新冠肺炎疫情影响，大型群体活动受限。2020年上半年报名的宜宾马拉松、南充营山马拉松及秦皇岛祖山百公里越野赛均是在车票、机票与酒店都定好的情况下被告知取消或延期。尤其是延期的秦皇岛祖山越野，受北京的一波疫情影响，行装备好正自家中出发时被告知停办；还有青海岗什卡110也被延期一年，只有连云港山海100越野挑战赛如期举办，好不容易迎来了我的2020年第一场赛事。

      连云港山海100越野挑战赛，从组委会给出的赛道数据来看，难度不大，心想20小时完赛十拿九稳。且组委会在技术说明中指出：CP6-CP7部分路段由于下雨，积水严重，线路临时调整，距离缩短约3公里，爬升少了200米左右，下表中数据是未调整前数据。实际上CP6-CP7路段距离与爬升减少，其它路段距离与爬升略有增加。仅看赛道数据，这种距离与爬升的越野对于我来说还是可以轻松驾驭的。

连云港山海100越野挑战赛路书

      然，计划是美好的，现实是残酷的，结果是打脸的！

      半年时间没有赛事，日常跑步锻炼还算连续，6月1日至23日完成路跑573公里，平均配速509，身体无任何不适。

参赛前的跑步锻炼

      23日自克拉玛依出发，住乌鲁木齐航友宾馆，24日乌鲁木齐飞南昌转机至连云港，乘机场专线至华北桥换乘B1公交到连云港海滨疗养院宾馆入住，25日早上海边徒步道、在海一方公园与西大堤往返慢跑11公里，早餐后乘B3公交往连云老街一游，下午领参取赛包。

领取参赛包

      26日2点起床，着装与装备：萨洛蒙越野鞋、爱燃烧长筒压缩袜、引擎鸟内裤、紧身长裤、外穿跑步短裤、赛会T恤、护袖、手套、魔术头巾、遮阳帽；18L越野包，2L水袋装1.5L矿泉水，两个0.5L软水壶，一个装满矿泉水、一个装满运动饮料；双登山杖、头灯备用一副电池（南孚7号、3节）；跑步表、手机（两步路赛道轨迹）、充电宝，手机与充电宝防水袋、手机与手表充电线；4支能量棒、8小袋豆腐干、12粒盐丸；小包装餐巾纸、湿纸巾；压胶防水风衣。

      早餐，酒店餐包与自带馕饼。2点50分乘组委会摆渡车至起点宿城水库，乘车经过连霍高速（G30)起点并在高速道上行驶十多公里，曾在G30终点中哈界碑处留影，故对此国道印象犹深。3点55分鸣号起跑。为减少人员聚集，组委会对参赛的123名选手分两枪间隔一小时出发，我是第一批起跑选手，有幸碰到了去年青海湖五日五马参赛跑友薛文超，他三天前刚完赛青岛336公里越野，这次以19:39:02用时、总排名第8的成绩完赛，十分了得。

整装待发

       起跑时正直黎明前的黑暗，戴头灯，绕宿城水库约半圈，然后由一村庄进山。本着安全完赛心态，无心争先，实际也无力争先。起点至CP1，距离11.6公里，爬升695米；关门时间02:30，计划用时02:00，实际用时02:15:38，没有赶上计划预期。赛道为盘山公路、石板路，少量台阶与部分野路，野路有巨石挡道，大部分路段具有可跑性。天气预报，晴，气温23-31℃，微风，有跑友说最高气温33℃。出发不到一公里就开始浑身冒汗，尽管没有阳光照射，还有清晨的微风，但体感不到一丝丝凉意。为了不被关门，进补给点只喝了杯水，吃了一小段香蕉就立即出发。

巨石挡道

      至CP2，距离8.96公里，爬升620米，公路为主，野路为辅，少量上升台阶，路过连云老街。野路同样多巨石，攀爬较困难。区间关门时间02:30，计划用时02:00，实际用时01:45:25，基本赶上计划时间。清晨的阳光不甚强烈，体感十分湿热，汗水早已湿透衣衫。进站后开启吃瓜模式，先吃很多西瓜，再吃两碗海鲜粥加咸菜，出发时将软水壶装满饮料与矿泉水，再喝两杯可乐。

