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颜值高,全路况,越得了野,跑得了马----Adidas Terrex Agravic BOOST GTX评测

很荣幸,拿到了Adidas Terrex Agravic BOOST GTX,这款鞋子的众测机会。我本人接触越野跑整整一年,从第一次越野跑时的重装徒步鞋子,到穿路跑鞋上山,再到后来的Tecnica,还有Salomon的speedcross3。一个越野跑者的鞋路历程,在一年的时间里,基本是比较完整的走了下来。我的这份报告,想从故事的角度来叙述,说到特定的地方的时候,我会把能联系起来的感受写出来和大家分享。

兴许是不要钱的原因,顶级跑鞋啊,周日一早,兴致盎然的杀到了香山脚下。领装备,拍照,如厕,出发……

先说说领到鞋子的感受,很漂亮,但是看到主持人的那双黑色的,感觉更有范儿。不过,户外运动的时候,艳丽的颜色绝对会加分,黑色的选择,平时穿着会很有范儿!



注明,有范儿的黑色不在这几只脚上,请去实体店

因为有专业摄影师,所以照片没怎么拍,结果发现官网上也没找到哪些照片,也没留美女摄影师的联系方式。可惜了了,可惜了,照片还有美女。

试穿鞋子的第一感觉是,偏硬,因为之前的路跑鞋子,越野鞋子的底子都感觉弹性和缓冲都更明显一些。所以,队友有人说这个鞋子有点像户外徒步鞋子。然后,刚好我还就有一双,连鞋子的舌头都是一样一样的。



感觉到了adidas的风格了木有

所以,我们忐忑的换上了新鞋子,踏上了赛道。但整个比赛过程中,我却完全忘记了新鞋子和徒步鞋子这回事情,因为她真的很适合我!想列举这么几点:

