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疯狂过山车:首届泰山马体验记

第一届泰山国际马拉松赛,俺是怒冲冲地报名的。

不是生泰马的气:9月15日折腾了大半天,还是没报上11月2日的上马,心中一口鸟气无处发泄,便报复性地四处报名:11月9日的泰山马,11月16日的合肥马,11月30日的武夷山马——都是首届(不是同一天报的)。

后来在好友阿伦特的帮助下,上马名额总算搞掂了。这样一来,11月几乎每个周末都有比赛,超过2012年的“秋季攻势”:连续三周征战广、北、上三马。

纠结的参赛

泰马报好名、订了酒店,火车票却迟迟不敢买,因为实在担心山东的空气。

自从对“10·25”济南12小时超马感兴趣开始,俺一直在留意山东的空气质量,发现它和河北、京津的半斤八两,污染是常态。最终决定放弃济南超马(另一个原因是,打算保存实力,在上马跑成绩)。

结果上马冲330失败,连刷PB和进345精英线的第二、三目标都没保住(芯片成绩348)。此后一度考虑放弃泰马。空气品质仍是一大心病,而且听说泰马路线起伏不平,心想既然沦为人肉吸霾机的风险很大,出成绩的希望却很渺茫,还不如省点力气和银两,留给16号的肥马?

这时,坑爹的“APEC蓝”神话出现了。俺又想:如果京津冀的空气变好,那邻近的山东应该也能沾点光吧?

6日周三那天,见想要车次的余票数量紧张,俺决定赌上一把,把来回票都买了。第二天还传来好消息:济南也开始APEC限行,AQI降到93,泰安只有78,比同一天的上海还好!

可惜好景不长,周五雾霾就杀了个回马枪。周六上午坐火车北上时,从江苏到山东,一路的天空都是灰蒙蒙的。到了泰安,情况一样糟:泰山只是依稀可以分辨出轮廓。

泰马的网站也做得让人很不放心,很重要的“领物指南”页面上,居然只有一个“物品代领委托书”供下载!好不容易打听到是在泰山传媒大厦,不料比赛前两天,主办方又临时将地点改到泰山脚下的东尊华美达酒店。

下午抵达泰安站,坐K17公交车擂鼓石大街,向北走到华美达酒店。领到参赛物品一看,心里凉了半截:少见的翻领比赛服;又薄又小、做工粗糙的存衣包,还有已经开始掉棉线的号码布。咳,来都来了,走一步算一步,第二天相机行事吧。

星期天早晨,泰安的AQI总算从褐色“有毒害”(300+)和紫色“很不健康”(200+),稍微改善成红色“不健康”(150+)。虽然逼近200,但总算没超出俺的弃赛底线。但当晚回家再看时,下午两点前其实一直都在200以上:

一大早的气温只有两三度,俺选定的比赛装束是:阿迪速干帽,Nike的上马完赛短Tee,护臂(防寒),2XU压缩长裤,美津浓Idaten轻量鞋,GoOut腰包。后者外夹前后号码布,里面塞进手机、酒店房卡、能量胶和士力架。

酒店距起点仅几百米,预留半小时就够了,连寄包都省了。为了照顾跑马拉松的客人,酒店将退房时间推迟到下午两点。披挂完毕之后,俺在空调房内一直呆到近8点才出门,以免着凉。

一路小跑到起点——位于市政广场南面的文化艺术中心。趁大家跟着台上跳热身操之机,一直钻到前面第三四排的位置,再打开两只跑表搜星。

上上下下的享受

没听到什么官老爷废话,8点30分过三十几秒,开跑了!

还没过起点拱门,右脚鞋跟就被踩了一下,幸好鞋带打得紧,鞋子没有掉落。赶紧跟着人群往前赶,向东冲出东岳大街,瞄了一眼配速:43x。太快了!

不等俺主动降速,配速就自动回落。没跑出多远,到望岳东路开始左拐向北——直奔泰山而去。Garmin跑表显示,第1公里爬升14米,下降0米,平均配速4:55。

平路才跑了一会,抬头一看,前面又是一道大陡坡!感觉就像在杭州跑越野赛时,从黄龙体育中心跑进浙大校园山脚下的那一段。

这一公里爬升35米,下降6米,配速掉到5:24——和第13K并列前半程最慢,平均/最高心率则升至全程最高的160/166bpm。

跑到将近2公里的坡顶,有人转身拍照,俺也回头一看:哇,后面是一支密密麻麻的大军在爬坡。

在坡顶左转向西,拐进漫长的环山路。接下来的第3、4K还是连续上坡,分别爬升23米和12米,下降1米和0米。不过,由于坡度变缓,俺缓过一口气——平均心率降至157,配速回升至5:14和5:03。

第5K苦尽甘来,终于下坡了:上升1米,下降10米!于是加速到4:44,心率降至154。

5公里用时25:21,是前半程最慢的5K分段;平均心率154。如果俺没记错的话,第一个补给站供应的就是“泰山原浆”啤酒。俺不渴又不胜酒力,pass!

