2017年1月9日开放报名的“2017年6月15-20日穿越喀纳斯超级越野赛”，赛事包含330公里团队赛、168公里超级耐力赛、100公里超级马拉松赛和50公里山地马拉松赛共四个组别。不论是喀纳斯地区迷人的山水风光，还是离克拉玛依近距离的地缘关系，其中的100公里超级马拉松对于我都具有极大的诱惑。无奈参赛年龄限定在60岁以下，向组委会申请，只允许我参赛50公里组别，感觉50公里距离短，难度低，故弃之。

      1月12日开放报名的“2017年7月15-16日草原天路100越野挑战赛”，想起去年这个草原天路对过往车辆乘员按人头收费在网上闹得沸沸扬扬的事件，也算多少关注了一下，觉得这个赛事的风景应该不错，100公里路线爬升6000+米，年龄放宽至65岁，符合条件，立即报名，被审核通过。接下来的时间就是按赛事要求准备强制装备。

      这个赛事的强制装备真的有些严苛。强制装备清单：“一部充满电的手机；一件带帽的全压胶防水透气外套；（整衣重量>150g，防水指数>10000mm，透气指数>10000g/m²。此外，塑料雨衣、防风夹克等均不被认可）；一件保暖外套（羽绒服或抓绒衣）；一条长裤（压缩、冲锋防水、保暖等不限）；一件保暖长袖（材质以羊毛或聚丙烯为佳）；一只保暖帽或魔术头巾；（要求能覆盖整个头部和耳朵，头带产品不被认可）；一双全指保暖手套；一个主头灯及备用电池；一个备用头灯/电筒，主头灯失灵时备用头灯仍然可以保证亮度充足照明路标；一个能够容纳所有强制装备的背包；一只救生哨；一张急救毯或类似保暖毯；一份压缩绷带；容量不少于1.5L的水袋或水壶；不低于200千卡热量的食物；一只便携水杯（各个补给站内不提供任何纸杯, 请自备水杯/容器以便在补给站享用饮品/汤食。建议携带参赛包内优极分体水壶）；一只个人垃圾袋（赛事包内提供）；号码布，GPS设备和计时芯片(赛事包内提供)，比赛过程中请一直佩戴在身体前侧显著位置。”

      建议装备清单：“保暖长裤（材质为羊毛或聚丙烯为佳）；防水长裤；额外的袜子和衣物；太阳镜或空顶帽；防摩擦膏；带高度显示与指南针功能的GPS手表；较为齐全的个人医护包；（内含：纱布、绷带、消毒纸巾、创可贴止痛药及任何适当的个人药品）；防水密封袋(电子产品)。”

      4月下旬组委会补充通知，对赛事路线及起终点作了调整，100公里爬升修改为4862米。5月底，将所有强制装备采购完毕。6月7日组委会通知“因管制原因，草原天路100越野挑战赛无法按期举办。经多次沟通协商，暂无法解决，迫不得已作出取消赛事的决定。”赛事取消，组委会向全体报名选手表达了真诚的歉意，及时退回了报名费与酒店预订费，同时为我们推荐了7月14-16日三夫在崇礼举办的Columbia168，赛事包括168/88/50三个组别。组委会与三夫悦动公司沟通，所有报名草原天路100的选手，均可享受Columbia168赛事的早鸟价（价格减半），而且Columbia168崇礼站赛道及风景与草原天路类似。毫不犹豫转报了崇礼88公里越野，报名费400元。草原天路100取消了，但筹办这个赛事的组委会在自身蒙受较大经济损失条件下，仍然为参赛选手着想的精神确实令人感动。

      赛前计划于6月底和7月初拉五至六次30公里以上的LSD，各种原因耽搁未能成行，只在7月5日与6日两天各跑了33公里，配速5分21秒与5分17秒。很早就开始策划行程，按照比较经济的方式预定了机票、酒店及火车票。

