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感受双足,纵情驰骋│Salomon Sense Ride越野跑鞋使用评测

自从去年10月参加了黄河越野后,对越野的喜爱一发不可收。单位搬家以后,距离单位1公里的地方就是在建景区,石板路、碎石路和坡地居多,最主要的是附近居民区很少,人烟不旺,野跑的Feel很足,每天中午利用午休出去野个10公里妥妥的。

再加上报了10月的一个山地马拉松和一个越野,在用迪卡侬的一款越野鞋进行训练,但是这款鞋偏重、偏硬,因此一直在搜索一款合适的越野跑鞋,轻质、透气、防滑性好,是最基本的要求,这次在爱燃烧申请到了Salomon Sense Ride越野跑鞋的众测资格,真是幸运!

一、跑鞋开箱

Salomon萨洛蒙在1947年创建于法国阿尔卑斯山脉中心地带顶级户外运动品牌,以生产滑雪系列产品而闻名世界,在制造户外越野及登山鞋方面有着丰富的经验。Salomon在越野跑鞋的包装设计上,延续了品牌的色调和图形元素。这次拿到Salomon萨洛蒙这款Salomon Sense Ride越野跑鞋,鞋盒设计以阿尔卑斯山区为图形元素,很有中国山水画的感觉。

鞋盒的侧面标明了跑鞋产地和尺寸,笔者这双是国产Salomon Sense Ride越野跑鞋,鞋码US 8.5码。

打开鞋盒,Salomon萨洛蒙这款Salomon Sense Ride越野跑鞋呈现在眼前,小骚红的配色设计非常夺目抢眼。同时提一句,爱燃烧的这枚勋章很漂亮,我已经别在自己通勤的包上了^_^

这款Salomon Sense Ride越野跑鞋,是Salomon新开启的中低端越野跑鞋型号,在设计上基本延续了过去Sense系列的风格。

Salomon Sense Ride的鞋面采用的是3D Stretch Air Mesh透气网眼面料,同时采用了SensiFIT和EndoFIT两种鞋面技术。3D弹力透气网布与热熔贴合SensiFit拼接,从鞋底部分一直延伸到鞋带部分。3D弹力透气网布的设计在越野跑运动过程中,可以提高内部与外部的透气性能,达到更佳的舒适性和持久保持干爽的功能性。

Salomon Sense Ride的鞋舌非常的柔软,不会有鞋舌过硬而顶住脚踝的情况。

鞋舌部分在设计上,EndoFIT内置贴合鞋舌内衬,与鞋底内部相连,在穿着后贴合脚的部分更加舒适,包裹性能更好,加上柔软舒适的面料,即便穿着很薄的袜子也会很快适应这样的包裹感受。

与大多数越野跑鞋的鞋头设计类似,Salomon Sense Ride有防撞设计结构,能减少在山野奔跑过程中脚趾的受伤几率,缓解由于碰撞造成的痛感,同时也起到稳固鞋面与鞋底的耐用性,穿着更持久。

QuickLace快速抽拉式鞋带系统,能使穿着更加快捷,收紧时鞋带的紧绷感更均匀,更不会出现脱落鞋带的可能,起到很好的固定作用,使用起来提拉更轻便、快捷。

Salomon Sense Ride的中底搭载了Salomon新型的Opal Vibe材料,采用轻量化的ENERGY CELL+和OPAL材料制作而成,相比于过去使用的EVA材料,新的Opal Vibe缓冲性能更好,寿命也更加长久。

Salomon Sense Ride的大底材料是Premium Wet Traction Contagrip橡胶大底,大底的齿耳以菱形聚合的形式呈现,厚度约4mm,十分强调更为复杂环境下的防滑表现。大底则是防滑与耐久性能都相当不错的Contagrip橡胶,由20种橡胶物质混合而成,外底大钉设计成梯形块状,排列均匀的几何纹路,以提高耐用性和抓地性能。

笔者评测这款Salomon Sense Ride越野跑鞋是US 8.5码的,称重单只均不超过280克,对于一双强调缓冲性能的越野跑鞋而言,Sense Ride可以说很好地将缓冲与轻量进行了结合。

二、试穿初感

Salomon Sense Ride强调“More Comfort”即“更好的舒适感”,SensiFIT和EndoFIT两种鞋面技术对双脚的契合度更高,也能提供更为舒适的脚感。鞋面轻薄且比较柔软,前掌在鞋内的活动没有压迫感,比较自如。

鞋舌处采用了袜套式的EndoFit设计,鞋面的设计更加注重透气性能。

Salomon Sense Ride使用QuickLace快速抽拉式鞋带系统,穿入非常便捷,轻轻一拉,便会一直锁紧鞋扣,不会轻易松开。鞋口的快速鞋带拉紧后,脚在鞋内被很好的固定住,不会产生移动,整个鞋内面料跟皮肤的触感亲近,感觉非常贴合。

