首先感谢爱燃烧提供这次参赛机会。对广东境内的第一个百公里越野赛事还是很期待的，这次能以众测的方式参加比赛也是蛮特别的体验。

【赛事评测】

一．赛前

A.前期服务：

赛事在爱燃烧提供了报名通道，有赛事公共微信号，推送赛事相关信息。有微信选手群，组委会有专职人员在群里解答选手的各种赛事问题，很尽责。

比赛报到点和参赛装备包的领取点都在比赛起点处，大鹏镇欢乐海湾城。由于大鹏镇离深圳市区较远，所以就出现了领参赛包外地选手相对本地选手更方便的情况。

打分：4 （满分5分）

B.领物体验：

比赛报到、检查体检报告、领参赛包是一起进行的，工作人员服务很不错，为没有复印身份证的选手提供便利，效率很高，基本3-4分钟完成全部流程。

打分：5 （满分5分）

C.赛事包品质：

参赛包内容：号码布、计时手环、赛事手册、盐丸两颗、能量棒一个、防晒霜一管、赛事T恤。东西不多，但都很实用。对于南方的比赛，防晒霜很贴心。可能是为了避免选手忘带GPS跟踪器，GPS跟踪器是比赛前检录时才发放。

打分：4.5 （满分5分）

D.官方通知：

赛会发布最新消息主要通过微信平台。赛会为每位参赛选手购买了两天的旅行意外险，有短信通知。比赛过程中如果选手偏离赛道太多会有电话打过来。赛会还安排了赛前技术会，宣讲赛道注意事项。

打分：5（满分5分）

二． 赛中

A.赛道：

比赛起终点设在大鹏欢乐海湾城，交通、附近住宿都很方便。大鹏镇是个很漂亮的地方，适合度假。

百公里赛道官方数据是100公里升6000米。单就爬升率来看，在百公里赛事里属于偏难的赛道，同HK TNF100爬升率相当。

我跑了前面66公里，爬升接近4000米。后面34公里赛道跟五十公里组重合，根据其他跑友的数据，34公里爬升超过2000米。赛道爬升没有虚标。

赛道难度除了爬升外，路况也是重要因素。赛道前面45公里，有约19公里的平路，剩余的26公里是两上两下七娘山，累积了约2700+爬升。这26公里除了凶残的爬升，路况差得不要不要的，各种乱石路面伴着稠密的灌木、竹林、草丛，对跑步衣物是个噩梦。帽子、衣物被各种挂，裤子破洞一个，胳膊、腿各种擦伤。个人感觉七娘山上大部分路段不适合做越野比赛的赛道，既然是越野跑赛道，除了陡升陡降的路段，其他路段应该大部分是能跑起来才好，而七娘山上的路大部分连快走都不行，只能用钻的动作通过。

前45公里赛道还有个特点，要么是难走得不要不要的陡升陡降+各种灌木草丛，要么是大段的水泥平路好跑得没天理。除去沙滩和海岸礁石路段约4公里，分别有约5公里、10公里的连续水泥平路。个人感觉越野赛中出现这样的串联安排有点不合适。赛道安排的沙滩和海岸礁石路段还是很有特色的，也是花了心思的，值得肯定。

CP5-CP6之间，赛道有约6公里是沿着随燃气管道修的排水渠走，路况倒是好得没话说，但都是陡升陡降，尽管爬升都不是很大，还是虐得腿各种发软，6公里积累了近800米的爬升。本以为这一段会是休息缓冲赛段，结果被虐惨，左脚跟腱伤还复发了。

赛道七娘山路段虐得人没脾气，但七娘山的景色真的要用美不胜收来形容。近处云雾缭绕山峦起伏，远处是蓬莱仙境样的海中岛屿。如斯美景，受伤的身心多少有了些慰藉。

赛道上绝大多数时候看不到人。能遇到人的路段又会极端到游人如织，冰火两重天。

打分：3（满分5分）

B.起跑：

百公里组安排在早上五点起跑，有点早，基本三点多就要起床。起跑前有检录环节，会检查头灯、救生毯、手套等强制装备，并发放GPS跟踪器。由于百公里组选手只有三十多个，存包、检录都很快。起跑仪式很简短，不罗嗦，到时间准时开跑。