      7月11日15:10出发，在克拉玛依友谊桥站乘303路公交到火车站，取票。17:11至21:10到乌鲁木齐站，二等座，58.5元。打的25元，到航友酒店（迎宾路口附近），预订80元小单间，无空调，经协商调至120元标间。晚餐红烧茄子、爆炒猪肝，米饭，计41元。

      12日10:30退房，步行3公里至机场宾馆餐厅，过油肉拌面，30元，肉不新鲜且分量很少，油很多，面不劲道，完全没有了原来的拌面品质。11:50至1号航站楼，领登机牌，过安检，X光照见双肩包中的登山杖，一个年轻安检员看了我的登机牌（无托运行李）及身份证，给予了放行（原则登山杖是不能随手提行李携带的）。联航KN2202航班机票1069元，航班正点为13:50起飞，晚点至13:50到达，后又空港繁忙，至15:30起飞。联航无免费餐饮，点了一份咖喱牛肉饭，35元。19:10降落北京南苑机场，打的至角门西地铁站，29元；乘地铁10号线至六里桥，换乘9号线至六里桥东，出站，紧邻莲花池长途汽车站。天色己晚，在长途汽车站旁的如家酒店入住，办会员卡，99元，大床房316元。晚餐红烧排骨盖浇饭，28元。晚饭后徒步6.29公里，天气闷热，衬衣湿透。

      13日5:45起床，洗漱，早餐：小笼包子、豆腐脑，10元。莲花池长途汽车站营业时间6:30-19:30。车站开门，排队购票，到崇礼第一班车发车时间7:30，票价80元，保险8元。候车室没有冷气，湿热，手机显示预告气温27度。可能是前一日的余热犹存，不到半小时就体验到汗蒸的感受。丰腴的女人手摇折扇仍显汗颜，提大件行李进站的壮年不停用毛巾擦汗，检票员用落地扇吹着自己。墙壁斑驳，大理石地面好像有一层擦洗不净的油污，台阶破损，老式的电热水炉外表破旧而肮脏。出站时班车上只有十余人，参赛选手占了一半多，我在后面听他们聊着各种越野赛事。车辆在北京三环路上缓行，拥挤路段规划出了公交专用车道，如此公交比小车速度稍快。司机一路“捡人”。至昌平西关有一辆到张家口的客车故障，车上乘客全部转移到这辆车上，直至超员。车辆在崇山峻岭中穿行，居庸关、水关长城在车窗旁闪过，满山翠绿，薄雾缭绕。9:30在八达岭国家森林公园路段因道路维修行驶缓慢。车行河北境内，有了塞北高原景致，山岚略显斑驳，人工种植的小树撒满山坡。13:30到达崇礼汽车站，电话预订的香雪凯冠酒店距离2.5公里，的士不愿载客，徒步前往。祟礼县城座落在狭长的小山沟中，街道上很少树荫，正午的阳光非常烤人。酒店在居民小区内，公寓式客房，房费两晚400元，房间不开空调都很凉爽。午餐，草原口蘑羊肉焖莜面，28元，一份凉拌灰灰菜，16元。莜面信价比不错，灰灰菜是干菜泡发的，味道一般。饭后去冰雪博物馆领装备，发放时间不到。回房间，下午5点左右下起了雷雨，雨点打在窗户玻璃上沙沙作响，雷声阵阵，风声呼呼，心想明天跑步途中千万别遇上这种天气啊。     

   下午6点去领参赛包，被告知须等7点以后。沿出发的路徒步6公里，沙石路与沥青路面，坡度不大，回返。晚餐，嘉禾一品，雪梨银耳百合粥、葱花饼、手撕包菜，35元。超市购野山坡牌生榨沙棘汁1瓶、乐虎2瓶，14元。各种消费均是微信扫码支付。晚饭后，领参赛包，168公里与88公里需要下载路线图。志愿者很耐心，互加微信将下载的路线图发给我，又下载“六只脚”软件，仍打不开。一小伙告诉我需要下载“户外助手”，下载安装成功，终于可以打开越野路线图了，签署承诺协议，领取装备回酒店，阅读参赛手册，整理参赛用品。