穿上脚感觉非常舒服时,笔者选这款鞋码时和平时穿的跑鞋一致,没有刻意选大一码,整体并无不适感觉。

初次上脚,和平时穿的路跑鞋最大的不同感,就是前掌和穿钉鞋的感觉很像,被微微“垫起”,相较于前掌和后掌的明显支撑感,足弓处支撑感稍弱。

三、使用评测

Salomon Sense Ride设计的是针对复杂路面,因此笔者利用国庆假期进行了砖地、碎石地、石板路、田径场的测试跑,同时还去登封嵩山脚下自己野了个半程。

Salomon Sense Ride整体感觉非常轻盈,完全没有笔者另一款越野鞋沉重的感觉,真的很惊喜。单只280克的重量和普通的缓震系跑鞋类似,但跑起来没有缓震系跑鞋常有的拖沓感,也就是会不自主的出现后跟着地的那种感觉。Salomon Sense Ride跑动起来利用前掌发力非常自然,很适合前掌落地或全掌落地跑法的跑友。

越野跑鞋的抓地性能至关重要,一方面保护身体在奔跑时不出现滑动而摔倒,另一方面对跑者的脚踝也起到保护作用。Salomon Sense Ride拥有极佳的防滑技术,在连日阴雨的郑州,平日常跑的石板路上竟然长满了苔藓,如果是普通路跑鞋我一定会降速通过,穿着Salomon Sense Ride后保持原配速通过,Sense Ride在湿滑石板路上抓地力很明显,通行毫无压力。

同样,在嵩山脚下进行上下坡和弯道跑动中,Sense Ride抓地性能的表现优越,无论是上坡时的前掌发力,还是下坡时的后掌支撑,都不会出现明显偏移,鞋底部分的菱形颗粒大齿牢牢抓紧地面,脚感踏实稳健。需要特别留意的是,在湿滑的大理石地面上还是需要降速,橡胶颗粒对于光滑且潮湿的大理石地面并没有特别好的防滑性能。

拍摄了雨后嵩山山间的小溪流~需要说明的是,Sense Ride鞋面并不防水,浅滩可以涉水徒步,较深的水洼如果水面没过鞋面,一定要慎行。


笔者在碎石地上专门进行了类似于变向跑动的测试,即“之”字型跑动,测试跑鞋在跑动中的包裹性和稳定性,得益于Sense Ride良好的包裹性和大底的防滑性,跑鞋的稳定性能也很优异,除了变向瞬间脚掌在鞋内部略有滑动感之外,跑鞋贴合脚的部分很舒适,可以放心的在路面上跳跃、变向。

另外Sense Ride的脚感总体偏硬,跑在坚硬或者石板路面时,这种脚感就更加明显,这确实与越野鞋本身的定位有关。坚固的中底EVA结构与菱形大齿颗粒大底设计,加强了Sense Ride在山野中的支撑与防滑性能。

笔者还在塑胶跑道进行加速跑测试,跑鞋弹性明显会比硬质地面好一些,但与路跑鞋相比,缓震脚感只能说是一般,Sense Ride并不合适作为普通的速度跑训练鞋,越野鞋还是更适合进行6分左右的配速越野跑动。

四、测评总结

笔者穿着这双鞋进行了8次跑步测试,总里程约为90公里,Sense Ride的轻量设计并没有明显减弱缓震效果;湿滑的石板路上验证了跑鞋防滑性能突出;碎石路上的变向跑验证了跑鞋的包裹性和支撑性优良;田径场上验证了作为速度型跑鞋中短距离也是可以胜任的。Sense Ride在6分左右的配速跑动中脚感自然舒适,没有明显短板。

经过90公里训练后,鞋底没有太多磨损。

如果吹毛求疵的话,Sense Ride的足弓支撑感不是很明显,与路跑鞋相比缓震性稍逊,价格偏高。当然,对于一双轻质、全地形越野鞋来说,能有目前的支撑和缓震性能,已经很让人满意了。

作为笔者的第一双Salomon越野鞋,Sense Ride带来最多的是惊喜,轻量、包裹柔和细腻,脚感踏实又不失灵巧,携带Sense Ride在路上,一定有不一样的体验!

最后,附上录制的跑动视频,献丑了^_^

Salomon SENSE RIDE | 复杂路面 出色应对


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  1. 打怪兽 打怪兽

    厉害了 好详细

    2017-10-11 10:02:47 回应

  2. 鼻涕-龙 鼻涕-龙

    厉害了 好详细      打怪兽
    使劲跑,使劲写 ^_^

    2017-10-11 12:15:11 回应

  3. 影帝0y 影帝0y

    文章写的不错

    2017-10-11 19:55:04 回应

  4. 鼻涕-龙 鼻涕-龙

    文章写的不错      影帝0y
    你的也很棒!

    2017-10-17 14:15:45 回应