首先，特别感谢爱燃烧给予这次测评机会。因两周前出远门参加一个50KM高原山地穿越挑战赛，耽误了交稿时间，甚为抱歉。在比赛当中，遭遇了连续一周大雨的超级泥泞土路赛道，多数人都跑的狼狈，我看到了几双这款迪卡侬跑鞋，问选手穿着体验如何，都说很棒！不短的鞋齿对付泥泞路土石路很舒坦，可以像坦克一样碾压过去，稳定性和抓地力也不错，在湿滑路况中能很好的提供控制和平衡。

迪卡侬是我们跑者最熟悉的品牌，从以往经验看，它是懂跑步，能为跑者着想，质量好，性价比高，产品线全的专业品牌。但我是第一次尝试它的越野跑鞋。

考评外观：

环保又简洁的纸盒包装。



尺码选择：

本人脚长22.5CM。平时越野训练经常4-8小时，且前脚掌偏宽。一般越野鞋如Salomon，Mizuno，Asics, The North Face等穿37.5 - 38码（235-240），这款KALENJI KIPRUN TRAIL XT6也是选择了38码（240）。长度有富余，宽度很舒服。

颜值：

这款KALENJI TRAIL XT6以浓郁的桔色为主色，辅以紫罗兰色，非常漂亮时尚。这种色彩搭配在蓝天青山绿水的天然越野环境中，定是很容易上镜的。

重量：

大概是TRAIL XT6唯一的不足， 因为比起如Salomon sense pro（245克），此款290克(包含鞋垫的单只鞋)的重量，略嫌笨重。当然牺牲重量的同时，也赢得了结实耐用，能适应严苛环境的优点。因此我定义TRAIL XT6为中短距离的全地形越野跑鞋。

鞋面：

强韧的网布提供了优良的包裹型，上面各处的补强塑造了坚固而有韧劲的线条，非常结实，在严苛路面它完全值得信赖。应该也是非常耐穿可以陪伴你很久的鞋。
整个鞋型修长，是帅气的比例，前脚掌宽度中等。我内穿薄款五指袜，穿这双鞋很合适。

鞋头：



从鞋底延伸上来的鞋头，结实的不能再结实，肯定不怕踢到石头或顶脚趾。

鞋舌和鞋带：


可收纳鞋带的鞋舌，非常方便，既防止鞋带跑的时候松开，又使外观干净利落。软厚的鞋舌对脚的保护性也很不错！
密织的扁鞋带，摩擦力大，手感好，不容易松开。

鞋身后侧：

迪卡侬标志下的夜视反光带，很帅。

鞋垫：

鞋垫也对脚底有支撑性。

鞋底：

从鞋底的不同齿形分布，可以看出这是一双全地形越野跑鞋。分布合理，功能综合。
前掌内侧是黑色较大面积的5mm长翼形鞋齿，前掌着地时提供可靠抓地力。前掌外侧是一排窄窄的一字形齿，可从侧面疏散对地面的压力。鞋跟处的几个大的翼形齿与前掌方向相反，起缓冲刹车作用，这就是k-ring缓震技术。


bipron技术，减轻疲劳，控制脚掌内翻。

上脚体验和各路面的技术测试：

分别试跑了几种不同路面：草地，岩石，泥土碎石路，台阶。

试跑3次, 分别为:  6公里跑山路台阶; 15公里城市越野跑(台阶+土坡+碎石土路);  25公里跑山(陡坡防火道+土路+盘山公路)。  

这款KALENJI TRAIL XT6包裹型非常好，前掌宽度刚好合适，脚尖离鞋头有足够空间，肯定不会顶脚。

脚踝处能感觉鞋子内部左右两侧的支撑力。稳定性很好。

下台阶感受到前脚掌抓地力很稳，下碎圆石土路的时候, 防滑性能好。鞋底弯曲自如，翼形齿在起作用，可以放心冲下坡。

但是雨后石板路, 这种所有越野鞋都会打滑的路况, 这款鞋也是一样, 没有突出表现.

跑了多种路况, 它的确是一双适应全地形的越野跑鞋。

感受地面反弹明显，鞋底缓冲性能一般。

跑1小时后感觉脚热，透气性一般。

总结：

市场价399的这款KALENJI KIPRUN TRAIL XT6，性价比超高, 比较适合50公里及以下的越野赛，日常训练或户外爬山徒步活动。越野性能非常好，能适应大部分越野跑者的需求。也适合各种路况使用，严苛天气严苛路面尤为推荐。

优点: 性价比高。颜值高。 耐用性好。能应对严苛路面。抓地力好。包裹性好。稳定性好。

缺点: 重量方面略嫌偏重。鞋底偏硬缓震性能嫌不足。透气性略逊色。

如果5分为满分的话：

性价比5分，包裹性5分，稳定性5分，鞋底耐磨性5分，舒适度4分，缓冲性3分，透气性4分, 抓地力5分, 防滑性4分。

每款鞋都有它们的性格特点。在众多越野鞋类品牌中，会有一款KALENJI KIPRUN TRAIL XT6，它默默忠实陪伴着你，风雨泥泞也是一样，像坦克一样给你踏实和信任，载你到达要去的任何地方。