   14日早餐，嘉禾一品，莲子百合绿豆粥，糊塌子，22元。天气预报17-29度，11-12点间有雨。饭后沿到达终点路线逆向徒步3公里，买两瓶矿泉水4元，返回休息。13:30午餐，嘉禾一品，葱花饼、蔬菜蘑菇粥、豆角炖排骨，47元。12点的雨没有下，13:30开始雷声滚滚，天空乌云密布，14:30大雨终于来了，惊雷不断，雨点如注，20分钟后，天边泛白，雨渐渐小了。清点强制装备，竟然没有装头灯及备用电池。水袋包中装一瓶矿泉水，两个320毫升前置水壶装满乐虎，带1小袋榨菜、100克椒盐腰果、130克香葱咸饼、6个小包装牛肉干，头灯另备两副（6节）电池，剩余的乐虎瓶中加上矿泉水待出发前饮用。14:55自酒店出发，酒店离起点500米。起点五环广场一侧街道上的洪水裹着建筑工地上的黄土自高向低滚滚而下，我们在街这边的人员不湿鞋就没办法到达对面。正犹豫间，来了一辆面的，招呼将我们涉水拉到路对面，我掏钱包间司机坚持不收钱，在此必须为崇礼人民的友谊点赞。

   15点过后，雨住了，排队接受强制装备检查，轮到我时，才发现GPS跟踪定位器没给我发，再转到装备发放点去领取。检录过后，在起点广场上等待出发。赛前仪式，领操员带领大家热身拉伸，领导致词、主办方与赞助商讲话，运动员与裁判员代表宣誓。出发前开启颂拓野3跑表，手机中的悦跑圈与户外助手全部开启。站在赛道上竟然有了一股莫名的感动，感动这么多人满怀激情步入越野人生，更感动自己在退休之后还能和一众年轻人一道撒野。16时整，鸣枪开跑，出发的街道近一公里路段充满泥泞，八百多人拥挤在被交通标线封隔的狭窄区间缓慢前行。

      88公里赛道有一半硬化路面，包含柏油路、水泥路、风车道、沙石路。另一半为山野路、草原、河滩乱石及山涧间。

      到达SP1，6.5公里，柏油路、水泥路与砂石路，净爬升368米。用时50分钟，喝了多半瓶矿泉水，吃了一点叫不上名的果干，很甜，在口腔中长时间留存回味。天气预报17-29度。出发不久遇一挂牌“安庆王健生”的跑友，因是老乡，和他搭讪，他是怀宁人，1953年腊月11日出生，比我小两天，这次他跑168公里，下一站将参赛三峡168。

      到达CP1，累计17.5公里，总用时2:17:03，柏油路为主，泥泞土路为辅。沿盘山公路爬升541米，下降404米。在补给点吃了一小截火腿肠，吃完才被志愿者告知外面的一层塑料薄膜不能吃，又吃了一片面包、一小包榨菜与一段香蕉，补够水与饮料。雨后的阳光，温和中不失温热，空气清新，草香裹着花香；峡谷间忽见雾气袅袅飘散，顿觉到了天上人间一般。站在高处放眼远望，峰岚叠嶂，层层青翠，无边无际。八百多名选手撒落在山岭间的盘山道上，刹是壮观。原来崇礼地区退耕还林、退牧还草多年，目及之处，只见植被。27度左右的温度加上潮湿的空气，大多数人都是汗流浃背，有人的运动短裤都往下滴着汗水。   

   到达CP2，总里程24公里，总用时3:30:33。柏油路及少量风车道，踏着泥泞，翻了一座山，很陡的下坡，使用双杖支撑，遇超越的选手停步侧身让过。在补给点吃了一个花卷，喝够水与饮料，立即出发。

