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江山如此多娇,引无数英雄竞折腰 (江山100回忆录 )

                       

一、序曲:

“你来或者不来,江山100已开卷等你;

雨下或者不下,江南隆冬诗意已渐浓。”



初知江山100公里,大约是今年10月份,还是全马224的尚子明给我的隆重推荐,说看了它的宣传介绍还有赛事规程以及赛道设计都搞得很不错,值得学习,并给我发了截图。我立刻被其吸引了,因为就在今年夏天,在巴蒂陈岩的介绍下,认识了毅道体育的赵鑫,免费参加了崇礼双人53km越野赛,记得也是MAXI系列赛,办的还不错,这些细节都让我印象很深刻,于是我就迅速关注了江山100的公众号。







因为跟腱炎,我这两年参赛不多,一般都是慢跑和跑休为主,且积极治疗。所以江山一百的赛事我只是关注了,并未想去参赛。一天,偶然看到它的公众号推出了赛道测评师的招募帖子,可以免费参赛且包住宿和往返车票的费用。于是我也没有多想,就抱着试试看的心态发送了报名邮件。

此前10月底的贵州超百三日赛也被选中了免费名额,因为2012和2013年都去参加过这个比赛,我又是个怀旧的人,有情节,所以今年就又去参赛了。前两天带人跑,都压着跑的,消耗不太大,每天都跑进4小时完事,第三天半马放开自己跑了,爬升约168米,91分拿下。最终三日赛总排名第30名,虽然时间比2013年还是慢了整整约一个小时,因为一直在养伤,很久很久没有跑强度了,所以我对这个成绩还算是满意的。回来后每周末我会组织一次长距离跑山,每次都一二十人,大家玩的、跑的都很开心,每次用时都是4-7小时,但每次跑完肌肉还是要酸痛两天的。

时间过的飞快,因为很充实,所以这段日子,我基本已经忘却了江山100这回事了。突然有一天,Maxi的领队Martin加我微信,说根据我的简历和证书,已经确定我被选中为这次江山100的赛道测评师了,我有些欣喜,他问我想参加多少公里组别的时候,我还是有些不知所措,回了句:听从组织安排。结果我被安排为100公里组,一同入围100公里赛道测评的还有中科院的张萍女士,60km组是上海的一位男士,一共我们三人入围。

于是我就进入了江山2群,420+人,每天没事时候看看大家的聊天记录,基本一条都不漏过,据说1群都是特邀的,各大比赛的前几名,不知道真假。但这次参赛的高手还是不少的,国内的王洋,据说全马也是235以内,最终100公里组第四名。感觉群里300左右的选手也不少,时有亮相。我觉得在保证安全、伤不加重的前提下,去感受下南方赛道、虚心学习并寻找下自身的差距,可以与时俱进,只要能够摆正心态,也是好事。在张萍的介绍下,我加入了UTO跑团江山野战队的行列,认识了很多新朋友,比如上海的团长申中,济南的严波,都给我了很大的帮助。这次比赛也是我第一次接触并使用UTO产品,没想到,还真不赖。随即我和群里的郑云、李强、张萍等人商定好后,就先后购买了往返车次万千相同的车票。



江山2群的田螺姑娘等一干当地跑友,赛前每周都会去赛道探路,发些照片到群里,并告知大家一些赛道相关信息。我再次真心表示感谢。对于她提及的CP3-CP5路段要多次过河的问题,群里的大家也都做了相应的心理或者装备的准备。







我虽然有过2014年中国登协举办的首届张掖-祁连山超百赛事的多次过河的经历,当我确定本次比赛依然要多次趟河的消息后,心里还是阵阵的冰凉。我没有那届男双组和混双组的总冠军杨家根、干雪那样的豪迈和实力。最终无奈的决定,顺其自然,硬着头皮就直接趟吧,湿就湿吧。其实这无疑对我而言,也是一个正确的选择。

