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一个彻头彻尾的小年轻,竟是江南100的赛道设计师!


比起维持人际的交往

他宁愿用更多时间与大自然对话


叶伟豪,江南之巅赛道设计师,更是狂热的户外爱好者,他说,比起维持人际的交往,我宁愿用更多时间与大自然对话。


可能正是因为与生俱来的这种性格,让他能独自在荒郊野外,不分昼夜地勘测赛道,甚至长达数几十小时。


出生于浙江丽水的叶伟豪是名公务员,从小就热爱各种地图,喜欢地理的他,把城市规划文本都可以当成阅读品。不喜欢水但却很喜欢跑去山里浪,也爱玩随身Hi-Fi、胶片相机、喷墨打印等等,在设计方面更是一位完美主义者。


熟悉这里的他却从未想过有一天会和江南100形成交集,总监农民CPA让他来做赛道,大概也是一种缘分与宿命。


不同于户外的老炮,他接触户外只不过是前年年底的事,开始跑步是去年5月,加入本地跑团后才算真正“入坑”。


除了家乡及周边地区的户外活动,小叶也去过不少地方,自驾重庆还有山东,去年用6天速穿了狼塔C+V线,今年五一穿越鳌太,今年国庆以10天时间去徒步探索了新的泸亚中线,这是一条新线路,之前从未有人公布过沿线的影像资料,从永宁到亚丁,里程170公里,贯穿高山海子地带。


用他的话来说,旅行是抛弃金钱给自己减负,徒步是属于私人的地理发现,每一个全新的地方都会留下无法复制的回忆。



走过无数次“千八线”

在他心里,依旧独一无二


作为江南之巅2017天空越野赛赛道的设计者,说巧不巧的是,他首次参加的比赛也正是去年的首届江南之巅天空越野赛(35公里组),很不巧,比赛阶段遇到超强台风带来的持续大雨,艰难完赛的他也会吐槽补给物资,吐槽赠送公里数等等,还说自己再也不来江南之巅了,劝别人也不要去。


16年的他是痛恶江南之巅的,谁也没想到,17年,他却成了江南之巅的赛道设计师,看起来是命运玩笑似的安排,可他却无法自拔地爱上了江南之巅。

连他自己都已经记不清走过多少次“千八线”了,但每次都宛若初见,它有很多漂亮的角落,去的人不多。


在他心里,这里最适合作为私享营地——它既可以多日重装徒步,又可以一日轻装快穿,更可以越野奔跑,完全契合“越野跑”这项运动的起源


当谈及“千八线”这条线路特别在哪里,小叶说它是无法复制和替代的,抑制不住各种赞美:

高海拔的草甸景观和防火道的组合,迸发出惊人的魔力,它有浙江最高峰——海拔1929米的黄茅尖,具有一日四季的小气候,风光是独一无二的

而今年的赛道,公路占比5%以下,几乎都是土路,却完全不需要溯溪,赛道也是独一无二的

55公里组别的赛道,累计升降超过了一万米,相当于上下金茂大厦各12次,将“虐”做到了极致,难度更是独一无二的;赛道所处的龙泉市山区,空气是全国最清洁的地区之一,各种珍禽异兽在此自在生活,环境同样是独一无二的


也正因为这4个“独一无二”,才能成就江南之巅,真正的户外爱好者,肯定都不舍得错过这里啊。



和江南100英里越野大赛同一天生日的他

无形之中结下了缘分


从17年五月加入江南100团队以来,小叶已经完成了江南之巅2017和江南100英里2018的设计,实在难以想象,他居然还是个彻头彻尾的小年轻,对赛道的设计,却是绰绰有余。


说起对江南100英里的赛道设计理念,更是侃侃而谈。


江南之巅是一条登峰造极的大爬升越野线路,在路线设计、赛道风光上,都贯彻欧式越野风格,和江南之巅截然不同,江南100英里则是一条从理念到结果都完全美式的赛道

“在本次赛道设计上,我砍掉了2017年江南100百公里线路中的一些大爬升大下坡路段,百英里赛道中大量增加土路的比例,168公里爬升7000多一些,110公里爬升5000多一些,而且台阶是非常少的,狭窄难行的野路也是非常少的,赛道我们都挑选过路线,基本都很宽,也大部分比较干净。”


浙江的赛道给人以往的印象就是阴暗湿滑草丛密布的,小叶却不认同,他说其实并全不是如此,至少江南100不会做这样的赛道,越野跑的赛道,即使大爬升,也一定要能够跑起来,杂草太多是线路不成熟、不合格的表现,本次比赛是避免的。

问及此次赛事有什么创新的点,小叶说那当然就是陪跑者制度和补给了。原来江南100学习了陪跑者制度,在百英里的最后100公里允许参赛者指定同伴陪跑,希望这场赛事是一场强调社群、家庭的人文关怀的赛事。


这一届江南100英里越野大赛的补给是江南100式的,具体是什么式,小叶不再一一透露,总之就是只会豪华不会寒酸,只会惊喜不会惊吓,与美式土豪补给风格如出一辙,是一场江南宁波的美食之旅。


尽管上一届的江南100赛事有一些小疏漏,不过今年,小叶表示路标会向国际高水平赛事靠拢,对于距离的勘定,他也是做足了心思,赛道全程都有一一走过,168公里无疑是一个比较准确的数值。

”去年的42公里组别,在路线丝毫未变的前提下,经过重新勘定为49.3公里,升级为50;去年的66公里组,经过赛道的细微调整,增加了一些距离,到85公里;去年的100公里组,经过赛道调整,重新勘定为110公里。爬升的数值今年也较为准确,即使测量工具不同,168公里7259米的爬升值基本上也不会有离谱误差了。”



没有风景的越野赛道就是耍流氓

而江南100从不耍流氓


他始终认为,没有风景的越野赛道就是耍流氓,所以江南100始终把赛道风光放在头等重要的位置上,很多时候赛道走向也是向风光妥协的。


除了主打的4月份樱花,这条江南100英里赛道全程都挺美的,单从一名徒步露营发烧友的角度出发,随便截取一段出来都可以徒步露营,全程168公里,甚至可以作为一条7天时间的重装徒步长线。


每个组别风景都不错,不仅有丰富的田园风光、高山风景,还有四明山独特的文化景观。在宁波市的城市背景中,江南100团队希望这是一条下班脱掉西装就能撒野的赛道,一条外地朋友一下飞机一下高铁打个车就能参与的百英里赛道。


关于我们

江南100系列赛由江南100体育公司创立和管理品牌,旗下包括:江南100英里越野大赛、江南之巅天空越野赛、悟•花 宁海桑洲越野赛、江南100诸暨东白山越野赛、醉美樱花女子半程马拉松等赛事


2018江南100英里越野大赛

是江南100系列赛事之一,江南风情浓郁的超级极限马拉松,获得ITRA认证和UTMB赛事积分。由江南100主办和运营赛事主题:探索江南之美。2016江南100就被评为“最美赛道”百公里(每年四月中旬万亩樱花盛开)赛事由2015年江南50越野赛,2016、2017江南100越野赛升级而至。2018为赛事第四届,首次增设百英里组别。赛事分168组(168km 7259m D+,48Hmax)110组(110km 5301m D+,31.5Hmax)85组(85km 3742m D+,23.5Hmax)50组(50km 2637m D+,12Hmax)

比赛地点:宁波四明山 比赛起终点:宁波奉化溪口 比赛时间:2018年4月13-15 官网:http://www.jn100trail.com/


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