      在往CP3途中，少量风车道与泥泞土路，以草原山路为主。夕阳的余晖漫过山顶洒在草原上、透过树稍尽显斑斓。至28公里处，天色微暗，路边的志愿者提示我们使用头灯。把水袋包放置他们车内座位上，戴上头灯，告别志愿者们再上征途。漫长的一个缓下坡，在齐人高的蒿草中踏着湿滑泥泞一路奔跑。约31公里处，脚下不知被石头绊了还是遇一小沟，向前一滑，瞬间一个前八叉，并磕出了清脆的声响，顿时眼冒金星，头灯也灭了。爬起来，抹去头灯上的泥巴，一按开关，还亮着，心里踏实了许多，如果头灯摔坏了将意味着直接退赛。今后如果再参加夜晚的越野赛，还是带一个备用头灯为好。掏出面巾纸，揩拭眼睛与鼻梁处，有殷红的血液流出。等过来一跑友，让他给我看看问题是否严重，得知只是一道伤口而已，放缓速度继续前进，途中不时用纸巾擦拭伤口处流出的血迹。总用时4:59:37到达CP3、总里程35公里。医护人员给我的伤口做了消毒处理，贴上创可贴，血也基本止住了。在补给站耽搁十多分钟，补给后继续向前。

      到达CP4，总里程44.9公里，总用时6:44:59。硬化路面与山路各半，爬升居多，山峰很陡。平坦些的道路间或小跑，上山道路借助手杖的力量不间歇攀登，大口地喘着粗气，大滴的汗珠滚落，这样才不会被超越。下坡格外用心了，湿滑与陡峭的下山，待双杖戳稳了再下移脚步。年轻的跑友们下山速度很快，上到山顶他们的头灯在我后面隐约可见，下山途中被超越反而很快看不见他们的灯光及背影。在补给点吃了一饱(吃饱了)西瓜，没有多作停留，向CP5前进。

      到达CP5，总里程48公里，总用时7:17:42，3公里的缓上坡公路，平均速度7分多，赶超了几名选手，到站吃了两片面包夹花生酱，一段香蕉，立即前进。在CP5值班的医生给我看了看伤口，我坚持没让他们再作处理，原来CP3值勤人员己经将我受伤的信息传递到了几个大些的CP点。

      到CP6总里程56公里，爬升较少，几乎全部在山地草原间奔跑，赛道的路标还算不错，趟着齐膝深的蒿草，在狭窄的小径中、更多的是在无路的草原间，前不见跑友灯光，后可见灯光三三两点。顶着斜挂的大半个月亮，享受凉爽的山风自身上漫过，浓郁的草原气息即使身心疲惫也会让你收获阵阵清馨。行至一草原围网拐角处，骤然不见了路标，用头灯四处照看依然不见。等来了三位跑友一道寻找，左右两侧均被禁行标线封隔，右侧还有一洼泥水，前方是一道隐在杂草中的乱石梁挡道，登上乱石之上，发现右侧有荧光棒闪烁，翻过乱石梁右行三百多米，按荧光棒指示的方向终于见到路标了。夜晚越野路上找不到路标时，如果你不是最后一名，最好的办法就是等待后面跟上来的跑友共同寻找，等待总比跑错路强。所谓的风车，原来就是风力发电机，行至发电机下，能听到发电机旋转嗡嗡作响。赛道说明中的5.8公里长城遗址，在灰色的夜中没有目视，也没有体验。壁陡的上山与缓缓的下坡我不但可以与年轻人同行，甚至还能超越他们，在陡峭一些的下坡路段，只能望着年轻人的背影离我飞奔向远。临近CP6的一座小山峰，上山配速11分钟以内，下山配速11分钟以上，用时8:50:04到达CP6，快速补给，快速出站。