第6K继续下坡:上升5米,下降25米。俺撒开腿尽情地冲,平均配速达到4:26。这时一位脚踝系铃铛的赤脚跑者一直在前后,还有一只没控制好速度的345兔子。

接下来两公里又是缓上坡。一个接一个的上下坡,让俺回想起2012年自己的第二个全马:大连滨海路木栈道马拉松。

泰马虽然坡度没有滨马大(恐怖的十八盘),山景也不如滨马的海景和缤纷树林漂亮,但一样没有多少平路。说“地无三尺平”有失夸张,但“路无三百公尺平”应该不假。

第2个5K用时24分钟,为全程最快;平均心率155。第1个10公里用时49:24。

十一二公里左右,沿着环山道绕过泰山的西南山脚,向右拐进较窄的水泥路,穿过一个村庄。一班中国业余高手迎面冲来,最前面是辽宁的佟强。上马俺也是在较狭窄的外马路折返赛道上看到他。这次他跑了240,比上马慢7分钟。

这一段是连续上坡,配速又掉到5:24。俺一边看对面的快马,心里不停地企盼折返点的出现。

跑到将近14公里,终于掉头了。轮到俺带着几分同情、又不无得意地看对面的跑友。可惜高兴不了太久:由于后来俺的大掉速,他们中的很多人又把俺远远甩到后面。

在第15K下降27米、上升仅1米的大下坡,配速达到全程最快的4:24,心率仅为151。第15K用时24:34,总用时1:14:03——差不多正好是330的平均配速。

接下来的5K只慢了3秒:24:37。20K用时1:38:44,比进330的均速稍快。不过,悲剧即将上演了。

再度“一泻千里”

根据Endomondo数据,半程用时1:43:46,比上马平坦的前半程慢了1分40秒,平均配速4:55。此时肚子开始有感,俺心里暗暗叫苦。

从今年4月的上海大宁公园马拉松(民间赛事)开始,俺落下一个坏毛病:跑马中途拉肚子,很可能是因为腹部受风寒。一位杭州跑友建议,可在肚脐眼贴创可贴,不过俺老是忘记带。

至今已经有过四次中途腹泻:大宁马,大连马,DMZ马,仅黄金海岸、布达佩斯和上马三个“高大上”赛事得以幸免,“中签率”高达50%!泰马显然不是那么高端……

俺一直祈祷这只是误报警,但到跑22K环山路赛道结束时腹痛加剧,竟有hold不住的感觉,赶紧向站在丁字路口的工作人员和警察要手纸、问厕所。一个胖胖的警官给了一包餐巾纸,另一位指着前面的建筑说,厕所在那里。

俺不想偏离赛道太远,于是强忍着右转跑下坡。到坡底又问志愿者和保安,附近还是没有厕所。他们建议:你到路边树丛解决不就得了?

看来只好这样了。方便过后刚回赛道,一列火车隆隆驶来:原来这里就在铁路旁边。

这一插曲用掉三四分钟——第22、23K配速为7:58和6:09。此后再未跑进出头,仿佛一口真气已经涣散。第5个5公里用时29:31,平均配速仅5:54。

接下来的10公里绕着天平湖跑。这里不是山,可是坡也不少。从28K的上坡俺开始走路,配速掉到6:41。第6个5K用时29:01,5:48的配速。

最后一个折返点出现在35K过的泰山大街上。差不多是走跑交替,配速都在6分以上,第39K甚至掉出7分。其实当时既没有抽筋,也没有其他状况,只是不想跑。

第7个5K用时28:39,均速约5:43。第8个33:35,惨不忍睹。当时一直在心算:只要配速不掉出7分,就可以进四。还好这次底线守住了,但最后2K配速仍只有6分左右。40至42.2K用时13分钟,直到距终点拱门几百米还在走。

这时,一位太原跑友从后面追上来,给俺打气。刚才在泰山大街折返后,已经打过一次照面。

去年上马俺当兔子,他跟着俺跑进430,非常开心。今年他进步很快,北马跑进4小时,这次眼看又要PB。俺不好意思再走,让他跟着冲刺。最后赶在3:52:58冲过终点线(赛会成绩;自计时3:52:53),性别排名257/941,总排名282/1089(全程报名人数两千不到),那位太原的哥们也跑出353。

来自山东沂水的女子全程第三名,好像跑了316。

最后结论

泰马是俺的第22个正式全马,也是完赛的第20个和第四次跑进4小时。至此从33x到51x,每个10分钟时间段的成绩都齐了,但愿接下来能有32x开头的。

这次和上马一样后半掉速严重,究其根源,还是平时严重缺练30K以上长距离:查了下,最后一次是6月28日!事实上,近几个月连22K以上都没跑过。都说“以赛代练”,其实比赛并不能完全替代训练,因为环境、心态和策略都不相同。

首届泰马挨了不少吐槽,包括跑慢的没水喝、没有浴巾、全半程奖牌一样等等。个人认为,亟待改进的三大问题是:没有公里牌;中途没有计时地毯(防作弊、提供分段时间);没有食物补给。另外,很多细节也有必要完善。

泰山马拉松坡道多(跑表显示升降各460米左右),的确不好跑,这从今年男女冠军(肯尼亚人和中国人)的成绩2:22:54和2:58:29可见一斑。

话说回来,俺倒是觉得这种波浪式赛道跑起来别有趣味:上坡吃力些,但下坡可以放松狂奔,跑得很过瘾。虽然每次飞奔下坡时都担心:折返后怎么跑上来?但因为有上有下,回程其实并不那么可怕。

如果将来空气污染的问题得到解决,有机会您不妨也去体验下这个“泰山脚下的过山车”。

2014泰山国际马拉松赛


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  1. rexwoo rexwoo

    泰山牌过山车,怎么跑得惊险刺激呢?

    2014-11-25 14:23:42 回应

  2. 卡卡 卡卡

    你也要做烂马测试员么?哈哈哈。

    2014-11-25 23:19:52 回应