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首届汉马的体验

报名:

“报名这么久了还不公布抽签结果,肯定有猫腻”。 从报名结束到公布结果,漫长的时间,苦苦的等待,从开始的心潮澎湃,到中不中也就这样了。心态的转变对汉马也看的也没有那么重要。


这就是中签后的心态,虽然没有认真比赛的准备,但还是真心希望好好体验赛事,毕竟生活在这个城市,确实知道这样的一条线路代表了什么意义。

赛前的1个礼拜,微博、微信、QQ都在宣传着这一场盛世的到来,“最严的交通管制"、"参赛包的领取"、"提前探秘汉马赛道"、”参赛选手免费坐公交地铁轮渡“......等等,无时无刻不在提醒汉马真的到来了。

赛前领物:

这个城市是我最熟悉的城市,熟悉到比家乡古都洛阳,比大部分当地人都还熟悉。深知在工作日去领物除了翘班别无他法(哈哈,上班党只能这样),为此是深深的无奈。周六下午在领物现场没有看到拥挤的人民,因为也是参赛的老手了,依次领完物品,确认芯片。衣服还是码子不够,只能领到L码的,报的是XL的,这点还是没有准备充分。

4月10日

我是5点多钟到达光谷地铁站,站门还没有开启,但是已经有很多跑友都已经和在等待。4月的武汉,身体好的跑友们已经可以大早上换上比赛的衣服轻装上阵,而我还是多披了一件外套,到场直接脱下就可以了。

享受的免费早班地铁,即使在过年过节挤爆了的光谷地铁站,也第一次在一大早为我们开启了绿色通道。还没有开赛已经充分感受到浓浓的诚意了。



平时早上安静的江汉路也应该了全国各个地方的跑友,请恕我说,人太多,找组织都好难找啊。



然后就是接下来的排队进场,分明有可以安排很多安检进口的,结果全程只有一个进口,而且安检并不是很到位,除了人在站岗之外,对于选手携带的物品,并没有充分检验,这点还是会差一些。

A号段的好处就是,起点的时候可以站在前面,隐约透过人群还可以看到最前面的特邀选手,想想第一次站在前面是在武汉实现的还是比较兴奋、激动的。

印象中的沿江大道是很乱很脏,因为紧邻汉正街,进出的大小货车商贩们才是主角,然而起跑后,看到的是干净的赛道,路上栏杆后面里外三层加油的市民。想想中应该不会有这么多前来观赛的市民,然而实际上确实超过预计,同行的伙伴也应为大家的热情,压不住内心的澎湃,跑的飞快。

晴川桥:赛道紧缩,最宽地方只有5米宽,还没用上桥就听到志愿者在不断的提醒选手,注意减速,慢行。

长江大桥:1km的上坡路段,对于大多数选手都是个考验,这段上坡沿途没有观众,而今天的大桥除了能听到自己的心跳,剩下的就是身边跑友的呼吸和偶尔龟山上面的鸟鸣。大桥经常走过,然而从来没有像这次一步一个脚印从大桥的正中间跑过。

跑嗨了,压不住速度了,赛道太美了,观众太热情了。

半程用了101‘就跑完了,这时候已经感觉到后半程肯定会掉速,不过就冲今天这体验,玩嗨就行啦。



30km华哥不准备继续跑了,32km遇到了答案,35km武松从后面追了上来,然后是小香、骨头。都从后面追了上来。

临近终点的时候,一直在慢慢的走,看身后的人从身边一个个的超过,没有遗憾,为他们加油、也提醒他们小心冲刺,别加速太快,避免危险。

马拉松从开始第一次参赛到现在已经2年了,两年第一次以这样的心态完赛,也许是已经完成了大部分人引以为豪的330,也许是赛道太美,体验太棒,也或者是真的消耗太大,跑不动了。终点它也越来越近,成绩定格在3h49'。

面对着赛道,深深的鞠了一躬,汉马带给我不一样的马拉松,谢谢!




2023 武汉马拉松


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