      CP6到CP12赛道说明中只有距离10公里，没有路况、爬升与下降数据。出发约3公里多的砂石公路，路过一个村庄，跨过一条小河，雨后的砂石路还较干硬平坦，几乎没有上坡，一路小跑，超过了几名年轻人。然后进入柏油路段，仍然不停奔跑向前，前行约3公里在中铁四局的一个设置点赶上一位北京的年轻跑友，和他结伴奔跑，6分左右的配速我跑得很轻松，他的呼息稍有沉重。一路前行都有路灯照明，路标时隐时现，因为没见分叉道路，就这样一直跑到了CP12。10公里平均配速6分20秒。总里程66公里，总用时10:01:22。从路线图看，CP12到CP13距离13.5公里，爬升513米，下降633米，爬升多、距离远、下降多。在CP12吃了一小袋干果（腰果、杏仁、枣片），吃了两块西瓜、一袋榨菜，让志愿者给我接三分之一矿泉水瓶热咖啡，可她给我装了三分之二瓶还多，为不浪费坚持喝完了。与北京小伙同行时，我的头灯亮度已经降低，说起到CP13换电池呢。那北京年轻人看来体能有些下降，我正与他话别准备先行时，多亏他提醒我头灯换电池的事来。立即解下水袋包，取出电池更换，与同伴告别先行了。

      出发先是一段河沟堤岸上的泥泞慢坡，接着是草原上坡，然后是陡升陡降。最陡的上升路段配速14-15分钟，这段道路乱石嶙峋。上坡一步一个脚印攀爬，从没人超我而上。抬眼远眺，山坡上灯光点点，一众跑友携带的头灯犹如挂在天幕上的星星在向更高的天际挪动。下坡因乱石挡道不敢肆意奔跑。那种石头，棱角分明，无序掩没在草丛中，大块的突兀在路中间，需绕行或翻越；小些的一不小心就会将其踩翻，极易造成崴脚；或是抬腿不高一脚将其踢飞，给脚趾带来一阵刺痛。道路不平，年轻人可腾挪蹦跳，下坡时速度尽显。而我只能在这漫长的草原下坡道上踽踽独行。那么好的下坡、那么好的草原、那么讨厌的石头，配速均在10分以上。还有一段草原上人工挖出很多准备植树的小坑，约四十厘米见方，好像时间很久了，有些已坍塌，有些已部分被杂草掩盖，因此需更加谨慎看清前路。凌晨4:30左右，天已大亮，收起头灯。草稍上挂满了露珠，偏出前面跑友踩出的路线几米就会将鞋帮打湿。在一条小溪上来回穿行数次，顺着一条小河的河滩，踏着乱石与泥泞到达CP13；80公里，总用时12:56:37；13.5公里区间耗时2:55:14。在CP13又吃了些西瓜，将小水壶分别装满饮料与水，向志愿者们道谢告别，怀揣胜利的希望奔向赛道的最后一段征程。

      88公里组赛道说明，最后赛段8公里、爬升223米、下降343米，心想应该没啥难度了。实则不然，顺着一条弯弯曲曲的山涧上行一公里多，一座大山赫然挡住去路.指引赛道的路标似垂直状直达山顶。山的坡度定在60度以上。同样是乱石加泥土，只有低矮的灌木与草丛及突出的石头，人工踩出的脚窝或是突出的乱石，有的一步高达四十厘米或更多。双拐撑地，作引体向上状，向上爬一小段就心跳加速，呼吸急促，似跑步进入无氧状态，不得不停下来，深呼吸待心率降低些再继续攀爬。最慢的路段，也是我撵上前面一小伙被他自诩爬山能力很好的路段，一公里用时20分10秒。费尽九牛二虎之力爬到山顶，又被一座山峰挡住去路，又是红色的路标布条直通山顶，不容更多的喘息时间，继续跟在爬山能力强的小伙后面亦步亦趋，就这样又爬了两个山头，直到下山时，那小伙好像一匹脱疆的野马绝尘而去。到达最高的山顶，回头不见一人跟进，可当我下到半山腰时后面竟然传来急促的脚步声，赶紧闪到一边为飞奔下山的跑友让道。

      迎着朝阳，放眼赛道，方觉组委会人员心狠。不论是在山坡上爬行，还是在山崖边行走，不论是在狭窄的山脊上，还是在直降的过程中，有的地方只要一脚踩空，因没有足够的树木阻挡，必将滚落山脚或崖底，就算命大不死也将重伤无疑。真心为168公里的跑友们担忧，在他们的体能极限之时怎样才能安全闯过难关并胜利到达终点。离终点的第二个山峰上布满了毛毛虫，毛毛虫在草叶上、在树叶上、在枝条间、在草地上不停蠕动，特别担心被其蛰着引起皮肤瘙痒或肿痛。

