这里叫武汉，也叫东方芝加哥

在这座日新月异的城市里

没有一次全城狂欢能胜过

武汉马拉松

       “跑步就像时光机，每当我一跑，回忆就会像跑马灯一样一个个浮现。”一切都仿佛还停留在上周末，起点的枪响、观众的呐喊、淅沥的雨声仍在耳旁回荡，东湖畔的斜风、跑者的相互鼓励、终点暖到心头的姜茶依旧历历在目。很难想象，期盼了一年的汉马就这样结束，作为亲历者与参与者总想记录些什么……

       站在巨人的肩上，汉马办赛元年即被中国田协评为铜牌赛事和最具传播影响力赛事，并成功入围中国马拉松大满贯赛事联盟，背后更多的是掌声，但同时也不乏质疑。那么，去年的“三好学生”今年究竟交出了怎样的答卷呢？

       赛后武汉本地和跑步领域的优秀自媒体齐齐发声，彻底开启了朋友圈、微信群的刷屏模式。二年级的汉马究竟有多火？此处我们不妨以“微信指数”为参考，日期限定为比赛日，关键词包括全称和缩写，如汉马包括“武汉马拉松”和“汉马”两个关键词，并选择同期举办的横店马拉松（赛后影响力堪称马拉松界“杜蕾斯”）以及三周前举办的两场金牌赛事——无锡和重庆马拉松进行对比，数据如下：

       从图中数据不难发现汉马的关注度与影响力遥遥领先，在这座能够把公交开成F1的城市似乎也不足为奇。无论是组委会的优良策划和精心组织，还是武汉市民的积极参与与如火热情，毫无疑问，第二届汉马依旧倾尽全城之力，让来自世界各地的跑者感受专属于武汉的速度与激情！

——赛前——

       和首届如出一辙，第一环节报名和抽签似乎是汉马最大的BUG所在。首先，抽签过程没有公开，抽签结果公布后本地选手和有官网成绩的跑者中签率明显偏低。虽然，不公开并不代表不公平不公正，但希望汉马明年可以像锡马学习直播抽签环节，平等对待各类跑步群体；其次，中签结果公布时间表述为12月下旬（去年为一月中旬），虽然在接近截止日期一两天前公布没毛病，但是考虑到跑者报名后对结果的关注以及后续安排建议组委会明年可以确定一个固定的日期而非宽泛的时间概念。

       但今年汉马在赞助商名额管理方面更为规范，获得赞助商名额的跑者自行通过官方网站专属通道进行资料提交和报名缴费，并明确了开始和截止日期。相比去年先提交资料给赞助商然后无限期地等待官网“未中签”改为“已中签”，体验是否更棒呢？毕竟有一种寒冷叫忘穿秋裤，有一种等待叫望穿秋水……

       赛前赛道沿途和人流密集处武汉马拉松的横幅、海报、展板等随处可见，无论是对外展示城市形象还是对内提高关注度与影响力都大有裨益。“武汉马拉松，城市的节日”，因为汉马，这不再是一句空洞的口号，而是一种难以表述却又真实的存在。

       领物环节，原以为会有外地跑者因领物设在汉阳不方便安排行程而有所抱怨，但在诸多赛事群里并未见任何吐槽。可以说，博览会体验完全可以让你忘记路途的遥远与疲惫，机场接驳车也让跑者直呼贴心，毕竟对外地跑者而言对汉马的体验其实从下火车飞机的一刻就真实上演~

       今年领物场馆改为国博，相比去年场地面积更大，配套功能设施也更为完善，为领物区域和赞助商展位的布局提供了便利，现场气氛确实也更high！

       清晰显眼的指示牌、入口外的行李寄存，提前试衣（这大概是特步赞助的国内几十场赛事中设计最为用心的一款参赛服吧）、温馨的蓝黄色调（这也是波士顿马拉松的主配色，包括宣传中的武大尖叫隧道也是源自波马，不敢说汉马为成为世界马拉松大满贯赛事而努力，但至少在为自己入围中国大满贯而履行自己的一份职责与义务）、丝滑的领物体验、热情的志愿者，丰富的赞助商活动（此处想夸赞一下汉马的赞助商，除了稍显突兀的福朗科技，其他都和汉马提供的各类服务密不可分，更好地关联与契合度也降低了赛事磨合难度）……