打分：4（满分5分）

C.赛中服务

百公里安排了8个补给站、11个计时站。计时站和补给站大部分是重合的，有几个是分离的。个别段落补给站距离有点远，加上路况不好影响速度，感觉要带2L以上的水才够用 。

这里有个问题，很多选手心里默认检查站跟补给站是重合的，CP1-CP2不少人出现水不够的情况。我也在cp1断水，要无水撑约11km到cp2，幸运的是路上遇到一条小溪，救了一命——这里我自己要检讨，主责在我。

补给站、计时站的工作人员都非常不错，都非常热情、服务好，必须赞，是赛事绝对的亮点。补给站的补给品也很不错，运动饮料、紫菜蛋花汤、番茄蛋汤、黑米粥、各种水果。汤和粥对比赛选手特别合适。

路标方面，总体及格。个别路段路标布的不合适，有些路口位置没有从选手的视角去布路标。约11公里的地方，有个错误的路标，误导不少人走错路，很不应该。

打分：3.5（满分5分）

三．赛后

A.终点服务

CP6因脚伤退赛后坐赛会的车回到终点。退押金过程很顺利。工作人员还热情的塞了包补给品给我，有点意外，感觉退赛了拿补给包有点惭愧。

打分：5（满分5分）

B.赛后服务

选手成绩可以通过东软赛客的比赛专属网页查询到，很方便。除了在选手微信群发布选手照片，赛会还建了个照片分享qq群，上传分享比赛照片。

打分：4（满分5分）

【建议贴士】

整体感觉，赛会在赛道设计、赛事服务方面都花了不少心思。比如加入沙滩、礁石路段，体验大鹏半岛独特的赛道；在补给站前几百米安排工作人员，看到有选手过来，提前通知补给站人员盛汤盛粥切橙子准备补给；补给站提供热汤、热粥等等。很多细节都体现了赛会的用心。赛会的工作人员都非常好，热情是发自内心的，给人的感觉特别好，参加过多次百公里赛事，感觉这次赛会的工作人员是最好的两个之一，非常棒。

赛道的风景也好，大鹏半岛独有的山、海、岛美景，虽然赛道把人虐得不要不要的还是感觉值得。由于大鹏环境好，来得人多，住宿吃饭都非常方便，是个周末度假休息的好地方。跑完比赛，第二天有些不想走，很想多待几天。大鹏镇离深圳市区比较远，相对的交通不是很方便，特别是对外地选手，往返都会比较折腾。

对比赛的几点建议：

1、希望能花点功夫清理下赛道的杂草、灌木、藤蔓，这些东西太影响通过性，严重影响比赛体验，毕竟是越野“跑”比赛，不是爬山赛；

2、赛道连续的平路段最好能减少里程，越野赛中出现连续十公里的水泥平路段是不合适的；

3、各个分段以及整个比赛的关门时间需要考虑路况情况，根据路况适度放宽；

4、补给站的间隔距离需要调整，个别段落距离偏远，遇到炎热天气容易出问题，有些运输不便的点单补水也是可以的；

由于比赛的升降路段主要是陡升陡降，对选手的爬升下坡能力要求都很高，需要做针对性的准备才行。再一个，赛道总体爬升率比较高，对耐力的考验也大。总体感觉这个赛道更适合已经跑过多次百公里比赛的同学参赛，完全不适合作为首百来跑。百公里比赛起跑三十多人，cp6关门时间前到达的只有16个人，最终完赛的只有14人，也说明赛道难度不一般。

【个人感悟】

赛前看了赛道的爬升数据和海拔图，知道爬升比较凶残，所以赛前针对性的去跑了45km升4300的中珠线，比赛时对七娘山的陡升陡降都hold得住。但还是犯了个错误，因为连续爬升不大就轻视了cp5-cp6一段，比赛时被这段连续不断的陡升陡降路段虐得不要不要的，心理上打击非常大，最后更是导致跟腱伤复发退赛。还是高估了自己的爬升下坡能力。后续需要继续补短板。越野跑以来第二次因伤退赛，又多了个遗憾。没跑的约34公里，希望下次有机会能补上。