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在路边走着走着,突然就想跑越野了

有些人,真的是在路边走着走着,突然就想跑越野了。

那段德国故事

当我们在Google搜索ECCO,得到的结果似乎与我们的内容毫无关联,这和越野跑有什么关系呢?

故事要从德国的Bredebro小镇说起。

1963年,德国Bredebro小镇搬来了一家丹麦人,主人名叫Karl Toosbuy。他梭哈资产携家眷来到此地,在一家废弃车间里开办了Venus鞋厂。80年代,Karl Toosbuy进军皮革行业,从原料开始把控生产的每一个环节。

如今德国小镇的鞋厂成为世界知名的休闲皮鞋品牌和皮具品牌,Venus这个名字,也在鞋厂不断壮大的脚步声中谢幕,现名为:ECCO。

 当年Karl Toosbuy的冒险精神,数十寒暑始终贯穿在ECCO的细胞里。如当年德国小镇白手起家,ECCO将自己的触角伸到了此前从未涉猎的新领域:户外运动,并带来了全新单品BIOM® C-TRAIL 健步C踪迹系列(以下简称:BIOM® C-TRAIL)

新来乍到,让我们陌生又好奇,这究竟是怎样的一双越野鞋呢?

很时尚 很越野 狠GORE-TEX

我们在脑海里幻想了548种BIOM® C-TRAIL的外观,但打开鞋盒后,还是陷入了矛盾:这双鞋看起来挺越野,但又不是那么越野。

鞋身大量曲线语言,比传统户外鞋的硬朗风格更加柔和。除了我们拿到手的火烧云配色外,BIOM® C-TRAIL还推出了多款配色,可以看出ECCO本身更希望在外观上注入时尚潮流元素。这种设计思路也的确更符合当下专业跑鞋潮流化的大形势。

外形时尚不代表鞋品本身不够专业,外观细节上,BIOM® C-TRAIL确实做到了越野鞋应有的内容。

鞋面牦牛皮材质与BIOM®自然律动科技搭配贯穿整个鞋身。牦牛皮非常柔软,细节纹样增添了视觉上的气质。BIOM®自然律动科技从后跟到鞋头全包围,丰富了鞋面材质肌理,也尽可能减少了鞋身的接缝构造,兼顾了后跟稳定与防水性能。

抽拉式鞋带设计对于跑者来说格外友好。双层鞋舌隐藏夹层,可以收纳鞋带卡扣,使鞋面看起来更加整洁。侧面X-TENSA技术透明装置,视觉上增加了鞋款配色的层次,性能上可以更好的为足部提供贴合稳定性能与灵活性。

有关中底PHORENE我们用肉眼无法观察,真实体验后文再叙。外底采用传统的橡胶材质,粗糙胎位图案设计保证了鞋款的抓地力和耐磨性。

特别要提的是防水材质。BIOM® C-TRAIL鞋面采用了GORE-TEX防水科技加持。

1976年,戈尔收到GORE-TEX面料(市面上第一种透气、防水和防风面料)的第一份商业订单,继而GORE-TEX面料不断地被应用在太空服、军队、消防、户外等等多个场景,始终为用户带来舒适与保护。

(显微镜下的GORE-TEX薄膜)

GORE-TEX防水材料的本质是一种多孔薄膜,压合于高性能里衬和外层布料之间。薄膜上每平方厘米有14亿个微孔,微孔的大小约比水滴小20000倍,是水蒸气的700倍。这个尺寸可以保证雨水不会侵入面料同时又具备透气效果。独特贴合技术保证鞋面折痕减少,并辅助增加鞋头内部空间。

每一双鞋的GORE-TEX材料,都要在出厂前通过多项测试。

行走模拟器:将鞋款放置在人造足模上,在水槽中走数十万步。

虹吸测试:对鞋面的防虹吸材料以及鞋款皮革、底部发泡材料、接缝等部位进行防水测试。

离心检验机:将鞋款灌满水后高速旋转且保证不会有一滴水甩出。

舒适度测试:对鞋款透气性进行全方位检测,保证不会因为防水而导致闷热。

为了保证GORE-TEX材料万无一失,GORE-TEX对鞋品本身也有严格要求。只有符合GORE-TEX标准的制鞋工艺和材料,才可以获得使用GORE-TEX面料的权利。

初步看来,BIOM® C-TRAIL应该是一双合格的越野跑鞋,但苹果的滋味儿总得自己去尝。BIOM® C-TRAIL到底只是一双外观时尚的普通越野鞋花瓶,还是可以经受住长距离考验的实力派呢?这个答案,只能到户外解答。

越野实测档案

湿冷的空气吹打在脸上,踏过泥泞跳过山林,当你望向群山峻岭,还没到终点,就已经期待下一次比赛,这就是越野跑魅力的内核——哦对了,在这里如果无人的话,你还可以摘下暂时口罩。为了检验BIOM® C-TRAIL的真正实力,我们进行了一次短距离户外跑实测。