       此外，倾力60天打造的赛道全景VR地图、赛前及时显温馨的短信提醒、联合百度地图提供各分区入口导航，当然，最重要的还是那句“今年你来汉马依然只需要做一件事情——跑步”，是的，武汉已然准备就绪，风里雨里，汉马等你！

——赛中——

       地铁提前开班及免费乘坐，成了大多数选手去往起点的最优选择。一下地铁就可看见指示牌和志愿者，虽然赛前短信、微信推文、参赛手册中均明确提醒了出口但依然没有放弃现场指引可见组委会的全面周到。此外，今年汉马也将气球玩出了新花样，除了传统的兔子完赛时间气球，在关键路段的指引志愿者都用气球代替了去年的手举指示牌，赛道入口分区处也有显眼的气球标志，大大提高了入场效率。

       大家还记得去年吐槽的入口和安检拥挤混乱吗？今年组委会将存包安排在入场安检之前（去年是起跑区左侧，即需要带参赛包、行李等进入），大幅减少了安检工作量，同时增加安检入口通道，这一系列小小的举动足以见得汉马的努力与成长。

       今年流动卫生间设置在起跑区域里面路边，同时由Today提供纸和免洗凝胶。我是在开跑前十分钟进入B区，当时每个卫生间门口大概5至10人排队，总体可以接受。但卫生间的设置没有考虑到分区，导致B、C区间隔处的几个卫生间闲置，建议明年在分区基础上科学放置，同时可以考虑在热身区域（起跑区左侧）增加数量减少排队等待时间。

       虽然市气象部门对下雨进行了人工干预，但无奈此轮系统性降雨强度较大，所以汉马几乎全程都是在风雨中进行。然而，雨战，考验跑者，更考验赛事组织方，也许组委会的雨战预案赛前一个月甚至半个月才真正提出并付诸实践，但作为每一个参与者都能切身体会到雨中的汉马办赛质量未打任何折扣，相反给跑者带来了更多的惊喜与感动。

       风雨中屹立的安保武警，热情的武汉市民与赛事志愿者、尽职尽责的医疗人员与摄影师，都在尽自己最大的努力为武汉这场最大的全城party增添亮色。雨水划过他们的脸庞，宛若夜幕中扫过碧空的流星，稍纵即逝但美好永驻心间。他们比我们承受了更多的饥饿、寒冷与困倦，更多的掌声与赞赏应该给予他们。

        我前前后后参加过8场大大小小的城市马拉松，不可否认，每一场市民和志愿者都很热情，但汉马总能赋予“热情”一个全新的定义，以至于我认为在前面加上一个“最”字也是毫不为过，“海底捞式的志愿者、奥斯卡级的武汉市民”，“丁丁runner”的这番评价也恰如其分。

       虽然武汉拥有自然和人文风景俱佳、高校和大学生数量多、爽朗的城市文化与性格等得天独厚的办赛优势，但这并不是汉马好评的真正原因。这背后离不开武汉乐于且敢于分享出最美、最核心的城市道路、离不开志愿者的全情投入与组委会的精心培训，更离不开武汉市民的理解与支持。

       “奥斯卡”一般用来形容演义精湛，其实武汉市民是不带任何演技，相反用他们最自然最真实的一面赋予汉马非凡的意义。正如“WHat”所说，人是城邦里最活跃的动物，不是每个人都关心超过万亿的GDP，但每个人都关心是否能够好好生活，我想，汉马也应该给予了他们更多的快乐与思考。他们，终有一天也会成为今天赛道上的我们……

