路跑鞋：

New Balance目前的路跑鞋主要由NBX系列、FRESH FOAM、FUEL以及HANZO四大系列组成。

NBX系列

NBx系列的历史介绍可以参考爱燃烧文章：http://iranshao.com/articles/2082-nb-nbx 此处不再赘述。

NBx作为New Balance的传统顶级跑鞋系列，目前已经来到了第12个年头，国内目前正在售卖的NBx系列跑鞋有训练鞋860v9、880v8、890v7，竞速鞋款1400v6、1500v4。

三双训练鞋设计更偏向所谓的传统跑鞋，即不同位置采用不同材料进行组合，以多种材料的组合如以双密度中底内嵌稳定片等方式达到缓震和保护的目的，优点是作为一双已经更新到第九代的跑鞋你完全可以不用试穿放心购买，缺点是在外观方面会被部分追求靓丽搭配的跑者所诟病。不过去年New Balance以880鞋款为蓝本推出了上海限定款，在颜值上有了一个不小的飞跃。

880为中性缓震跑鞋，前后掌落差10mm，同样采用了TruFuse中底，重量306g

这一代的890是最近几代中改进最大的一代，前后掌落差6mm，采用了Revlite中底，编织鞋面，重量仅为204g，相对前两款跑鞋更适合速度训练。

1400为竞速跑鞋，前后掌落差6mm，重量204g，这是我马拉松距离最喜欢的一双鞋，三角颗粒大底提供了可靠的抓地力，虽然重量相比虎走等传统马鞋略重，但缓震是主流竞速跑鞋中较为优异的，后程缓震的衰减程度也较小。

1500也为竞速跑鞋，前后掌落差6mm，重量236g，与1400相比1500将足弓内侧缓震调教得更硬，同时加了支撑片，在1400的基础上加强了支撑效果，适合马拉松4小时完赛的选手。

Freshfoam系列

Freshfoam是New balance于2014年推出的新科技平台，针对人群为都市跑者，Freshfoam的特点是整块中底仅采用了单一Freshfoam材料，不同部分采用不同的结构设计和调教来实现软硬度的不同，第一代有出现因为太软导致泻力的情况，但经过了5年的进化，如今的Freshfoam已经基本达到了NB对其承担中底科技革命的期望：软而不塌，精准缓震。今年的Freshfoam因为采用了Melon Rubber半透明外底，可以看到中底在不同位置进行了一定的镂空，这一设计也成功将跑鞋瘦身，即便是旗舰款1080v9的重量也被控制在300g以内。

New balance目前在国内售卖的Freshfoam系列跑鞋有More、1080v9、Zante Pursuit、Zante Trainer、Solas、Lazr、Cruz七款跑鞋。

More为今年新出的鞋款，定位大体重跑者，目前在售的为最先上市的test run project 2，是一双及潮流和专业缓震于一身的复古跑鞋。期待more的专业跑鞋的开售。

1080定位是顶级缓震跑鞋，前后掌落差8mm，重量294g。1080其实原来是NBx系列的跑鞋，从第七代1080开始，NB用Freshfoam替代了原来的abzorb科技，如今一转眼已经来到了第九代，自带的ortholite鞋垫，让脚感更上一层楼。这一代的1080存在后跟设计较浅的情况，所以建议购买前先去实体店试一下再购买。

Zante Pursuit定位自然缓震跑鞋，前后掌落差6mm，重量208g。

Zante Trainer定位交叉训练鞋，前后掌落差6mm，重量229g。

Zante Pursuit和Trainer我想放到一起说，这两双都属于Zante，中底是相同的，区别在于鞋面和大底。

Zante应该是Freshfoam系列中的元老级鞋款了（本人的第一场半程就是穿着Zante v1完赛的，雨战完赛没有任何的不适）

Zante原本的定位是中小型体重跑者的速度型跑鞋，从最开始的1980 Zante到去年的Zante v4，这次的更新应该是历代中改变最大的一次了，无论是三维针织鞋面的设计，还是中底的镭射切割，甚至Melon Rubber半透明外底的使用都体现了Newbalance正努力打造一款真正的都市跑鞋——你完全可以穿着它跑完一场半马后再陪另一半逛上半天街，无论是它的颜值还是它的缓震都会让你欲罢不能。