      88公里的山路里程，颂拓野3跑表显示爬升3435米（组委会给出的爬升为2979米）、海拔在1248-2128米之间，我觉得更应该相信跑步表的数据。因为后面的几座山峰远不止223米的高度。野3跑表满电未戴心率带，使用15小时，剩余电量26%。手机在CP3（5小时后）即与充电宝连接。

      赛事补给非常好，矿泉水、西瓜、黄瓜、香蕉、圣女果、桔子罐头；面包、多种果酱、花生酱、咖啡、干果；馒头、花卷、泡面、榨菜、火腿肠、鸡蛋、可乐、能量胶、功能饮料等补给品可谓琳琅满目、应有尽有，还有那种具长时间甘甜回味的干果块，或许还有我没有目及到的饮食。志愿者大部分都是年长些的大叔阿姨们，或许他们之间不少人就是跑步高手或越野大神。他们的服务非常热心周道，不停地问你要这还是要那，总是及时将你需要的饮食递给你。我自备的饮食除前置水壶中的饮料外，其他一点没动。赛事全程没有将补给点的食品与包装带出站，没有在赛道上留下任何垃圾。有CP点专门设置了座椅，没有座椅的补给点拿出纸箱供跑友坐下小憩。每到一个CP点，除了得到及时的饮食补充，更能收获满满的正能量，让你带着充足的劲头与愉悦的心情奔赴新的征程。

      88公里我能顺利完赛，100公里越野应该也能顺利达成。可对于崇礼168公里我还是敬畏的。爬升6385米可以攻克，两宿不睡觉也没问题，可是白天在30多度的阳光下曝晒确实难度更大，如果再遇上一场暴雨浇灌其艰难尽在不言之中。赛后得知，168公里男子组参赛202人，完赛89人，完赛率只有44.06%；168公里女子组参赛36人，完赛12人，完赛率仅为33.33%。

       我的各打卡点到达时间、用时、里程、配速与排名见下表：

      CP13到终点的8公里用时1:55:59，身体未觉不适，体能感觉良好，下山的一段景区路仍能一步一个台阶不停快速下行，可到了下坡的公路上已经不能连续奔跑了。终点前的两公里柏油路配速为7分27秒与7分43秒。在CP13向志愿者要了湿纸巾擦净胳膊与腿上的泥巴，临近终点揭去鼻梁上的创可贴，以精神饱满状态向终点冲刺，接近终点时被工作人员拦住打卡，完赛时间14:52:36，列男子组34名。88公里男子组参赛448人，完赛367人，完赛率81.91%,；88公里女子组参赛121人、完赛99人，完赛率81.81%。50公里组人员正在起点整装待发。广场上的直升机起飞、50公里组人员出发后，我们先后到达终点人员才领上奖牌、完赛服与毛巾，交了GPS定位器。终点设涮锅，有鱿鱼卷、肉丸与油豆腐等，对跑步选手不限量兔费供应。我吃了几块油豆腐、两个肉丸与一块鱿鱼卷。急于找在终点处的医生处理伤口，医生看后也说没有大碍。先让医生给我伤口处贴上创可贴，等回酒店洗澡后再作进一步治疗。沐浴过后，伤口上的创可贴掉下来了，照镜子看到没有大碍，只是眼睛有些肿胀。再次回到起终点处看医生，因伤口已完全愈合，让医生在伤口处涂了点碘酒，建议不作包扎，医生也说这样更好。

