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UTMB,不是众神的奥林匹斯,而是霞慕尼的狂欢(二)

第二部分:UTMB进阶之备战、交通及住宿

一、UTMB之 备战

去趟欧洲跑个越野,报名费、机票、住宿、装备采购,节约的来也要1万多,我差不多花了1万5吧。去了不完赛,估计想死的心都有。为了成功的装上UTMB这个高大上,我精心拟定了一份训练计划。

具体如下:

1)2-3月加强路跑

路跑始终是越野的基础,训练上我一直跟卢湾源深分部拉间歇,到3月份跑了第一个马,摸到了330的门槛。

(给卢湾跑团打个广告(虽然卢湾跑团名气够响了,夏天吃了跑团不少水果,总要做些贡献):路跑觉得训练找不到门道的可以关注卢湾跑团公号,每周三次训练,训练计划都会在公众号发布,外地的可以参考训练,住上海或来上海出差有空的可以跟卢湾跑团一起训练,训练科学,不收费,随来随走不强制。不过,不要来找我,最近跟不上,小区附近跟大妈们遛弯儿呢。)

2)4-6月堆积跑量,针对海拔和爬升选几个比赛实战

4月份从月跑量300km开始,5,6月份路跑加越野赛月跑量都维持在400km以上。

4月份去贵州参加了Maxi-Race在贵州毕节举办的越野赛,亚高原,最低海拔1400米,感觉跑步爬山比低海拔吃力。

5月份连续跑了两场越野赛,5月14日跑了乐视宁海的50km,5月20日参加了崂山 100的100km组

3)7-8月,提高应对大爬升能力

UTMB的比赛基本都在2000多米的海拔,爬升都是持续大爬升,像CCC组6100米的爬升,6个爬坡就结束了,第一个爬升一上就是1400米。不像国内通常的比赛,几百米的小山头一路上下累加,一个800米持续爬升,比2个400米的爬升可累多了。

为了提高应对大爬升能力,从7月份开始,连续7个周末我都在山里拉练,主要在诸暨东白山,5km持续爬升900米,要增加强度,还可以从野路上,相较与正面的台阶路,野路都是角度比较大的土坡,需要脚部持续发力。

7月底去四川广元参加了Maxi-Race的65km越野赛,同样是亚高原,适逢大雨,道路泥泞不堪,算是为雨战做了拉练。这次比赛比在贵州毕节感觉好了很多,算是适应了比较高的海拔。

到8月份,基本不担心爬坡和完赛了,唯一担心的就是持续的跑动能力,因为7,8两个月的酷暑,这两个月基本没有跑过1次30公里以上的有氧跑,更别提应该有的4-5次60公里LSD了。

二、UTMB之兵马未动签证先行

去国外比赛,有一件事办不好,不论你练多好都没有鬼用,那就是签证,你再牛逼,人家不让你过去,那都是白费。所以签证非常重要,不过好在国家现在很强大,十有八九都能过签。

我在上海,办的是法国签证,所以只能以上海领区的法国签证办理为例了。其实按照我以前申请商务签证的经验,去法国签证周期长的话,可以签意大利,或者瑞士,申根国家嘛,签任何一个国家都一样,跟买了通票差不多,何况我们也确实要经过意大利和瑞士。不过相关人士说,欧洲期间在哪个国家时间呆的时间最长,就要签哪个国家。保险起见还是办的法国签证。

法国签证最多可在出行前3个月办理,可以找代理办,也可以自己办,但提交材料都要自己去的,要采集生物信息。法国签证需要预约排队,一般预约后2周左右才能办签证,所以最好尽量早些办,出签后预定机票和酒店也会相对便宜些。

提交资料后出签很快,一般两三天就会有结果。

法国签证需要准备的相关材料:


我的预约通知单:


我6月21号去提交的材料,第二天签证就出来了。

接下来就是安排交通住宿了。

交通比较简单,一般选择中转航班上海起飞,中转(经过迪拜、莫斯科、巴黎、北京、法兰克福都可以),到日内瓦,再从日内瓦机场乘巴士到霞慕尼或者霞慕尼周边,机场有多家公司的大巴定时发往霞慕尼,大概单程只需要1个半小时。

机场巴士车票一般要提前在各个Bus公司的官网预订,ALPYBUS, EasyBus,OUIBUS都可以。抵达后直接到机场到达大厅购票处购买也可以。

我没有预订,坐飞机么,延误概率比较大,直接在机场付了20欧元现金给easyBus的司机坐的车。车满了就走,因为EasyBus是Door to Door的,所以司机会按照乘客给的地址挨个送到目的地。其他Bus公司是不是会送到指定地点我就不了解了。

