对于这双鞋的感觉，还停留在一年前试穿的模糊、无感，想到自己曾经穿着李宁初级轻质跑鞋跑下三清山30公里，除了有些滑的感觉，对于鞋子与赛道之间的记忆并不深刻。然而你们都懂得，入了越野的坑，你想跳出去似乎很难。

测试者介绍：身高158，体重53KG。

参赛经历：跑龄近两年，参加过半马以上距离赛事20场。

越野经历：三清山、问道、爱尚越野、柴古plus。

一、开箱

收到的是一双亮灰色、有些淡蓝的SPEEDCROSS 3，没有图片深蓝那么冲击，有点儿“小清新”。

放上一双SAUCONY圣康尼 XODUS 6对比。

侧面

底部（鞋底）

小正面（鞋带细节小胜）

视觉上的冲击，使得SPEEDCROSS略显低调，防撞鞋头、具有良好包裹性的鞋舌、全耳齿泥雪无痕型CONTAGRIP大底，与Vibram大底形成鲜明的对比。这是一双有些限制性的鞋子。

二、实测

路跑

对于穿惯某稳定、缓冲的鞋子的我而言，SPEEDCROSS3M的上脚令我有些紧张，主要是鞋底专为泥雪而生，落脚平缓路面时略显尴尬，这些路面包括地板、柏油路、水泥路、光滑台阶等，总结而言是平且不复杂的适合路跑的路线是不适合路跑的（摔！人家就是越野鞋，搞什么路跑？）。与此作对比的是，SALOMON S-Lab XT 6是具有足够的优势的，至少稳。

主要用力点在箭头标出的地方（图片来自互联网）

我把这种不安感定义为“溜脚”，请原谅我随便取名字，实际情况就是因为怎么走都是“溜溜溜”的状态，特别是上脚的2个小时内，我不敢走的太快，不敢下楼梯。因为“溜”带来的直接感受是腰部需要特别用力、认真的扭转，这直接带动了腿部膝盖、脚踝的不舒服。建议刚入手的童鞋可以好好适应后再正式赛道上见。

认真的准备了夜跑，相较于跑鞋，重量感明显增加，无法跑出速度（部分原因是溜脚），在小区认认真真刷了大概6圈（单圈在1.2-1.4公里，柏油路面）后，好像打通了任督二脉一样，顺脚了！颇有些丢进深山野林里天天砍柴挑水后“嗖”的一下有了神功的感觉！所以我很不要脸的又跑了两圈。

路跑阶段打分：3分及格分（满分5分）

越野跑

立秋过后，持续了很久高温的上海似乎有些变凉，9月的第一个周末，没有让你远离夏天的感觉，热是直观的感受。

实测路线：苏州灵白线（灵岩山——白马涧——大阳山）

全程距离：25.5公里

路面：岩石、石阶路、碎石路为主、草地、水泥路等

耗时：8小时06，累积上升1723米，累计下降1693米，最高海拔512米，最低海拔170米

心率平均129.

（数据来源：华米Amazfit ）

一开始有些担忧这样的鞋底直接攀爬裸露的石头是接近“找死”的行为，然后在实测中发现，并不全然。

裸露的石头上双脚快速的移动，充分的检验了这双鞋鞋底的摩擦力不像想象中那么不堪，至少，向上爬得起，向下稳得住。

台阶略逊一点，需要足够的脚步力量稳住向前。

碎石路面需要谨慎，无论是上坡还是下坡，都要注意碎石挡在鞋与路面的障碍。

这是任何一双鞋都无法避免的尴尬。没穿防砂套，碎石会随着跑动进入鞋底，恩，脱鞋倒沙子。

类似这样的泥石路面，几乎是笑着飞奔而过的，天堂。

大阳山属于这次拉练中有些高度的，陡峭、路况稍有复杂，上坡对于跑者的体力提出了要求，下坡对于跑者的膝盖、脚踝、下坡技巧有着一定的考验。

最后的一段下坡，对于鞋子也提出了要求，SPEEDCROSS3M这个时候显得从容许多，看准落脚点，并大胆的跨出去，灵活的转动脚步，同时在速度过快时能够稍稍加上树枝的缓冲，到达山脚时，几乎还想再拉个来回以检验鞋子的性能。（然而我已经累屁了%>_<%）

越野跑阶段打分：4分（满分5分）

展示一下经过了25公里岩土路面虐杀的SPEEDCROSS，虽然灰头土脸，确依旧美丽。

鞋底前脚掌略有磨损

灰头土脸之侧身

灰头土脸之背影

总结：鞋子从收到到测试，跑步+越野的距离约50公里，鞋子明显有磨损的情况，并且在鞋面部分，线头也开始凸出，这使得我这个强迫症略显抗拒。

很庆幸实际越野测试的时候天气晴朗，路面干燥，大块的岩石上下爬降时没有出现摔倒的状况。（不要怪我啊，太多人跟我反映这双鞋在雨天的时候摔倒的事实，好恐怖%>_<%）。

AND

最后的最后是

任何一双鞋子

都抵不过跑者的越野技巧。

平时需要多锻炼越野技巧才能HOLD住大部分鞋子吧~~~

你们懂得！！

感谢爱燃烧给与众测的机会，第一次写测评文，期望后期还有机会能参与。