比赛的强制装备不少,我不是装备控,很少买装备,对比一下清单,还缺不少东西,好在懒猫及时赞助了我一双她刚参加完阿尔山百公里获得女子冠军的泰尼卡闪电越野鞋,任响响赞助我了一双鞋套,鹅毛把他奥森100发的松拓3P手表也借给了我,我从琥珀那里也借来了她的一个小型轻便头灯,她还顺便送我一大袋子的老家特产平遥牛肉让我沿途做补给,还借了颗粒的越野背包。估计大家要笑话我,怎么啥越野装备都没有啊,我不是前文说了嘛,一直在养伤,最近两年越野参赛很少,这是真的。江山100公众号推出了10天打卡活动,我努力奋战后,成功如愿,又获得了本次比赛的一件强制装备:冲锋衣一件。

一行四人来到江山,中午刚下火车,就受到了当地的田螺姑娘、地主老柴等几位跑友的热情款待,无功不受禄,我非常非常汗颜,不知道何以回报,但加了微信好友,期待日后大家可以在任何地方,相约再次相见。




午饭后,安排好入住,我们去金陵酒店领取参赛物品,感谢一路奔波都是李强在用滴滴软件打车,省却我们很多功夫。天逐渐开始下雨,强制装备的检查比较繁琐,大家排队等候的时间也较长,领完参赛物品大家就急忙赶去参加技术会。之后UTO的小麦代表组织,请跑团成员聚餐。当天所有的行程都很匆忙。








11月26日,早上2点,闹钟叫醒了我,开始烧开水,泡面、温八宝粥,退房后我们坐上了3点钟的组委会大巴,没想到满车的参赛选手,一个座位都不富裕,我和同屋的人只好分别坐上了不同的大巴。雨下了一夜未停,大巴在约4点左右,达到起点江郎山景区,我坐在车门口,打着伞,第一个下车,雨还在下,我很心焦,一直在担心比赛该怎么办。原本组委会在赛前还安排我和张萍一起上台,配合领操员一起带大家热身,看样子也不需要了,大家都在四处避雨。郑云和李强干脆就坐在大巴车里没有下车。






二、出发

“一路水淋淋、雾蒙蒙、黑漆漆,如梦幻一般,除了溪水、河流哗啦啦的,声声入耳;烂泥、青苔、独木桥、石头充斥着我的视界,;冰冷湿滑、如履薄冰占据了我的触觉;战战兢兢、慌恐不安挑战着我的神经;几乎一路什么风景也没看到,也没有功夫去看,只顾看好眼前能够走好脚下的路保证少摔跤就完事大吉了。”我想,这段生动形象的描述,应该是对这次比赛绝大多数参赛选手的内心入木三分的真实写照了。



本说起点大家一起拍照,但都各自分散或集中地拥挤在各个可以避雨的场所,我群里问了几次,也没有找到大家,万般无奈,脱衣服,换装,存包,看看表已经4点30了,我就直奔起点,争取出发占据个有利的位置,不至于在3公里之后的上山小路遭遇拥堵。组委会在起点准备了不少饮用水、“激活”运动饮料还有香蕉,可惜当时的环境温度只有七八度,太凉,我也吃不下。我穿上组委会提供的雨衣,直接套了两件,站到雨中淋吧,后面挤进来一个姑娘要往我前面去,无所谓,去吧,还能给我挡挡风。身后一位跑友,居然打着伞,我好羡慕,但也不好意思挤到他的伞下去避雨。我一身雨衣,离人太近,把人给弄湿了可不好,但他伞沿滴下的水,三分之一都滴到我的身上了,我虽然不舒服,那也没有办法,只能这样了。




随着5点的临近,大家都聚了过来,人越来越多。赛事总监,站在起跑线的前面,很激动的告诉大家,感谢大家在如此恶劣的环境下给予组委会的信任和支持,他还说,山上赛道没有问题,组委会的法国团队的赛事总监,现在就在赛道上,经过实地勘测,原赛道可以跑,不必采用备用赛道。如果上午一直下雨,所有组别到CP3一律终止比赛。然后就是航拍出现,倒计时开始,人群开始躁动和欢呼,接着我就跟随前面的人群,启动了GPS手表,大家鱼贯一般,都飞一般的往前奔了出去。