连云老街掠影

      至CP3，距离10.42公里，爬升635米，野路、上升台阶，少量公路，关门时间03:00，计划时间03:00，实际用时02:37:08，比计划略有提前，仍然没有赶上计划预期，看来20小时完赛已无希望。赛道难度主要是陡峭的下坡与巨石挡道致速度降低，天气炎热体能下降也是主要原因。进站补给仍然是吃够西瓜，再吃小馄饨加酱油（补充盐分），出发前喝够水，带够水。

汗水湿透了衣衫

     至CP4，距离10.02公里，爬升362米，关门时间03:00；计划用时2:00，实际用时02:42:01。赛道爬升虽然不大，但台阶路面较多，尤其是很陡的下降台阶，年轻人可以两步并作一步走，我只能一步一步踩稳缓缓下。越野赛道，过多的台阶可能会被参赛选手诅咒，但对于连云港山海100赛道而言，我觉得台阶道路无论是上坡还是下坡都受欢迎；对于陡升陡降赛道，哪怕有些许人工开凿的落脚点，也会有脚踏实地般感觉。正午的骄阳打开了烧烤模式，没有树荫遮挡路段，裸露的皮肤被晒得火辣辣的痛，戴上遮阳帽，用魔术头巾保护颈部不被晒伤。树林中没有阳光，也没有一丝风，穿树林过草丛，开启汗蒸模式，头部的汗水，顺着帽檐滴答滑落，身上的汗水早已湿透衣衫。及时喝水、喝饮料、补充盐丸，谨防中暑。进站西瓜优先，绿豆汤加糖，丸子面加酱油，对于其它面食与糕点没有一点食欲。

热与累并快乐着

      至CP5，距离8.42公里，爬升485米，关门时间03:00，计划用时02:00，实际用时02:48:41。公路路段为主，爬升不多，但野路难度较大，陡升陡降与巨石仍是难题，上坡与平缓的下降路段，很少有人将我超越，陡的下坡我只能对他人快速闪过而望其项背。CP5进站，实际用时距关门时间仍然不到2小时，不被区间关门与安全完赛则变成了主要问题。天气热，速度稍快就气喘如牛，就挥汗如雨。太阳晒的地方，感觉下蒸上烤，没有阳光的地方，好似汗蒸房内密不透气。喝够水、喝够饮料、实时补盐，不能中暑。进站继续西瓜吃够，西红柿鸡蛋汤配土豆烧鸡中的土豆块，对肉类食物已经无感。坚持喝足吃饱，出发又是两杯可乐，喝够水、带足水，身边有水，心中不慌。

巨石斜坡与山顶巨石阵

      至CP6，距离8.83公里（组委会给出调整后的距离为6.71公里，我的跑步表显示距离减少不多），爬升529米，关门时间03:00，计划时间02:00，实际用时02:23:32。没有赶上计划时间，但也没有超出区间关门时间，维持这个速度不被区间关门与安全完赛困难不大。赛道为少量野路、盘山路与部分下降台阶，大部分路段具可跑性，因天气闷热、因一直被汗蒸、因体能不支，缓缓的上坡公路也只能徒步慢行，区间平均配速21分23秒。赛道上将手机充满电。陡降路段，巨石挡道仍是影响速度的一大问题。那大些的巨石，在赛道上形成的缝隙或是坑洞，有的高达一米多，上坡必须四下找寻抓手，或是树木枝条，或是石头上凸出的棱角，先将登山杖扔到上面，再连滚带爬有时需反复多次才能攀越。陡的下坡，走着走着竟不见了前路，原来是一条狭窄的缝隙或是一个天然坑洞挡住了视线，得背靠山石或是面对山石滑下去；这样的路段，对于年轻人或许就是一蹦而过，对于我有时确需费些时间。对于倾斜的巨石，倾角较大时，必须四肢并用，攀爬上下，稍有不慎就会滑跌摔跤；还有赛道上的密集灌木、野草、藤蔓、横生的竹木枝条以及脚下的坑洞，稍不注意同样会被绊倒；看到有些年轻人摔跤也没有表现出多少痛苦，着短装选手裸露的四肢大多伤痕累累。我全身着装包裹比较严实，胳膊与腿部仍然被石头磕碰与枝条挂扯出数道伤痕。赛前几日下过大雨，山坡低洼与沟槽处的赛道上泉水涓涓流淌，不但湿滑还易湿鞋。我只能尽力而为与量力而行，以安全完赛为目标并调适心态，哪怕是被关门也得确保安全。进站补给，西瓜首选，再喝银耳羹，玉米面须加咸菜，将水袋与软水壶都装够水与饮料，准备攻克下一赛段最难的挑战。

