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与你同行 | 凯乐石 GORE-TEX FUGA2.0评测

遇见

16年四姑娘山越野赛适应日,在起跑点旁边的凯乐石展台旁,看到Winnie姐在欢乐的试穿一双红色的鞋,好奇地问了知道是还没上市的新款越野跑鞋。走到朝天坪,看到小太阳队在拍宣传视频,穿的也是这双鞋。

通勤适应

笔者平时的跑鞋大部分是42码,这次选的也是相同码数,收到的是红色的版本,大小很合适,是属于亚洲人脚型的标准鞋款。第一次上脚,感觉缓震效果很不错。开始试跑前,先是日常穿着进行磨合,9月底的广州,白天的气温还在30度以上,收到鞋子前,小助手还贴心地提醒,由于是秋冬的GTX版,可能会有点闷,实际上试穿了3天,感觉透气性还算适宜。

外观设计

鞋子采用了创新的斜开口设计,并向前延伸至鞋头,可调节的范围更大,包裹性和舒适度优于传统鞋款。鞋带是流行的速扣结构,通过锁扣来调节长短,而在鞋面中段,还有第二个锁扣可以进一步调整。第二天穿着的时候发现了另一个细节,内外两侧的固定扣是不一样的,外侧是完全封闭,而内侧是下开口的,这样就可以更快速地放松和收紧,是一个很聪明的设计。鞋垫也很有意思,后掌部分外围是不同的黑色薄片,曾遇到过有些鞋子在清洗重装鞋垫后,总觉得有一边外侧硌脚,需要重新调整,而这样的组合设计,可以让鞋垫更加平整。细致观察,后跟位置的提拉扣上有一条细的反光标,更是增加了夜跑的安全性。

垦丁环岛测试

十一假期因登山计划意外取消,改变行程到了垦丁。计划去看海,客栈小哥建议骑电瓶车过去,到鹅銮鼻公园大约8公里,15分钟能到。想了下,距离挺短的,跑过去没问题。早上出发时还下着小雨,沿着海岸公路小跑,不时有骑电瓶车的游客经过,得益于Vibram的防滑大底,在公园内的湿滑台阶和石板路面上,同样轻松应对。

查了游览图,发现东海岸也有不少景点,距离也不长,10公里多点。切入到一段山坡小路,因为早上的雨,地面还比较潮湿,在GORE-TEX膜层的防护下,欢快的跑了起来。

伴着海风,约21公里,抵达了港口吊桥,在一家面店补给,遇到了前面景点见过的在骑单车环岛的两个女孩子,这也许是一双速度鞋。朋友建议坐车返程,但意外地没找到车。下午气温升高,只能跑一段走一段,12公里后,抵到恒春古城。

休整完毕,沿着海边绿道返回垦丁,鞋子的前掌相对后掌要薄一点,与速度款的跑鞋脚感相似,加上穿的是薄款五指袜,最后8公里的硬化路面,脚趾开始疼痛。毕竟公路比例太多,会疲劳也属正常,换一双厚底袜子应该有改善。一开始只是想看下海,最后变成了越野节奏的分段环岛50K公路赛。

港百赛道测试

10月第二个周末的雷利卫径夜征因台风而取消,决定补一次长距离训练。上一周是狂风大雨,这周末又是艳阳高照,秋末,体感舒适了很多。从西贡开始上山,大约相当于港百赛道cp5的位置,与国内越野赛可跑性较高的路况不同,香港更多的是级差大的台阶和石头路面。天气相当好,即使在阴凉的路段,也不用担心鞋子的防滑性。鞋楦头经过强化,脚趾在鞋内向上活动时,能明显感觉到表面的强硬,加上鞋子良好的包裹性,有几次碰到了石头上,脚趾丝毫不受影响。

在不规则的石头路面上,偶有下脚不稳,通过鞋跟的牵引力,限制住脚踝偏转过大,有着良好的稳定性。经过长年的风雨侵蚀,山道上的台阶形成了边缘比梯面高的特有现象,下脚时更多的是踩在边缘上面,由于较薄的前掌,时间一长,还是会出现疼痛,这次换了脚趾部位更厚的压缩袜,情况比环岛时有很大改善。

城门水塘附近生活着一大群猴子,天黑前通过了猴群聚居区,又走了一段,没再看到它们,突然飞出来一个黑影,抢走了凌飞手中的蛋糕,吓了一跳,猴子的活动范围比预想的要大。这次的路线为麦理浩径第4到第6段,即港百的cp5-cp8赛段,共32K。

Vibram防滑大底、GORE-TEX防水透气科技和斜开口设计的鞋带快系系统,加上良好的缓震和包裹性,以及众多的贴心设计,使其成为一双综合性能优秀的全地形越野跑鞋,而凯乐石旗舰店和线下门店通常都有较大折扣,更具性价比。笔者日常穿着加上测试距离,已超过100K,个人建议是,前掌对部分人群来说可能较薄,可以先通过短距离训练充分适应,再在比赛中使用。而对于习惯薄底的玩家来说,这应该是一款利器。

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感谢爱燃烧和凯乐石提供的优秀跑鞋,特别感谢凌飞协助拍摄。

有幸遇见,一起,跨过山和大海。


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