终于开跑了,我的脑海一片空白,感觉身后超过我的人是越来越多,这么多这么亮的焰火,我赛后回忆,貌似都没有印象了。也许只是起点开跑的那一小段,转瞬即逝,擦身而过。经过四五百米的热身,我感觉跟腱状态还好,不算很僵硬,那么好吧,我鼓足勇气,开始提速,不要怂,就是干!跑防火道上升本就是我的强项,一公里左右我慢慢追的看到了前队的头灯,继续靠近队头,形成了十来人的小团队,相互距离很近的彼此交错着,我也一个一个的超越着,突然有一个人停下了,估计去取手杖了,我瞬间变成了第二名,这时的我突然从亢奋中清醒过来,节奏太快了吧!我得压一压节奏了,同时也意识到身体有些热,于是脱掉了冲锋衣外部的一件雨衣塞在侧包边上,只剩下一件雨衣。这样一耽误,我似乎又回到了五六名的位置,这时,看到最前面的第一名开始加速,貌似开始想甩人,我们第二集团四五个已经被他拉开有十来米远的距离了。我犹豫了下,没有加速去追他,继续稳定的跟着第二集团往上跑。在某一瞬间,我内心还是很想挣扎犹豫着要不要去看看手表,配速会不会是四分多,但包裹的太多,根本就露不出表来,只好作罢。赛后看看手表,这段防火道配速都不足六分半,也不算快,也许是坡还是比较陡吧,还有是刚起跑,大家都不算很快。



很快,大家依次进入山间小道,湿滑雾气非常大,这是我唯一的印象。之字形上坡,我前面那个人从包里快速地掏出杖来,路很窄,我没有超过去,被他挡道耽误了一下,前面的几个人瞬间没有了踪影。无奈,跟随其身后继续爬坡,但明显感觉他上升较慢,的确是压住我的节奏了,没一会的功夫,后面蹭蹭的上来人了。一个选手,用手轻推我的左侧后腰,我回头一看,应该是个女老外,我猜想这个人应该就是赛前传闻的2015年的UTMB的女子冠军吧,急忙闪身给她让路,她拿着双杖蹭蹭的爬的飞快,紧接着她就贴近了前面的那个拿双杖的人,只听到那个男的在发火:“急什么急,推什么推”。我急忙解释说:“是个女老外,可能不会说中国话”。他继续发火:“女老外怎么了,这路这么窄,没法给她让。”我说:“你就让他过去吧。”这人终于不说话了,往边靠了下,女老外跻身过去了。我也趁机跟着说了句:“我也借过,谢谢啊”。于是前面那人也给我让了下,我就也加快颠了几步跟着超了过去。就这么一会的功夫,女老外已经若隐若现,慢慢不见踪影了。


我没有着急追赶她,而是按照自己的节奏往上爬,这个女老外最终是60公里组的女子冠军,遥遥领先。开枪起跑后这个爬升大约是500米,我爬升不慢,前面慢慢没有了灯光,身后却有两盏灯光跟随,开口一说话,我就知道是首马323的来自南京的徐美玲,和她的300的师傅。徐美玲上升挺强的,一直紧跟着,我俩偶尔还聊上几句。山上雾气越来越大,这次比赛最大的失误就是我把自己的常规比赛大头灯和强光手电都寄存到了CP6,起跑只带了琥珀的小头灯,只有一节五号电池,背包里还背着一个小手电。

上到坡顶,开始下坡,能见度不足五米,这种大雾加雨,让我很不适应,我都不知道前面五米开外的地方是深渊还是断崖,深一脚浅一脚的步履蹒跚,我顿时不敢迈步了,我急忙告知身后的两人,你们要超过去吗,要过去的话,我让路。徐美玲开始说不超,跟着就成,后来他师傅说,下坡他要先过去,因为上坡他跟着费劲,只好下坡快点,这样上坡好追。于是,我就让道,她俩就先后都超了过去。一眨眼的功夫,二人的灯光慢慢消失在眼前,我心想,这么快啊,注意安全啊。最终徐美玲女子亚军,他师傅男子排名第六。我往后看看,黑漆漆的一片,没有任何亮光,非常瘆人。