危险重重

      至CP7，距离10.21公里（组会委给出调整后的距离为8.35公里，我的跑步表数据，此赛段距离减少不多，爬升略有减少。），爬升802米，关门时间04:00，计划用时03:00，实际用时03:59:09。CP5出站，戴上头灯，将手表充电。时近傍晚，太阳西斜，收取太阳帽与魔术头巾。山沟内、树林中，没有风，没有凉意，闷热难当。陡峭的上坡，一步一步缓慢攀爬，身上的汗水因衣衫浸湿已无多少感知，头上的汗水不停顺着前额流淌至眼帘，导致睁眼困难，需要不停的用护袖挥去汗水，走几步擦一次；天黑后开启头灯，对头上流淌的汗水向上吹气，可见汗水如雨雾般飞溅，那感觉与在汗蒸房并无二致。闷热难耐，呼吸急促，心慌气短，大脑偶尔有些昏沉，在树林中穿越，不小心就被低矮的树干碰头，有时是碰了一次又一次。陡峭的下坡，身体难以自控，屁股蹲有时是一个接一个，为了缓缓劲，刚脆坐在坡上歇会儿。此路段下坡最慢配速达到32分33秒，好似蜗牛爬行。下坡弹跳可以加速，下坡的身体重力作用可以实现速度助推，可我因为身体僵硬不敢弹跳、体能下降无力奔跑，其下降的身体重力作用反而变成了需要克服的阻力。速度慢了些，过程还是安全的，没有明显的摔跤，更没有受伤。抵达CP7，比关门时间提前3小时，完赛已经胜利在望。途中将水袋包中的水喝光。进站仍然是西瓜、海鲜粥咸菜与可乐，补水补糖补盐补淀粉。CP7出发仅两个软水壶一个装饮料一个装矿泉水。

草深林密

      至CP8，距离8.35公里（调整后距离10.79公里），爬升236米，关门时间02:30，计划用时01:30，实际用时02:05:13。以北固山徒步道与公路为主，少量野路，赛道难度较低，感觉爬升不多。还是天气热，汗水不断流淌，盘山道也好、徒步道也好，即使是下坡也跑不起来。在山顶上，靠近海边能够感觉到丝丝海风，体能就稍有恢复，转到山的另一侧，又是蒸笼一般。进站仍然是西瓜、小馄饨加酱油，出发时喝两杯可乐。

担心入坑

      至CP9，距离10.79公里（调整后为8.3公里），爬升105米，关门时间02:30，计划用时1:30，实际用时02:34:09。此赛段又是体能的低潮，实际距离不少于10公里，总感觉爬升大于200米，山间野路有点陡的爬升速度很慢，即使是平缓的山间小道也因体能不支，被别人健步如飞般超越，自叹弗如也心安理得。在这山野路段，速度稍快就汗流浃背，就气喘吁吁，因完赛已成定局，所以不疾不徐独自在山中缓行。行至西大堤，被海风吹拂着，多少有了点凉意，且能将汗水吹散不少。还是跑不动，但可以连续快走，配速平均10分左右，并且超越了前面跑得快后面速度降低的三名跑友。CP9简单补给，立即出发。

砥砺前行

      至终点，距离7.3公里（调整后为7.84公里），爬升150米，关门时间02:00，计划用时01:00，实际用时01:07:33。全程环连岛景区海边公路（徒步道），有照明，赛道爬升平缓。因悦跑圈配速距15分以内还差30多分钟，为百日跑打卡需要，力争将悦跑圈配速跑进15分钟以内。道路相对平坦，感觉海风吹来有了些许凉爽，结合体能状况，开启慢跑模式，间或快走，区间平均配速8分36秒，最终将悦跑圈平均配速提高至14分50秒，奔跑中又是汗流如雨，又是气喘如牛。终于抵到终点，冲线，被志愿者挂上奖牌、披上浴巾、接过手捧鲜花，完赛的仪式感爆棚。完赛时间24:18:24，总排名第38，男子组排名第31。终点处没有食欲，对各种美食与志愿者的热情只好婉拒与致谢。迎着新一天的朝霞，乘摆渡车返回酒店，并无多少睡意，洗嗽，清洗跑步衣物。