1.包裹性靠得住

刚穿上这双鞋,会明显感觉到BIOM® C-TRAIL的鞋楦要比市面大多数越野鞋款更宽,更适合亚洲人脚型,不必担心狭窄勒脚。内衬材质体验舒适,完全可以赤足穿着。牦牛皮革材质比传统运动皮革更加柔软。GORE-TEX面料脚感很舒适,鞋前侧方的宽大设计对防侧翻保护体验也很明显。抽拉式鞋带比普通鞋带更具贴合性,提升了包裹感。总体来说BIOM® C-TRAIL在包裹性层面足以让我们放心。

2.来自上坡的美丽发现

在穿着这双BIOM® C-TRAIL到达场地之前,我们会稍感失望。因为行走在公路路面,这双鞋的脚感会略硬。我们本已对BIOM® C-TRAIL的缓震不抱太大幻想,但踏上越野场景那一刻的感受,让我们先前的判断变成了旧爱誓言。越野跑永远从爬坡开始,爬坡路段,BIOM® C-TRAIL的中底缓震科技PHORENE™为我们带来了强劲助力效果——伴随爬坡路前脚掌的发力,我们能充分感受到中底给予脚部非常明显的柔软回弹。与很多跑鞋中底材料肉眼可见不同,PHORENE™低调隐藏在鞋款内部,当我们发力奔跑时,不会感受到中底有形变。总体来说BIOM® C-TRAIL带来的缓震回弹反馈,要高于市面越野鞋的平均水准线。

3.支撑新秀“初出茅庐”

公路上的坚硬感受,不止让我们在缓震回弹环节感到不可思议,也为这双鞋支撑环节埋下伏笔。BIOM® C-TRAIL采用了自主研发的BIOM®支撑系统,该科技是ECCO融合了几千位顶级跑者的足部数据,搭配解剖学结构特点从而推出的一款引导双腿达到赤足奔跑效果的支撑系统。在较为平缓的石子越野路面上,我们能明显感觉中后掌的支撑力很强, 这对跑者们的腿部力量也定下了一个门槛。BIOM®在越野环节的“初出茅庐”,比起传统TPU毫不逊色。

4.颠覆防滑逻辑

若是一次观光,石头上的青苔显得格外可爱,若是一次越野跑青,青苔就是刺。在传统印象里,一双鞋防滑性能的阈值,与路面湿滑程度成反比。但BIOM® C-TRAIL似乎不在这样一个逻辑世界里。在常规路面如地板、地砖等场景下,BIOM® C-TRAIL的抓地力非常稚嫩,但我们踏过长满青苔的石阶后发现,那份稚嫩其实是羞涩。面对泥泞、青苔路面,BIOM® C-TRAIL的抓地力比起生活场景,完全质变。橡胶材质粗糙胎位设计,足以应对越野环境下的湿滑路况。

5.不怕水来不怕闷

纸上得来终觉浅,GORE-TEX面料理论层面的强势前文已经详尽描述,躬行至水洼地带到底站得住脚吗?为了确保这一性能的可靠性,我们在水洼地带来回折返,最终答案是肯定。GORE-TEX面料和BIOM®全包围设计,为BIOM® C-TRAIL的防水性能提供了双重保障,鞋款每一个材质交接位置,包括很多人可能会担忧的牦牛皮位置,都不会成为防水性能的烦恼。而在透气方面,BIOM® C-TRAIL的表现与防水性能一样毫不逊色。

6.那些细小环节

BIOM® C-TRAIL在下坡的表现,并不如上坡那样惊喜,但总体发挥还是比较平稳。整场试跑体验下来,前掌感受要比后掌更舒适。抽拉式鞋带设计格外出彩,双层鞋舌收纳夹层牢牢固定了鞋带卡扣,带给我们一场难得不用系鞋带的户外跑体验。要说这双鞋唯一的遗憾就是重量问题,对比其他越野跑鞋来说,BIOM® C-TRAIL的重量略微不占优势。

7. 盖棺定论

一场酣畅淋漓的短距离户外跑,不止缓解了我们近些日子的苦闷,也让我们对BIOM® C-TRAIL的了解更加深入。BIOM® C-TRAIL在外形上更偏时尚流行,打破了很多人对传统越野跑鞋形象的概念。为保证材料品质,BIOM® C-TRAIL虽然在重量上做出了一些牺牲,但其他实际性能并不输给任何一双市面上的户外跑鞋。GORE-TEX面料、PHORENE™中底缓震、BIOM®系统彼此独立性能和相互间协作属性都能够给当下越野跑者带来惊喜,足以让大家放下质疑,选择BIOM® C-TRAIL去体验这双越野新秀。

从Bredebro到今天

ECCO如同丹麦童话一样,做好了每一件事,无论在Bredebro开厂、进军皮革生意、还是如今的BIOM® C-TRAIL。他们不断突破自己,让BIOM® C-TRAIL打破大家对于ECCO只是一双休闲鞋或皮制品的刻板概念。这份勇于挑战的冒险精神,不也正是每个越野跑者内心的力量源泉吗?

有些人,真的是在路边走着走着,突然就想跑越野了。

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