       此外，汉马也延续了去年的传统，赛段指引清晰、双侧补给丰富充足（除了常规的水、饮料和香蕉外，还有盐丸、能量胶、小番茄、葡萄干、樱花蛋糕、培根鳗鱼手卷等；此处要特别特别感谢Today，因为途中反胃所以前32km只喝了两口水，32.5km处的一节香蕉和鳗鱼寿司是我全程唯一的食物补给，也支撑我跑完了剩余的10k；询问过几个530之后完赛的选手，表示全程补给充足；此外，在跑者流量不是很大时都是志愿者亲自递水而不需要绕到补给桌）、沿途加油站（部分站点因下雨有所影响但全程氛围依然很棒）；途中新设拉伸区，医疗站点和赛道沿途喷雾也管够，一如既往地高规格服务选手。

       同时，也有几点小建议供参考：

       ①部分赛段观众与赛道隔离太远，既不方便观众近距离地感受马拉松，更发自内心地呐喊与加油，同时选手与观众互动的缺乏也一定程度上削弱了赛事氛围。这是赛后大多数跑者的心声，浏览了几个武汉本地论坛发现观赛市民确实也对此有所抱怨。诚然有出于安全方面的顾虑（蓝黄色调和尖叫隧道致敬波马，想必组委会也想到了13年终点的爆炸袭击），但考虑到选手和市民的诉求、充足的安保力量以及国内无此先例，明年是否可以考虑缩短隔离距离，让观众离赛道更近些呢？

        ②虽然赛道上垃圾桶数量较去年有所增加，但垃圾桶的口径和面积小，加上风雨的干扰，导致大量垃圾留存在赛道上，既影响后面跑者，同时也加大了志愿者和清洁人员的工作量。建议明年汉马可以考虑采用大口径大容量的垃圾网。

       ③去年水和饮料补给站点的桌布颜色不同。赛后看视频今年好像是有，但当自己跑在赛道上时并没有很明显地感觉到，都是依靠桌上摆放的瓶子来判断，不过也可能是下雨眼镜上有水没看清楚吧~

       ④私补相比去年有所进步但和厦马、北马等老牌赛事相比仍显不足，此外由于下雨私补多由武汉当地跑团提供而非个人。但考虑到长江大桥和东湖赛段全线封闭、终点区域人口相对较少加上办赛第二年马拉松文化还未深入人心等因素，其实完全可以理解，但这也无形中给予了汉马更大的进步空间。

       此外，也有选手抱怨起点和赛道中一次性雨衣较多存在安全隐患，但这一点其实更多的需要跑者群体素质的提高而非官方的“三令五申”，雨衣不需要时交给志愿者、观众或扔到垃圾桶、赛道外都是最明智的选择~

——赛后——

       今年组委会在终点各区域的布局上也着实花了些功夫，通过终点后设置了一个应急医疗站点，然后是领完赛包和奖牌，其次是取包区和更衣室，赞助商展区和疏散区域单独分离，需要朝出口方向步行几百米，避免了终点人潮扎堆也方便后续疏散工作。

       取包依旧很顺畅，志愿者在你到达之前早已将包裹取出，恨不得越过围栏送到你的手上，现场也准备了很多木托以防选手寄存物品进水。

        还未走进更衣区就有志愿者手捧姜茶送上，并说了句“辛苦了”，心中瞬间涌起一股幸福的暖流。如果不是汉马永远无法体验到雨天跑完马拉松在终点喝上一杯姜茶是多么幸福多么满足的一件事！感谢汉马和志愿者，温暖了无数跑者的心。

       更衣帐篷内设空调，同时提供了纸巾、衣架、镜子和吹风机等，不过临时发电电压不是很稳定，灯泡时亮时不亮，相关负责人也向我们表达了歉意并表示尽快解决，心里莫名的感动。

       赞助商区域更多的是在为跑者服务而不是“被服务”（营销），从冰敷、拉伸，到奖牌刻字、号码簿塑封，再到赛后补给：苹果香蕉、咸伙计饮料、星巴克咖啡牛奶、康师傅方便面以及赛前最受关注的Today霜淇淋，一切都在有条不紊地进行。

