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全形态进化—nCycle智能自行车

自从Google宣布将开发无人汽车的项目之后,智能科技与交通工具之间的各种奇异结合引发了人们无数的想象,而作为结构最为简单的自行车,不少科技厂商已经率先推出了智能概念的自行车产品。今天介绍的这款nCycle智能电动自行车无疑是最为颠覆传统的一件产品。

这款名为nCycle的智能电动自行车在外观的设计上完全摒弃了传统自行车的管状结构设计以及车轮的轮圈辐条结构。通过全新的空气动力学概念设计了全新的流线车身以及单片状镂空的车轮结构。

以往单薄的车架如今被设计得更加的粗壮,但镂空的结构并没有因此给nCycle带来额外的重量。而车架内部宽敞的空间也被巧妙地利用了起来,横梁中空的地方被植入了一个弹出式的置物包,可以轻松放置一台笔记本电脑或者是平板产品。而不需要时,置物包会自动收纳进车架内,就如同从未存在过一样。

车锁以往一直作为自行车的附件而额外地安置在自行车上,而nCycle则将车锁完美地与车把设计在了一起,弯曲的副把可以自由地闭合,这样停车时直接用副把围住栏杆或是栅栏就能够实现车锁的功能了。

nCycle的车把可以360°自由旋转,你可以根据不同的地形路况来选择合适的车把角度,以获得最佳的骑行体验,同时折叠收纳的时候也能够实现最小的体积。

快速地折叠收纳使得nCycle能够方便地被携带到世界的任一角落。单横轴的末端就是折叠点,打开保险直接对折,2分钟的功夫就能够让nCycle实现最小体积的折叠状态,随后放入装车袋或是直接手持都十分方便。

nCycle拥有独立的供电系统来维持车身上一系列的电子原件的工作,诸如照明系统,音乐播放系统以及一个支持手机全息显示的屏幕导航系统,电池的位置位于坐垫下方的纵向车轴内。

自行车最为关键的动力系统被nCycle智能地分成电动和人力两部分,后轮内置的电动马达可以在爬坡路段帮助你轻松越过,而平坦的道路上你则可以悠闲地使用传统的人力模式来进行一次愉快的骑行。

目前这款从设计到概念都最为颠覆传统的产品还未进入最后的量产环节,一些诸如电力供应方式,以及蓝牙无线接口的功能还将在未来陆续添加。而该款产品初期的售价也将会十分地高昂,轻质高强度金属车身和一系列复杂的电子原件的组合也许将会花去你至少4000美元。

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