  • 1. 大小刚好;
  • 买鞋子最重要的是合脚,号码,脚型都要合适。除了慎重选择,还需要一些运气,诚然这次我运气真的很好。
  • 2. 鞋底并不硬;
  • 很多人在试穿的时候,会扭动身体,感受下鞋底是否有形变,来判断鞋底是否硬。但这种方法值得商榷,因为人真正运动起来,尤其是跑起来以后,鞋底所受到的冲击,用这种方法是模拟不出来的。所以,鞋底的反应结果,也不准确。我真正跑起来,甚至包括爬台阶的时候,也没有感觉鞋子硬;
  • 3. 系鞋带很方便;
  • 这款鞋子系鞋带很方便,松紧设置是向前推的,方便发力。和我另两款越野鞋子比起来,设置更合理,系的也挺近的,全程没感觉松多少。
  • 4. 鞋舌头很舒服;
  • 我接触更多的鞋舌头都是软的,讲究的是对脚踝的包覆性。穿过的只有adidas的有这种硬质的鞋舌头设计。刚穿上时,担心跑起来脚踝会松,真正跑起来了发现担心的多余了,贴合的很好。后来回来看评价,有人说这样的凉快,想想,还真是。
  • 5. 全路况使用感受好;
  • 香山的赛道设置,算是全路况,少量的石子路,大量的台阶,土路,还有最后的一大段paved road.整体上,在各个路面上,都能感觉到这个鞋子的抓地力足够,控制感强。比赛10公里,加上赛后我又自己上去绕了12公里,全程脚下没有打过滑。这种感受,让我很欣喜。和在香山发现下图这样的flower path线路一样欣喜。
  • 6. 下坡制动力强。
  • 最后的大下坡,和中间有部分比较陡的土路的下坡,我配速都不慢,跑的过程能感觉到发力降速的点,都能降下来。所以,可以很有信心的往下冲。马牌大底,钢吧嘚!
  • 7. 透气性好。
  • 刷鞋子的时候发现,是网面的,这种透气性佳,长距离奔跑容易保持鞋子内部的干燥。
  • 8. 意犹未尽。
  • 跑了两遍赛道,感觉不到脚上的鞋子有什么不合适的地方。所以,就想验证下她纯粹的路跑如何。因为,她长得除了像徒步鞋子,也挺像路跑鞋子的。
  • 香山离家刚好10公里,接着就往回跑去,向着远方和火锅奔去。
  • 整个10公里路跑下来,没有感觉到什么异常,除了应有的疲劳感。
  • 放两张比赛后的合影,跑团里的女神拿了女子冠军,所以她应该也会拿到一双这个鞋子。作为跑渣的我,在跑前就享受到了冠军的待遇,我想说,我骄傲!
  • 放一点火锅之后,我在家对我越野跑鞋们摆弄的照片,和大家分享一下我对前任们和现任的一些看法……好严肃的话题~
  • Tecnica,闪电1代。这是我对越野跑鞋最初的理解,大底,厚底。看着对脚踝的报复性好。前面照片里,陪我跑第二圈的哥们,就是穿这个。说说他的感受吧,这种鞋子看着保护性强,但是真正跑起来的时候,脚不能更真实的感受到地面的实际路况,如果出现一些意外因素,身体来不及做出相应调整。加上高高厚厚的鞋帮子,容易崴脚。我深以为然!因为我第一次穿这个鞋子出门,就在马路牙子上崴了脚,伤停半个月。所以现在我平时基本拿他当休闲运动鞋子穿,自带内增高属性哈哈。
  • Salomon, speedcross 3。这是我买的最专业的一双鞋子,不止是品牌,口碑,他还靠颜值取胜!拍的不好,但是真的很帅。但这是一双竞速鞋,又被在国外发明,所以真的不适合国内的比赛。
  • 因为国内的越野赛事,线路的选择上,很难避开防火道,且比例很高。这个鞋子的鞋底很软,类似于F1方程式里的软胎,抓地力没得说,但是磨损严重。买的时候,售货员就各种劝我,但是因为后来另一款没号,再加上售货员加了一句,这个鞋子磨到一定程度了,你就拿他当休闲鞋子穿,超帅……
  • 最后,就为了一个帅字,买了这双碎石,沙土路况可以跑500KM左右的,在paved road上寿命会大幅降低的,祖宗跑鞋。真的,前两次穿这个跑Salomon月赛的时候,我看到防火道,我都是躲着走的…… 绝对的祖宗!赶紧寿终正寝,我好把他转为休闲鞋子。
  • 所以,真的很高兴,免费得到一双Adidas Terrex Agravic BOOST GTX。全路况,还是顶级的,真真的上得厅堂下得厨房。
  • 再讲个故事呢,就收工了!
  • 小编之前催稿,我告诉她我计划51期间去LSD,然后再照点儿照片。然后小编就很高兴的同意了。
  • 430假期伊始,早晨5点半起床打算出门,结果墨迹显示帝都连续两天都是重度雾霾,心情down到谷底,又担心失信于小编,真的很想去海边吹吹风。
  • 然后我就想起了本不打算去的秦马。打了个滴滴,带着我的小橘,当天下午就吹上了海风。
  • 因为在起点处遇到个跑马新手,紧张的连早饭都没吃,就想跟着500兔子跑,怕出事儿,所以志愿给她当了私兔,因为我就是来吹风溜达的哈,咋跑都行。
  • 果然,一起跑就出了状况,饿了,找了吃的,开始胃疼。陆陆续续,好好坏坏的坚持到了半程处,离关门时间还有10来分钟。想着至少得有块奖牌,加之路上偶遇了她同学陪同,所以我也改变下计划,试试在晃悠了这么久以后,后半程能跑多快,还会有撞墙期出现么。
  • 后半程开始加速,5分配速跑了大半,后面略微感到疲劳,这时候重心没法一直保持在前面,所以脚后跟与地面的接触变多。但却第一次真切的感受到了boost缓冲的效果,缓冲很充分,很舒服。阻止了我的进一步掉速的同时,也让我的身体状态得以恢复,后面冲刺阶段,配速又回到了5分钟。最后444完赛,后半程用时1小时58分,成功的告别撞墙,让我对下一个马拉松PB充满信心。
  • 跑完又找同学吃饭,再赶火车,地铁。到家第一次单日步数过万,每一步都是小橘做到的。我真的有在考虑,以后跑马是不是不用再换鞋子了,就这她了。
  • 没有绝对的完美,提一些不足才是认真的:
  • 1. 鞋子第一眼看上去看不出是越野鞋,那是否能找个合适的角度,引导下大家对越野鞋的认识;
  • 2. 鞋带的收纳不是很好,很长,穿过那个固定鞋带的环,仍然飘在那。可以和其他品牌借鉴一下,总感觉万一被什么挂到了,奔跑 情况下还挺危险的;
  • 3. 这个鞋的GTX和G-TEX不一样吧,不是说防泼水技术吧。我一直不认为越野鞋子防水有何意义,因为技术防泼水,不是完全防水,很多情况下,该湿还是会湿。反而牺牲了透气性,增加了成本。

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