一个人苦逼的一步一步在三五米的头灯视线里下坡,雾气和水珠已经让我无法辨别身在何处,我非常担心,这如果脚下打滑,一跤滚下去,滚到哪去了,都没人找的到。惶惶恐恐之间,身后陆续传来一阵阵的脚步声,一个个的下的飞快,我急忙示意身后,你从左侧超车。说完我就老早往右边给让道,生怕一不小心,被后面的人给带下去了。瞬间的感觉就是:人为刀俎,我为鱼肉,下坡只有任人宰割的份了。





天慢慢亮了,来到一个小村庄,之后是一段缓慢的泥土爬升路面,我跑这路,一向都是慢颠的往上跑,一步不走。前面的人,陆续有人在走,我慢慢又追上并超过了几名选手,但大家跑走的差距其实并不大。然后就进入了乱石滩,只能小心翼翼的在上面迈步,根本跑不起来。







泥泞不堪的一段路之后开始上升,依然是我的强项,一路超人,但这次的下坡却最为致命,青苔石板路。我只能侧身两只脚一前一后,往下一步一步的挪。这期间,又被无数人风驰电掣般的呼啸而过,看着人家拿着双杖,点地就走,丝毫不拖泥带水,而我却是步履蹒跚,一步一挪,瞬间内心极度崩溃,一次次的备受打击,内心骂自己一万次,就你这烂下坡水平还跑什么越野啊。眼前突然间就浮现出了今年UTMB第12名的杨家根赛后回到北京聚餐时候,一再强调说咱们不用杖,太吃亏了的场景。哎,凡事,只有当自己亲身感受之后,才可以有切肤之痛,但此时的我的内心,已经早已溃不成军,甚至萌生了今后再也不跑越野的念头。














三、在路上

“CP3退赛了,历经大雨战、低温战、湿滑战、泥泞战、屁降战、崴脚战、摔伤战、错路战、古道青苔战、关门战、独木桥战、黑夜战、失温战、无休止的爬升下降战、N多齐膝深的过河涉水战……”一位全马354的2016年北京TNF50公里用时8小时多的女跑友,赛后对我如是说。








无休无止的过河,没有想到雨后的山谷里的水流居然这么湍急,之前过河的石头,根本不敢踩,一旦打滑,跌落水中,后果不堪设想。果然赛后不少人摔倒在河里,手机报废的不少。实践依然证明,用双杖,多两个支撑和借力点,就敢直接点着石头尖走过去。我没有金钢钻,揽不了瓷器活,只好踏踏实实的求稳,移步河中央最平稳的地带,也就是最低的地方,一步一挪的过河。








如果说四五十次的过河是因为老天的眷恋,下雨涨水导致,那么连续的爬升泥泞陡坡,我觉得也是上天很好的恩赐。我跑步以来,越野赛事参加不下三十场了,参加过2013年登协的沂山和2014年的张掖祁连山,所说2015年的贡嘎传说也是登协倾力打造,但因伤未曾参加。但2016年的这场奇葩赛事江山100却被我赶上了,终生难忘。 第一次拉绳索爬升,我也是醉了,体验感真不错,看样子今后还得学习攀岩。这个比赛,我顿感,真的是越野,而不是跑山,更不是登山,需要十项全能。














这次组委会提供的补给,尤其要赞扬CP3的羊肉面,吃完之后还是满口的正宗羊肉味膻味,半个小时后还不能消除。还有CP5的那个据说是12岁的小女孩,活泼可爱,积极热情,亲自抱着一箱方便面过来,给我们泡着,主动询问我吃辣的还是不辣的,黑胡椒的咋样,热情的不得了,还主动问我要喝咖啡吗,放糖吗,要喝热姜汤吗,我都不好意思啦,真的是史无前例。

