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一款让你喜欢到中毒的跑鞋 ——安踏C 202竞速跑鞋测评

爱一个人需要理由吗?

不需要吗?

需要吗?

不需要吗?

需要吗?

哎,我只是和你讨论而已。

这个桥段是由《大圣娶亲》中菩提祖师和至尊宝之间的对话,通过菩提祖师提出的问题,也是《大话西游》系列探讨的核心问题之一,“你爱我吗?你到底爱我什么?”


那么,爱上安踏C 202竞速鞋,需要理由吗?

在回答问题之前,先看看C 202来头:

国字号选手董国建穿着C 202在今年3月的“徐州马拉松”上跑出2小时14分16秒的成绩夺冠,而另外一名国字号选手杨定宏穿着C 202在今年4月“扬州国际半程马拉松”上,以1小时06分08秒夺得国内第一名。

安踏用实力证明了速度型选手对C 202的青睐。

再继续看看C202产品信息:

品名:安踏 C 202 (北京限定款)

发布:2018年 夏季

配色:荧光黄/荧光亮深红/黑/安踏白/象牙白

科技:A-FLASHFOAM中底、(超轻)中腰碳纤维板、反绒超纤鞋面(鞋身)工程网布鞋面

重量:215g(US 8.5)

适合人群:半马145、全马400以内跑者

适合脚内外翻程度:正常

适合距离:5-42km

价格:549元

我拿到测评鞋是安踏C 202北京限定版,和之前C 202昆明、重庆限定款相比,北京限定版配色和纹理更加张扬、酷炫、科技感十足。

此款鞋,安踏官方称之为:北京马拉松特别注纪念款,城市元素完美演绎。

鞋面主元素为北京城市标志—鸟巢,也是北马终点。

鞋身主色为荧光黄搭配黑网纹,鞋舌为北京标志性建筑物剪影:中央电视台、天坛、天安门。

鞋左、右后跟字母:B J为北京缩写


在我个人看来,我更愿意将C 202称之为“大黄蜂”跑鞋!

酷炫的色彩搭配、轻盈的鞋身加之A-FLASHFOAM中底、中腰碳板等科技的应用。

穿上它你就拥有一双隐形的翅膀——壮怀激烈,路跑任尔驰骋!

爱上安踏C 202竞速鞋理由之一:

荧光黄搭配黑网纹,低调中藏着骚动,炫酷中透着沉稳。整双鞋科技感十足,黑色橡胶大底防滑耐磨,中腰碳板+A-FLASHFOAM中底提供稳定的支撑和出则回弹,5mm厚EVA鞋垫只为保证舒适的脚感。

继续寻找爱上安踏C 202的理由

看到安踏C 202——大黄蜂的惊艳外表,使我想起《捕蛇者说》的开篇:永州之野产异蛇,黑质而白章,触草木尽死;以啮人,无御之者。然得而腊之以为饵,可以已大风、挛踠、瘘疠,去死肌,杀三虫。大白话的大致意思是:永州野外有一种奇怪的蛇,奇毒无比。如果被他咬了,是没有办法治疗的。然而抓到它,制成药饵,可以用来治愈麻风病、手脚弯曲不能伸展、脖子肿、恶疮等疾病;还可以去除坏死的肌肉,杀死人体内的寄生虫。

那么使用先进科技的安踏C 202是否可以像永州异蛇那样已大风、挛踠、瘘疠、去死肌、杀三虫吗?带着疑惑,我通过路跑分别从脚感、缓震、回弹、支撑、包裹、透气、耐磨等维度对C202性能进行测评。


8月27日,大黄蜂C 202新鞋开光,计划E跑10km,初步感受C 202。

测试路面:柏油马路,约有400米连续湿滑路面和400米凹凸不平石渣路面,全程累积爬升高度42米。

实际完成情况:10km,配速504、均心145。

8月28日,新鞋第二跑,计划M跑10km,测试C 202脚感。

测试路面:一半公路一半硬化跑道,路面平整略有起伏,全程累积爬升20米。

实际完成情况:12km,配速505、均心144。


8月29日,新鞋第三跑,计划2×800m+4×400m间歇,测试鞋子的支撑和回弹性能。

测试路面:柏油马路,路面平整略有起伏。

实际完成情况:3km热身;339-349配速完成2组800米间歇,间隔150秒;335-345配速完成4组400米,间隔80秒;3.7km冷身。

8月31日,计划M跑25km,测试鞋子稳定和缓冲性能。

测试路面:仙林湖公园硬化跑道+每圈5座桥,全程累积爬升100米。

实际完成情况:21km,配速512、均心141。(有俩月没跑长距离,15km后严重掉速,真的很累。)


