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谁说中庸就不代表更快呢?

两年两步大迈进,这双跑鞋你值得拥有吗?

能做到家喻户晓这个程度的国产系列跑鞋并不多,安踏Challenge系列绝对算是其中之一。从四年前陪伴陈盆滨完成“一百天一百个马拉松”的C100到去年刷爆跑圈的PB“神鞋”C202,Challenge系列可谓一步一个脚印,不断完成着自我进化。

常言道:站在巨人的肩膀上会看得更远。因此,当最新一代Challenge系列跑鞋C202/2.0在柏林马拉松首发,并在西安马、北马以及上马等国内一众重量级赛事强势亮相后,你很难对它不产生好奇——短短一年时间是否足够C202/2.0完成较上代产品的全面升级?这又会是一双为了迭代而迭代的产品么? 

在穿着跑了超过50公里后,我们对C202/2.0广州限定版给出了客观评价。   

外观体验:内秀之美 

C202/2.0不是双【看上去就很轻】的跑鞋——和时下流行的采用镂空亦或是透明鞋面的竞速跑鞋相比,C202/2.0显得有些“内秀”——纹理鲜明的一体式工程网布不由得让你降低对它重量的预期。但实际测量后发现,C202 2.0和上代产品重量相差不大,欧码44.5单只重量仅为252g。虽没有NEXT%的极致轻薄,但表现绝对算是上乘。

“内秀”风格在C202 2.0外观设计上处处可见:鞋舌上的叉角羚LOGO被鞋带遮去大半,广马限定标识“GUANGZHOU”字样隐约出现在后跟的黑色TPU上,中国风浓郁的水墨图案和“安踏”字样更是藏在了鞋垫上…… 

事实上,这也是初见C202/2.0便能感受到的设计哲学和内在逻辑:没有张牙舞爪,没有锋芒毕露,因为外露的张扬总是敌不过内在的力量。 

即便和上代产品相比,C202/2.0也更为简约明朗,没有多余元素,一体感十足。纵观全鞋,也只有红黄的撞色和内外侧两个巨大的安踏LOGO算得上大胆。 

总而言之,这是一双质感十足、低调内秀的跑鞋。   

上脚体验: 友好度十足 

穿上C202/2.0的第一瞬间,便能清晰地确定这绝不是一双为了迭代而迭代的产品。和穿上去感觉略显包裹性不足的1.0相比,2.0的支撑保护有了显著提高。 

这首先要归功于鞋面材质韧性的提升,营造强烈包裹感的同时材质又有非常好的透气性,给人一种踏实的感觉。此外,C202/2.0后跟填充泡棉不仅用料很厚,而且采用了其他竞速跑鞋较少使用的大面积TPU,通过提升少许重量的方式,将双脚牢牢固定,极大地增加了稳定性。 

如此设计和时下专业竞速跑鞋不断做减法、追逐极致轻薄的趋势大相径庭。由此不难看出C202/2.0的定位:对绝大多数全马跑者都露出了欢迎的微笑,即便没有足够强大的脚踝和小腿力量,它也能够伴随你完成42.195公里的挑战。 

这从C202/2.0上脚脚感也可见一斑。虽没有“踩屎感”般的极致软弹,但它的脚感不像绝大多数竞速跑鞋一般“坚硬”。再加上EVA发泡软质鞋垫的作用,让它完全可以应对日常穿着。 

另外值得一提的是C202/2.0鞋舌的升级。除了延续上代产品鞋舌的固定连接以保障鞋舌的稳定外,C202 2.0鞋舌采用了不对称设计,更加贴合脚背。同时,鞋舌外沿采用了热塑的反绒超纤材料,穿上去有种亲肤感。这绝对是短袜党的福音。   

实测体验:取舍与平衡 

年少时大多喜欢极致与张扬,但岁月慢慢让我们发现中庸之美。中庸意味着取舍,但也代表着平衡。中国人的处世哲学如此,选择跑鞋也如是。 

面对专业竞速跑鞋,跑者难免怀有敬畏之心:这鞋我能驾驭么?C202/2.0用它极为平衡的调教告诉你:没问题。 

正如安踏鞋类创意总监Robbie Fuller对这双鞋的评价,它当然能给你“更好的成绩”,但同时还有“享受马拉松的乐趣”。 

“踩开”C202 2.0不是一件很难的事情,2公里左右的慢跑便能完全激活A-FLASHFOAM中底。和上代产品相比,2.0版本的全掌FLASHFOAM中底更为平衡,在牺牲了一定程度路感的同时,为跑者提供了更为清晰直接的回弹反馈。这让PB的过程少了些许挣扎,多了一份舒适和从容。