让我印象最为不好的就是CP6的打汤的大姐,我说想吃完热面,她一脸不屑的说没有,想吃就弄泡面去。我就找来一铜泡面,递给她,她连手都懒得伸出来,别说接了,很不耐烦的说,想吃,你自己不会弄吗,你没手吗,你不会撕开自己泡去吗……是的,你只负责打一勺热汤,别的事跟你貌似确实没有太多关系。但当时身边没有别人,你也不是业务繁忙的错不开手,你就那样站着看着我很不方便的脱下雨衣、手套,用冻得僵硬的手撕开调料自己往外挤,这个让我有些不爽,尽管你只是志愿者,但我在赛道上很少见到这样喜欢袖手旁观看热闹而不愿帮忙的志愿者,我只能呵呵一下,给个差评了,你是我之前所有比赛见到的最差的伪志愿者,也是前无古人了,估计也后无来者。大概你是累着或心情不好了吧,我压着脾气这样的安慰自己,我何必受你的气呢,何必被你给脸色看而干扰我的情绪呢。













因为CP4在深山里,补给难度大,上不了车,需要人力去背负,所以供应量有限,其他各个补给站都较为足量。但天冷,部分补给站供应的热食种类和数量还是较少,不停地过河之后,相信每人都更需要热量。我带的水,基本消耗很少,入口冰凉,根本没法喝。








那天天冷,天气预报说江山市是6-9度,但山里温度更低。组委会赛前安排的强制装备,只是领取装备时候检查了一下,但起跑检录时候并未检查。如果没有带齐备,真是会吃亏的。幸好我严格按照要求,穿着保暖衣服和T恤,外加冲锋衣,背包里还有背负了全程的可以防风防雨的皮肤衣。



在比赛中我有两次过河,水流很急,深达大腿根部,我有些站不稳,貌似有瞬间晕水的感觉,有些摇晃想要跌倒,我赶紧伸手去平衡,一手按在水里,一只袖子湿透了。四肢湿了三肢,因此之后有时候会感到一丝凉意。保温毯背着一直没用,但赛后看到大家失温的还真不少,据说这次比赛的保障工作,组委会出动了五个城市的救援队,这时候真是起到大作用了,赶趟。












一路上我都小心翼翼,无论途径任何场景。我是个惜命的人,比赛只是一种运动方式的集中检验,交不了满意的答卷,那就只好认怂,下次再来,没什么大不了。一旦受伤,真的是得不偿失了。赛后看看江山2群和其他各个小群里大家受伤的照片,触目惊心,好在应该都没有大碍,比赛时候,我着实也为组委会捏了一把汗,悬崖危险的地方居多,一旦有谁遇到什么意外,真的不知道该如何是好了,人都难以找到。至于那些新杖折断的、被溪流冲走的、跌落悬崖的、还有手机进水报废的这些物质损失,总比人出事还是要好一些。祸兮,福之所倚,大家还是想开一些吧。越野有风险,且跑且珍惜。















这次赛道,总体路标还是不错的,基本比较密集,虽然偶尔也会缺失,上百米找不到一个,前面反光条和小灯都不错。但后面的反光条和小灯很少,为入夜之后的寻路增加了不少难度。尤其是像我这样过于自信,原以为12小时天黑之前怎么都可以赶到CP6的选手而言,前面带着借来的非常用头灯,吃亏就大了。教训就是教训。必须面对和直面解剖自己,要敬畏自然,万事要做最坏的打算。入夜后,昏暗的头灯和小手电,寻找不在河对岸、而是在河远端的路标,让我独自在河边驻足停留了多次,吃足了苦头。



每次入河前,满脚满腿的泥泞,入河出来,所有的都焕然一新,瞬间漂洗法,今后大家都可以这样洗鞋了。






我在20km和40公里处,依次各服用了8粒肌鲣强,腿也没有明显酸疼的感觉。随着时间的推移,前后距离逐渐被拉开,慢慢地就很少遇到同行的选手了。突然发现赛道的景色和风格还是不错的,后半程因为慢慢适应了比赛节奏,也不着急赶路,关门时间也富裕,就在保证安全的前提下,略微四处欣赏了下沿途风景,雨后的江南确实很细腻,但因为天阴,真的是不够明媚,略有遗憾。跟北方的粗犷山色却可以形成鲜明的对比,南方依然是翠绿色的一片一片,枝叶茂密,竹林高耸入天,而此时的北方山脉,早已经是光秃秃的一片黄色或灰色,基本上连枯叶都已入土为安、难以寻觅了。南方冬季雨后的景色,随便一眼望去,都是一幅“大片”——赛道的景色还是很美丽动人的。