同样的,霞慕尼也有到日内瓦的固定班车,你可以在Chamonix sud, 或者Chamonix center 车站上车,如果你选的Chamonix Center上车,稀里糊涂到了Chamonix Sub等车,不要慌,跟司机沟通下,是同一班车的话也能上车,Chamonix Center就在 Chamonix Sud的下一站,反正你都要上车,早上一站也无所谓。同样的,车票都是网上预订的为主,也可以到车站买票,如果车站售票处关着门,你找司机帮忙,有可能卖票的在锁着门睡觉。

Chamonix sud的站牌:


9月3日我从霞慕尼Chamonix Sud上车去Geneve 机场的车票,注意上车地点和时间(可以在App store下载Ouibus app):


由于惧怕战斗民族的彪悍飞机驾驶技术,也担忧俄国机场办事的效率,我选择了经迪拜飞往日内瓦的往返航班,8月26日一早上海浦东起飞,9月4日晚上从日内瓦回,单程约18个小时。往返含税:RMB 5293元。

住宿就比较麻烦了,你想一个法国小镇子,光来的选手就8000多人,很多还带亲属,外加各种赛事装备展商,酒店价格必须暴涨啊。在霞慕尼小镇你不会找到1千人民币以下一天的。住个10来天就是上万块,吃饭你还要天天下馆子,一顿至少也要十来欧,早餐给你省掉,一天也要20多欧。

好在现在有短租房,通过airbnb的App-爱彼迎,人多你可以预订整栋别墅,人少就租带厨房卫生间的小单间,脑子灵活些,不要在霞慕尼小镇,或者离太近租,贵。你想想霞慕尼到瑞士日内瓦和意大利的库马约尔都是一个小时多路程,可居住的地方多了去了。像我就选择了Les Houches区距离霞慕尼月6km的单间,设备齐全,交通方便,价格又便宜,360人民币一天,可以住两个人。

我租住的房子外观照::


房租明细:


其实如果航班抵达日内瓦比较晚,时间又比较充裕的话,可以先在日内瓦住两天,住宿预订机场附近的酒店就可以了,比如Nash airport Hotel,300多人民币一天,有酒店大巴在机场达到大厅外接机,酒店离机场1.6km。

第二天可以在日内瓦观光下,酒店给每位住客提供市内免费Bus车票,入住期间都有效。

酒店提供的日内瓦市内车票(这是比赛完我到日内瓦观光时的):



不过日内瓦真心没啥好看的,城市小,我车票都没用,用旅游app-马蜂窝雷达一扫附近的景点,走了一下午十几个景点就看完了(没办法,动不动就跑几十公里,这么大点儿地方哪够逛啊)。

下图绿点就是我走过的景点:


日内瓦只适合小资产阶级少女拍照晒朋友圈,比如日内瓦湖边买杯咖啡,点个披萨,45度仰角拍个锥子脸。湖周边建筑也好拍拍,各种奢侈品店,毕竟土豪的腕表都是瑞士货。

日内瓦湖一瞥:




另外,免费送你个重大预警,日内瓦吃饭巨贵,买东西都可以用欧元,不过他们都是按照瑞士法郎和欧元1:1换算,找零给你瑞士法郎。

在日内瓦湖边逛的时候,我一顿汉堡晚饭用了24.9欧元,本来是33.9欧的,除了汉堡套餐,我还点了个类似鸡肉卷的东西,店里女服务员人很好,买完单备餐的时候过来跟我讲,她们家汉堡很大,怕我吃不完,建议我取消那个Wrap, 还一边说一边用手比划,我看比划了脸盆那么大,吓得我赶紧取消了那项。结果,汉堡上来后一看,这TM哪儿够我吃啊。

真实汉堡照:


下面是我的点单,要不是走了5km没看到个超市,我才不买呢。不过饭店的服务员倒是很好:


总之,交通住宿就都搞定了,剩下就是数着日子等出发了。

噢,各位出行前记得到中国银行购汇买欧元哦,在欧洲人民币人家可不收,我建议你买美元再到欧洲换欧元(虽然会有两次汇率损失),因为中国银行几乎100%会给你500面额的大钞,而你几乎100%的难花出去。据说银联卡能在欧洲带UnionPay的机器取欧元,没取过,不大了解。

以上都是我呕心沥血根据自身实践总结的,我这次出行,可是没从UTMB先行者那里得到一点儿经验,为了让后来者省掉些迷惘、烦恼,我也是鞠躬尽瘁了。

2019 Ultra-Taril Du Mont-Blanc环勃朗超级越野赛(UTMB)


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