   回酒店洗净跑鞋、登山杖与头灯上的泥土，洗净运动衣裤、腕巾、袜子。收拾行装，联系酒店谢老板电话退房，并通过谢老板所在的拼车微信群落实了到张家口南站的网约车。几分钟后在酒店的路边上了车，车费40元。驾驶员武师傅很热情，将我送达张家口南站，入住离车站不足百米的绿洲酒店，房费130元，靠房头的标间，打开窗户晾晒衣服鞋袜。出门找葯店买消炎眼药水，12元，当即点滴已经肿胀的左眼。午餐，莜面10元，素炒菠菜14元。菠莱太咸，找服务员要一个大碗准备用开水涮着吃。先是拿来一个小碗、一壶茶水，要求更换，拿来一瓶开水与一个粘着面块没有洗净的碗，再三催促说明，老板娘说给换一份，想着还是入乡随俗吧，坚持用水涮涮吃算了。吃完菠菜与一半的莜面，回酒店。因开着窗户有些闷热，半睡半醒间到晚上八点，在酒店附近的超市买了两个水蜜桃，正好1斤，5元，当即回房间吃了一个。再下楼点了一份红烧茄子盖饭，13元，茄子既甜又咸且油腻，勉强吃掉茄子与一半米饭。车站附近的餐饮真的是有些不合味口了。饭后徒步5公里，回酒店再吃掉一个水蜜桃。重新收拾行李，11点多入睡前将手机闹铃置于2:40。赛后没有疲惫，没有瞌睡，只是大腿有些僵硬。晚饭后徒步时上下台阶明显感到大腿肌肉有些不适。

      16日4:05张家口南至银川的火车硬卧，下铺票价261.5元。闹钟响起，起床、退房，往候车室候车。K217次基本正点，我的硬卧车厢加1号，先是被站台工作人员指向车尾，待车停稳后被列车员告知在车前，上车后3号下铺被一个带一五六岁小女孩的年轻女人占了，她让我睡4号中铺，正犹豫间，与她同行睡在4号下的一年轻小伙主动上了4号中，至此方罢。入睡至早8点，洗漱，火车早餐，15元，一个煮鸡蛋、一个馒头、一碗花生米稀饭，三种小凉莱，感觉不错。上午用手机做随记。中午盒饭20元，米饭配宫宝鸡丁、炒青菜、肉片炒辣子（因有一片肉），两片火腿肠，觉得性价比还是可以的。

      19:05火车正点到达银川站。计划17日由民航大厦乘专线车往机场。火车站离民航大厦11公里，下车后用高德地图导航，向民航大厦方向徒步。经北京中路，在街边买了4个大桃子，8元，当即清洗边走边吃了一个。经满城南街，在一面馆吃了一份烩（牛）肉，25元，和上次吃的烩羊肉差距太大。继续前进，上黄河东路，转宁安大街，至长城中路徒步7公里。见顺风宾馆，入住，大床房，有空调，88元。入住后又沿宁安大街漫步至宝湖中路。再次领略了银川城市布局不惜绿化用地的建筑风格，道路宽广，这些都是我所走过的大城市不曾见到的。回宾馆，再吃一桃。

      17日早餐，香葱咸饼配桃。11点离店，高德导航，长城中路到长城东路，徒步5.5公里，直达民航大厦停车场。午餐，三两烩羊肉、一个烤饼，28元，口味比较地道。12:30乘市区专线车到机场，20元。银川到乌鲁木齐，东方航空2613航班，机票988元。双肩包中的登山杖在银川河东机场顺利通过安检。领登机牌专门要了靠过道座位35J。15:20登机落座后，上来一20多岁的胖妞，她是35K、中间座位，对我毫无礼貌地说：“换个座吧”，我告诉她，我领登记牌专门要的靠过道座。航班未满员，不一会，空姐安排她到另外的座位上去了。

      18:30飞机降落乌鲁木齐，在机场等候两个半小时，乘商务车返回克拉玛依，车票120元。18日1点回到克拉玛依家中，行程7天，跑了一次真的越野。从新疆到内地，不仅仅是跑越野不容易，就是在各种交通工具都很便利的当下，远离一线城市还是要折腾时间呢。看到这次赛事的成绩证书与排名，再加上赛后的体能状况，自信参赛168不出意外的话，完赛也一定能够实现。且将完赛168作为今后的奋斗目标吧！