四、谢幕

“有太多的感谢
也许无言
注视
传递

爱一直都在
从未离开

我也一直都在
从未离开

我的祝福
是心的距离
感谢有你,有我们,有我……”

比赛进行到现在,对我而言,已经无关乎名次,无关乎成绩,无关乎完赛,很多朋友看到群里惨不忍睹的聊天记录和照片,都及时联系我,让我千万要注意安全,务必注意自己的伤情,千万不要勉强自己。我顿感压力之大。马上还有三场半程比赛,其中一场还是团体赛。本来在CP5停留了约半小时就是想补充下热量,准备夜战。到CP6足足换装加吃喝呆了52分钟,裤子和上身都加了衣服,背包里也又增加了新的干爽的保暖衣物。换了手套,考虑到本次比赛就带来两双鞋,这双已经泥泞不堪,真的不忍心把寄存的这双越野鞋再换上,怕弄脏弄湿后,回家路途这可要遭大罪了。比赛常用的四节电池的头灯和强光手电,还有各自的备用电池,都已经到位,并且更换了手表。可惜CP6补给站里,想动身出发一起走的人根本找不到,我无奈只好存了包,独自上路,存包处的志愿者们突然给我了一阵突入其来的掌声,让我感到莫名的悲壮。出门立刻被风一吹,感觉湿鞋和湿袜子让我还是感到很不舒服,不知道该往哪走,就又回到帐篷询问了方向。志愿者再次给我佩戴了鞋灯。再次出来,四周寂静无人,我感觉还是很悲凉,前后见不到灯光,阵阵寒风吹得我脚趾发凉,如果再多次过河,我该怎么办,一个瞬间,我突然有个念头闪过,于是决定,我还是回去吧,不再继续往前走了。夜间让再多次过河,我真的怕了,还是认怂吧。回到帐篷,说我要退赛,志愿者说,现在组委会修改了规则,我可以选择目前已经是67公里完赛,或者继续走,我说我不走了,脚太凉,于是他带我去60km终点,登记号码牌,并且给了我67公里的完赛牌子还有围巾等物品。








说到这里,还有一个细节,不得不对组委会点赞。这位带我前往终点计时处的志愿者,给我发完赛物品的时候,是很认真的跟我说,我要给你一个颁奖仪式,尽管很简单,但我还是要代表组委会恭喜你,在这样艰难的天气条件下,在规定的完赛时间内,顺利跑完67公里,你完赛了,我现在给你颁发佩戴奖牌。于是我弯下了腰,他严肃的把完赛牌子挂在了我的脖子里,给我佩戴好了围巾,那一刻,那一行为,还是让我略微有些沮丧的心情有所平复,得以疗所慰藉。







组委会安排的车辆衔接还是很给力的,我们这一批跑友,大约五六个很快就被拉运到100公里的终点,领取了自己的寄存包还有换装包,终点的志愿者,还热情的问我有没有受伤,需要不需要医疗救护,我笑着婉然谢绝了。这时候,100公里组的终点也才刚回来前三名。午夜12点,我们四五个人就被拉回到火车站旁的酒店。这一夜,江山高铁站,我隔窗望去,显得格外的安然和沉寂。大家都还在大山里、黑夜里苦逼地奔跑着,我却在温暖的酒店里睡觉,瞬间有种遗憾的感觉。我承认,我是有些想还在赛道中奔跑或行走着的大家了,这是一种无言的牵挂吧。



赛后获悉,这次比赛一共吸引了来自法国、澳大利亚、日本等14个国家943人报名参赛,这是来自法国的国际越野跑MaXi-Race的中国首秀、在江浙沪唯一的世界自然遗产江郎山鸣枪开跑。大家公认,江郎山-廿八都-仙霞古道这条线串连起来的赛道,堪称是“最美越野赛道”。





