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跨年就用一场马拉松来迎接2018年

从2015年3月无锡马拉松开始的马拉松旅途已进入第四年,2015年跑了3个全程马拉松,2016年跑了10个全程马拉松,2017年跑了10个全程马拉松,2018年1月1日的深圳大鹏新年马拉松累计第24个全程马拉松,也是2018年第1个马拉松。

2016年就有一个想法,在1月1日这一天跑一场全程马拉松来迎接新年的到来,但遗憾的是2017年1月1日深圳大鹏新年马拉松抽签没有抽中,很快到了2018年1月1日深圳大鹏新年马报名抽签的时间,这次非常有幸被2018年深圳大鹏新年马拉松抽中签,为了保证用一场马拉松迎接新年到来的愿望圆满,提前在2017年10月份就把酒店和来回机票预定了。

31号上午飞深圳,赶到深圳大鹏办事处领取装备差不多快晚上18:00,地方真的有些偏,住在终点元旦4点多起床赶5点左右大巴到起点,感觉真的有些马不停蹄的,年底事情也多,身体有些不舒服;

组委会安排的大巴,到起点不到六点半,黎明前的黑暗,比平时参加的马拉松赛事提前一个多小时到起点,看来也理解大鹏新年马为什么控制选手不超过3500人,吃、住、行还真的无法满足几万人的大赛事;海边吹着海风还真的有点冷,披着雨披暖和一些,这也是大鹏新年马做的比较人性化的一些细节体现;

7点半开跑,只是介绍嘉宾,没有冗长的领导发言,唱完国歌,就开跑;万科作为企业而言主办的深圳大鹏新年马已办了第5年,深圳大鹏新年马成为元旦迎新年马拉松赛事的金字招牌,成为跑者趋之若鹜参赛的项目,可见值得许多城市马拉松赛事主办方的学习,真正做好普通马拉松选手的服务,哪怕地处偏僻也是会成为焦点,而国内很多马拉松赛事动脑筋请明星、外籍选手、专业选手等,在组织、细节与服务上没有引起足够重视;大鹏新年马不特意去邀请专业选手,而是普通跑者的盛会;

开跑好像不在状态,和去年11月上马的状态差不多,按身体体能跑完半程马拉松应该问题不大,跑完半马2个小时多,跑完25公里2个半小时以内,26公里到30公里走走跑跑3个小时零五分,30公里到42公里脚就如同灌铅似,最后12公里基本上走为主,将近2个小时才完成;

不知道路途中补给太丰富的缘故,还是自己水土不服,从33公里开始就一直肚子疼,捂住肚子不敢再跑,坚持走到41公里实在不行再上厕所;

一路上加油声不断,大鹏新年马的志愿者做的非常棒,值得点赞!这是其他城市马拉松赛事志愿者值得学习的;最后200米鼓足劲小跑一阵;净完赛成绩04:54:06,安全完赛,原本还以为从30公里开始走完赛都有难度,看来平时锻炼还是有基础的,不过也在反思这二年平时锻炼最多只跑个半马而已,25-35公里的长距离拉练就没有跑过,所以到30公里以后耐力跟不上也是正常的,技不如人,找其他原因只是借口;

跑到终点,主持人报上我的参赛号,志愿者戴上奖牌,递上毛巾的刹那,才真正体会到深圳大鹏新年马为什么跑者口碑这么好?!用心研究跑者的体验需求,从报名、中签、领物料、起点、过程、终点、完赛包领取等等过程做的比较完美;虽然在大鹏新区吃、住、行不是很方便,但大鹏新年马无愧一个有特色的小型精致马拉松,值得向跑者推荐。


来去匆匆,起早贪黑飞到深圳跨年,就是为了在元旦跑一场马拉松迎接2018年 

2020 深圳大鹏新年马拉松


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