9月4日,计划E跑14km,测试C 202脚感和耐磨性能。

测试路面:柏油马路,路面平整,全程累积爬升48米。

实际完成情况:14km,配速509、均心149。

9月5日,计划T跑10km,测试C 202回弹、包裹和支撑性能。

测试路面:一半公路一半硬化跑道,全程累积爬升20米。

实际完成情况:比计划T速快10秒完成10km,配速426、均心154。


9月9日,计划M跑半程,测试C 202脚感和耐磨性能。

测试路面:三分之二公路三分之一硬化跑道,全程累积爬升41米。

实际完成情况:轻松完成21km,配速500、均心150。


综合评定:

初次上脚安踏C 202,没有丝毫的不适感,鞋子轻盈、包裹性良好,透过鞋身网眼依稀可见袜子颜色,说明鞋子透气性好。鞋带细长略光滑,跑动过程中容易散开,宜采用马拉松结系带法。

在E跑和M跑过程中,C 202 全掌A-FLASHFOAM中底+5mm厚度的EVA发泡软质鞋垫带来的缓震非常明显,不输于ASICS-N系跑鞋的“踩屎感”,大体重跑者的福音。

M配速两次长距离路跑中,鞋子出色的排水和透气性能得以体现,就算是汗水完全浸透鞋子,也没太多影响鞋子轻盈的脚感。

T、I跑过程中,C 202 全掌A-FLASHFOAM中底反馈的回弹非常优秀,远胜于传统EVA材质甚至可以媲美当下主流的发泡中底,如BOOST、REACT等。尤其在I跑过程中,几乎感觉不到鞋子的存在,有人鞋合一的感觉。(9月12日,使用Saucony RIDE 9,T跑10km,配速433、均心162。和9月5日使用C 202跑10km,配速426、均心154比较,两次T跑路线一致,数据差异明显。RIDE 9 EVA底厚重无回弹)


安踏C 202在凹凸不平石渣路面上,也有很好的表现。黑色耐磨大底前掌的椭圆凸点,有效增加防滑抓地力,并且鞋底中腰的碳板发挥稳定支撑作用,无须担心崴脚、伤膝(一般跑鞋采用TPU抗扭转片的设计,为什么不用碳板呢?主要原因是碳板的成本要远高于TPU材质,而且制造过程的难度也要高于TPU抗扭片。所以目前市面上采用碳板的跑鞋非常少)

但是安踏C 202在平整湿滑路面上出现打滑现象,建议雨天不要穿着它去跑步。

穿着安踏C 202共计7次约90km路跑,橡胶大底有一定磨损。

由于个人习惯和跑姿问题,导致两只鞋后跟外侧橡胶磨损的非常严重。

此项数据为个人跑姿导致,不做测评依据。


爱上安踏C 202竞速鞋理由之二:

C 202作为安踏的旗舰款竞速跑鞋,各方面性能表现出色,不管短距离快跑还是长距离慢摇,总能让你找到人鞋合一的感觉。

那么,爱上安踏C 202竞速鞋,需要理由吗?

不需要吗?

需要吗?

不需要吗?

需要吗?

哎,我只是和你讨论而已。


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  1. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    irs_2c043eLv.2
    2018-09-17 11:50:39
    很棒哦

    回应

  2. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    青蛙回娘家Lv.1
    2018-09-17 12:25:34
    学习了,单看外观已深深被吸引,大神的几次跑测让人蠢蠢欲动呀,希望国产越来越多,越来越好。甩链接

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  3. Bb1dc4183f176e3f6767ce7fb8e4fd58
    爱燃烧小助手管理员V_cert
    2018-09-19 10:27:06
    你好~方便的话将账号头像换一下哦,这样小助手可以给你的这篇测评文章设置为精选推荐哦~

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  4. D0868aa2512c9541690b1d1990470c60
    曦曦大魔王Lv.6
    2018-09-19 19:15:18
    这鞋今年彻底火了一把

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  5. Ef4381076f9e0d019e265b05075391ea
    国号Lv.8
    2018-09-20 10:37:20
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    你好,头像已经更换了!

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