最后,萨洛蒙全球越野总教练教父,战胜了2016年UTMB和Maxi-Race双料冠军获得了60公里组男子冠军,前四名均为老外。2015年UTMB和MaXi-Race双料冠军、世界越野跑锦标赛女子冠军获得60公里组女子组冠军。在105公里男子组比赛中,中国选手包揽前三名,男女冠军同时也获得了明年直通法国安纳西参加MaXi-Race越野赛的免费名额、酒店机票等一系列福利。







江山比赛归来,看到各个群里大家都聊的热火朝天,照片也铺天盖地,尽管官方摄影师的照片迟迟未曾上线。我不禁又回忆起了那时那刻的情景,因为天气原因,赛道很虐,经历了过无数次过河,踏过无数条泥泞道路,下了无数次青苔石阶,抵达CP3时令人幸福满满的一碗热面,热情可爱的CP5小小志愿者……经历了这么多,我很开心,痛并快乐着,感谢所有工作人员,志愿者,救援队,医疗人员,你们才是赛道上最美的人。



我虽然不敢说这次比赛是史上最虐,也不敢说它是最顶级的赛事,但其耀眼的可取之处还是可圈可点的。赛后大家对组委会的善意建议如下:

第一,每位参赛选手均应配备GPS全程定位跟踪。一来防止有选手跑错路,二来防止熟悉赛道的选手绕近道,三是一旦选手出现危险可以及时进行定位,便于救援工作的开展;

第二,起点检查强制装备处的志愿者的人员安排较少,导致跑友到达的密集时期,大家雨中排长队;且领物现场可以多邀请一些赞助商或者品牌商前来设置摊位,有突发的天气或者不错的好产品,比如防滑的越野鞋,登山杖,保暖内衣等,可能有些跑友会有一定的需求,组委会可以提供便利;

第三,建议不同组别分枪出发,减少开始路段狭窄地段的拥堵现象;

第四,摄影师数量明显不够,且真正的好风景地段都没有安排摄影师,要知道,无限风光在险峰。且官方照片发布效率较低,这么多天过去了,官方照片迟迟未曾上线;

第五:距离终点前约一公里处安排一名志愿者,随时关注即将到来的参赛选手,查看其号码,并用对讲机通知终点的主持人,这样便于主持人及时播报每位即将冲线完赛选手的名字、号码、来自哪里(也需要选手配合把号码布佩戴于容易识别的位置),当选手快到终点时,配套音乐应该一并响起来,无人到达时可以降低音量或暂时关闭;

第六:比赛中后期,也就是18小时60km组别关门之后,组委会应该尽快调动车辆和人手,加强后半段的人员布控。尤其是105公里终点的抵达高峰期,应该协调、调派其它各点该撤离的富余的志愿者前往支援,增加人气,烘托终点的气氛。

第七,105公里组被关注度明显不够,组委会和媒体的精力大都放在60公里组的颁奖典礼上了,尽管这次特邀的国际大腕和嘉宾都在60公里组,但组委会这样做还是有失这次赛事的意义。


说了这么多,好像有些吹毛求疵的感觉,但实事求是的说,这次比赛,我认为还是很成功的,瑕不掩瑜。我也必须检讨下自己,敬畏之心还是不够,心理和装备准备都不够充分,下坡不敢跑,过高的估计了自己的实力,不习惯用杖所以也没带……

越野变数多,风险需自控,务必要全方位的充分准备,名次、成绩是没那么重要,但是会出现这种现象,实际上也是暴露了我的短板,说明我下坡这一块远比类似水平的人弱很多。我看到了,愿意去改变、去调整,我觉得这个就是这次比赛对我的意义吧。

江山如画,画如江山!我想:一年之后,我应该还会再次出现在下图中的这个地方。因为,我突然间发现了自己的内心,我是真的真的喜欢它……

(备注:文中一些照片和部分文字,节选自江山2群等微信群,感谢诸位跑友!)

2019 MaXi-Race 江山100国际越野跑


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  1. 73a5cff911af7fd84f437885a3a98174
    金狮虎Lv.6
    2016-12-12 12:21:41
    越野跑还是要量力而行

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