在32公里长距离测试中,C202/2.0中底表现也有了大幅提升,25公里过后中底衰减并不明显,响应仍然十分及时,这对提升成绩的帮助显而易见。

C202/2.0的平衡还体现在重量与稳定支撑的取舍之中。虽然双层鞋面和后跟大面积TPU材料让C202/2.0失去了羽翼般轻薄的机会,但实际体验过程中,稳定支撑带来的安全感远远大于重量增加带来的负担感。

再加上中底足弓处嵌入X型碳板带来的支撑和抗扭转,奔跑过程中落地极为安稳,可以放心地把每一分力气都用向前方。曾经在1.0版本上存在的不确定感消失不见。 

前后掌落差延续了上一代产品的6mm,明显的落差让你非常自然地便进入到前掌落地的加速模式。可贵的是,C202/2.0同样兼顾了慢跑模式。当采用全掌落地的跑姿时,后跟的缓震非常明显。某种意义上,这是一双可快可慢,可竞速比赛可慢跑训练的跑鞋。

如果说椭圆形凸点大底在湿滑路面表现不佳是上代产品为数不多的槽点,那么2.0版本覆盖整个中前掌的人字形KPU橡胶纹理则让人信心十足。在实测过程中,无论是跑步机、塑胶跑道还是北京初雪后的湿滑路面,C202/2.0都展现了惊人的【咬合力】。

不论何种配速,在你抬起脚之前,鞋底绝不会发生丝毫位移。这样的防滑抓地表现在此前安踏的跑鞋中从未出现过。除此之外,后跟处用2.5mm厚的耐磨橡胶包裹了鞋跟外侧,不过分增加重量的同时,极大提升了跑鞋的使用寿命。 

虽然在诸多方面完成了自我升级,但C202/2.0依然有进一步提升的空间。一方面鞋垫的防滑处理有待提高,在几次测试过程中,鞋垫都会有不同程度的位移;另一方面,虽然一改上代产品鞋带过长的问题,但2.0版本鞋带材质摩擦力似乎仍有所欠缺,出现过一次松落的情况,这对于参加比赛而言算是一个不小的隐患。   

总结:性价比之选 

任何抛开价格谈性能都是耍流氓。从599元的售价就能看出,C202 2.0绝非一双代表着跑鞋最高水准的极致之作,而是一双调教平衡、适合绝大多数跑者挑战更快速度的专业竞速跑鞋。在这个价格区间,C202 2.0就是竞速跑鞋的最佳选择,没有之一

在联名、限量、炒作大行其道的当下,满怀诚意地为广大国人提供一双性价比极高的优质跑鞋变得难能可贵。考虑到C202/2.0柏林款的售价已经超出原价,C202/2.0的降价空间恐怕也极为有限。趁早入手,不失为明智之举。

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  1. 1d0e1996003999e68d432f73290c0944
    天气雨Lv.5
    2019-12-05 20:30:39
    价格太贵了。炒鞋就算了。。。上去看看闲鱼。。。

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  2. 0aaa87866854f442cc3ac971b6683885
    天堂羽VLv.2
    2019-12-08 00:09:48
    恰饭文可以理解,但……专业竞速鞋仅为252克;这在亚瑟士,评论就要骂坦克了;最后一段讽刺的“联名”——安踏大把,“限量”——这算限量实体店发,官方旗舰店都没(现在不知);599这个价格区间,C202 2.0就是竞速跑鞋的最佳选择,没有之一……那五百不到,更轻更缓震的zoomfly fk、更轻很多的虎走tartherzeal 6,甚至特步竞速160等,哪一个不更香?

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  3. C2d7d0b5e5e346b65f6df2d8add55aba
    pioneerxfLv.7
    2019-12-09 13:26:46
    官方旗舰店为什么找不到这款

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  4. 08edf098fcc4253a0ec7c960f8c9015c
    马兰虾Lv.18
    2019-12-11 20:44:55
    拍图拍的太美了。

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