬針山草山一樣，爬一段喘一下，讓心跳緩過來以後，就可以繼續爬，問題是到了山頂已後，開始下雨，地面的石頭表面結了厚厚一層冰，踩下去那叫一個滑阿，

以為這樣已經夠慘了，想不到霧也越來越濃，能見度不到5M，手上快沒電的頭燈不知道能撐到甚麼時候...

連眼鏡上面也結了厚厚的一層冰，完全看不到前面的路，只好靠著旁邊跑友的燈光跟腳步，慢慢地前進，

這時候覺得應該沒辦法下山看到老婆小孩了......想說拿手機出來打個人生最後一通電話，

結果整個背包結冰，手機拿不出來

只好頂著冰雨慢慢地往前走，無止盡的山脊，本來已經以為這個就叫做絕望了。後來發現我還是太天真了，當你走山脊走到快崩潰的時候，頭抬起來看到前面濃霧裡面頭燈的光影還在繼續往山上爬，這個才叫做崩潰。

好不容易離開大帽山，看到柏油路，想說大概只剩兩公里了...

結果因為柏油路大結冰，我長這麼大，第一次知道原來柏油路這東西是會結冰的，

在不停的摔倒，摔倒跟摔倒，大家終於發現這個是沒辦法前進的...只好沿著路面的護欄跟小草堆慢慢推進

最後24小時19分到達了終點，

在終點跟工作人員說，我是因為被困在結冰的柏油路上才延誤那麼久

【對不起，我們也覺得非常遺憾】....聽到這種官方回覆真的有種火大的感覺，但是因為身體已經瀕臨失溫崩潰的邊緣，所以也沒力氣跟他們吵，拿了大帽衫跟完賽牌就離開了。

這是結冰的眼鏡跟背包....我到現在還是不知道怎麼靠這東西下山的。

這次港百的心得....真的只能說還好沒事平安下山了....大帽山山脊那段，現在想起來還是會發抖。

證實了自己是可以做到的，但是如果真的可以再來一次，我一定留在CP9不要上去啊，畢竟生命安全才是最重要的。