       此外，东风雷诺提供的手机加油站和滴滴无门槛优惠券、京东物流提供的免费寄送参赛包裹等也大受跑友好评和赞赏。

       疏散区到附近地铁站口的短途接驳车满满的贴心O(∩_∩)O~~

       但是，这并不是汉马的终点，可能下雨的缘故导致赛后成绩系统出错和成绩公布不及时，虽然等待时间较长但好在成功处理。此外，丰富的参赛照片和精美的完赛证书大概也弥补了之前的缺憾，但依旧建议组委会明年优化赛事计时服务~优化赛事计时服务~优化赛事计时服务~（重要的事情说三遍）

       完赛后第二天收到了官方的选手调查问卷，一共50个问题涉及汉马的全过程，也让我们看到了建设一届更好汉马的可能性！

——其他——

       ①兔子？

       有一篇赛评中提到315兔子全程配速不稳定的问题，于是我随手查了下315/330/400/600四组兔子的成绩，其中除330兔子外，其余时间段兔子都是全程同步，时间统计如下：

       可以看出，各组别完赛成绩和目标时间误差均在30秒内，除315和330（1）前快后慢外，其余全程配速均较为稳定。但从个人角度而言，配速前快后慢其实也是一种可行的策略，与大多数选手后半程掉速的实际更为相符，本人前半程一个人XJB跑，后半程紧跟330（1）兔子，除了单纯的时间指引外，加油鼓励以及经验分享等都对个人跑进330起到了很大帮助。

       因此，建议以后参赛手册或微信、微博宣传中除了展示兔子的口号，更希望了解他们的完赛策略，无论是全程匀速、前快后慢抑或其他行之有效的方法都可以接受，但至少先让选手心里有数，而非赛道上临时起意。

       也许未来某一天，当兔子被机器人或无人驾驶替代开启全程定速巡航模式时，那时的我们会在哪里？又会有怎样的故事与吐槽呢？

       ②蹭跑？替跑？

       自从去年厦门海沧半程马拉松出现替跑猝死新闻后，马拉松替跑蹭跑引起了前所未有的关注，本届汉马也不例外。虽然赛后发现几例替跑蹭跑事件，但我们不应忘记汉马为此作出的努力。

       本届汉马应该是国内第一个采用号码簿防伪技术的马拉松赛事，起点安检和终点领取奖牌前都进行了检查，一定程度上避免了蹭跑行为。此外有跑者建议起点人脸识别或身份证验证，不考虑可能引致的低效率和身份证丢失的风险，个人认为只要马拉松赛道不是全程完全封闭，那么蹭跑替跑其实都有机会。

       因此，我觉得现阶段讨论“零替跑 零蹭跑”都是伪命题，相比之下，赛道沿途的医疗保障更值得关注与重视，哪怕是蹭跑替跑者的安全，至于未来，期待科技让情怀落地吧！

      ③跑出不一样！

       今年汉马的主题是“武汉马拉松，跑出不一样”，着实，今年汉马办赛办出了新水准，虐狗也虐出了新高度吖！你问我为什么眼里常含泪水？为什么赛道上不吃补给？那都是因为狗粮吃撑了然后被虐哭啊/(ㄒoㄒ)/~~

       不信你们看吧！哼(ˉ(∞)ˉ)唧

        每个人心中都有一个属于自己的汉马，包括马拉松最强私补或终点温暖的姜茶、赛道上陌生跑友的鼓励与相伴，抑或携手跑过5.20km、13.14km、33.44km路标的浪漫与感动，当然还有那句一直藏在心中，但从没说出来的“汉马，我爱你”……

       就算大雨让整座城市颠倒，我们也不会停止奔跑，因为汉马，下雨的武汉也很温暖；愿这份美好感动长留心间，2018汉马再见！

      注：本文图片除部分本人拍摄外，其余均来源于长江日报、武汉晚报、汉网、企鹅号、东方IC、新浪微博、汉马大学生记者团、朋友圈及网络等，非常感谢。若有需要，请联系，谢谢！