携浑身汗水抵达终点

      27日酒店早餐后，小憩、退房，乘公交转住东海县城新汽车站旁的格林豪泰酒店，28日连云港飞广州转机回乌鲁木齐，继续入住航友宾馆，29日乘火车回家。因为疫情，每到一个地方都要提供健康码与大数据通行码，疆外返回，克拉玛依火车站出站前进行免费核酸检测方被放行。

      连云港山海100越野挑战赛难吗？可以说：不难。因为男子第一名14:13:21完赛，女子第一名用时也只有16:12:10。一样的赛道、一样的天气，对于越野跑大神们来说，这样的赛道好像是毫无难度可言。

海上云台山徒步道

      连云港山海100越野挑战赛难吗？也可以说：很难。今年123名选手参赛，仅有71人完赛，有52人被关门或途中主动弃赛，完赛率仅为57.72%，这也是国内百公里越野完赛率较低的赛事之一。完赛率偏低的主要原因一是赛道有些难度，陡升陡降路段偏多，赛道上的巨石偏多，对于大多数跑友来说不具备可跑性；另一主要原因就是气温偏高，有炎热不适应的，有中暑被迫放弃的，有体能降低中途被关门的。

我的成绩

      越野，对于赛道我觉得无所谓难易，越是艰难的赛道才更具挑战意义。我认为连云港山海100组委会对赛道设计比较合情合理，总体爬升不多，难度大些的赛段大都在白天通过，这样就减少了赛道风险。赛道路标密集、布设专业，赛道转弯处有多个连续的路标提醒，有的地方还悬挂箭头指示标识，公路或街道的赛道转弯处留有志愿者指引，循着路标前进，不见路标立即原路返回，这样即使偶尔跑错路也不至于错得太远。

无限风光在险峰

      赛道补给结合天气状况更显专业与人性化，不说品种繁多与独具特色，仅是各补给点西瓜管够、不同的流食（小馄饨、海鲜粥、海鲜面、白米粥、玉米面须、西红柿鸡蛋汤、紫菜蛋花汤、绿豆汤等等）管够，对于炎热的夏天就解决了跑步路上的根本问题；有米饭、粽子、馒头、包子、饺子、凉皮凉粉、面包、蛋糕、饼干等多种固态食品及肉食与肉菜，还有香蕉、小西红柿与干果，并备有咸菜、白砂糖、食用盐、酱油、醋等调味品以及餐巾纸，更有藿香正气水。志愿者们服务热情周到，主动为参赛选手们分忧解难。赛道补给充分给力，自备的能量食品没有食用。

丰盛的赛道补给

      赛道风光，别具一格。连云港本就是一座山、海、港、城相依相拥相连的城市，在赛道上，转过来看山、转过去看海，又转看城、再转看港。赛道上看到的海港，大部分在港湾，塔吊连绵不绝屹立在海岸线上，一望无尽伸向远方。赛道穿越多个旅游景区，景区内游客不多 ，或独自观景，或三两结伴，或全家出游。

      参赛福利也是可圈可点，有参赛服、双肩包、挎包与遮阳帽；完赛选手有完赛奖牌、完赛奖杯、浴巾与完赛服。终点冲线后收到手捧花更显仪式感与获得感满满。

      2020年第一场赛事，安全完赛，但跑得有点艰辛。首先是全程跑不快、跑不动，其次是完赛后股内侧肌（膝盖上方大腿内侧肌肉群）明显不爽，造成下蹲困难、下台阶困难，完赛后两三天不能奔跑。天气炎热或许是主要原因，赛道难度或许是次要原因，随着年龄增长综合能力下降也是不能排除的因素。这次的跑步状态与完赛状况与去年完赛喀纳斯168后，次日又跑了吉木萨尔马拉松简直不可同日而语。

      马拉松与越野，前路漫漫，继续前行，得且行且珍惜。

注：文中图片部分来自赛会摄影师与组会委，在此一并致谢！