Trainer加宽鞋带以及袜套式鞋领的设计则带来的更加潮流的观感，因为定位是交叉训练，所以鞋底并没有采用耐磨橡胶，这大概是其售价更加亲民的原因吧。

Solas是一双定位休闲的鞋款，全编织鞋面加上Freshfoam中底的配置使其适合日常休闲运动，这次国内售卖的是伦敦马拉松款，外形非常拉风。

Lazr的定位是轻量缓震跑鞋，重量202g，工程鞋面设计和更加软的中底调教使其能适合几乎所有的环境，不过不建议用它进行LSD训练。

Cruz的定位是轻量跑鞋，8mm前后掌落差、袜套式鞋面甚至可以直接当踩脚拖鞋穿的设计使其更适合成为一双比赛后的恢复鞋。

HANZO系列

2017年初于日本正式诞生，至今虽仅两年，但已经取得了一定的成就，18年IRONAN KONA世锦赛冠军Patrick Lange正是穿着Hanzo S一代完成了最后的跑步赛段并成功将赛道记录提高了9分钟；前不久的东京马拉松神野大地也是穿着Hanzo R一代以2:11:05的成绩完赛，并成功拿下MGC入场券……

18年New balance正式签约三村仁司后，带有“鞋神”印记的Hanzo二代在今年年初正式上市。因为日本目前在售的专业跑步鞋只留了Hanzo和Freshfoam两个系列，所以Hanzo系列跑鞋自成一派，提供了从专业选手到完赛型选手共五款鞋，日本官网上你甚至能找到Hanzo系列的童鞋。

这次进入国内的Hanzo系列有S、R、T、U四款（Hanzo C即为国内的1500所以没有在国内上市），相较一代，这次最大的更新是优化了鞋楦设计，使其适合亚洲人脚型。Hanzo系列全部采用了revlite中底，所以重量在同类型跑鞋中会相对更轻。

Hanzo S：目前Newbalance最为极致的竞速跑鞋，鞋头及鞋面衔接部分，采用柔翻毛TPU材质，保证了跑动过程中不会因鞋子的弯折而压迫脚趾。动态贴合鞋面系统提供了极佳的透气性的包裹感，REVlite中底的使用将单只鞋的重量控制在170克，重新优化后的Dynaride粘性橡胶颗粒外底则通过立体三角柱的密集排列，提供了稳定的抓地力。此次国内发布的为2E宽楦版本，更加适合国内的跑者。

Hanzo R：定位类似Hanzo S，但是缓震和支撑有所加强，对于非专业选手的我们来说，Hanzo R会是我们破3的利器。

Hanzo T：定位日常训练鞋，Ndurance橡胶保证了耐磨性和抓地力，中底采用Media Post结构替代了中足稳定片，提供了更加出色的灵活性，使其更加适合日常训练的环境。

以下为日本官网的各鞋款完赛时间对应表，大家可以以此为参考选择自己的跑鞋。

Fuel系列

Fuel系列接替了2015年推出的Vazee疾风系列，与Vazee系列定位速度相类似，Fuel系列的特点是高贴合度及迅速的反馈，有设计感且适合进行速度训练。该系列目前有Impulse、5000、coast三款跑鞋。

Fuelcell Impulse：Fuel系列的顶级鞋款，发展自Vazee的2090以及其后代款Fuelcell：Vazee 2090采用全掌N2缓震材料，Fuelcell则升级到了全掌Fuelcell材料。

Fuelcell材料提供了灵敏的回弹反馈，但受材料本身密度大的特点，鞋重一直是其弱点。因为考虑到自然的高速跑动过程中，身体会自然采用前掌落地的方式，这次的Fuelcell Impulse仅前掌内嵌Fuelcell材料，其他中底材料为REVlite。

编制鞋面兼具支撑性能，REVlite中底提供缓震，前掌内嵌的Fuelcell缓震材料则在高速环境下提供了敏捷的回弹，这双鞋会是速度训练的极佳帮手。

Fuel 5000：Fuel系列的中端鞋款，却有着令人意外的实着感受，当你穿着这双鞋配速来到5分以内时，中底提供的软弹感感会让你很容易找到自己的节奏，因为拥有可以媲美专业马鞋的重量，我有朋友甚至穿着它跑过全马，最后的感受是除了后半程缺少支撑外简直完美！

其他鞋款：

Cypher：采用了传统的abzorb中底，外形设计更偏向潮鞋的休闲慢跑鞋。

Speed Ride：速度训练鞋，设计定位类似1500、hanzo r。

越野跑鞋：

New balance的越野鞋方面，我个人认为是比较遗憾的，New Balance其实有着非常不错的越野鞋产品线，从签约Anton Krupicka期间推出的三双1210 Leadville纪念款，到后来褒贬不一的Vazee summit、Hierro再到如今的Summit K.O.M和Summit Q.O.M都是在国外有着大量好评的鞋款，但国内仅短暂上市过1210鞋款后仅有Hierro一款顶级越野跑鞋一直在更新。

更新到第三代的Hierro越野鞋到达了该系列颜值和功能的一个巅峰，Vibram大底配上已经进入成熟阶段的Freshfoam中底，以及袜套式鞋领的设计让它性能相对出色，算是撑起了New Balance在国内相对薄弱的越野产品线，期待之后能有更多的鞋款进入国内市场吧~~

写在最后：文章内容比较长，所以最后以一张坐标图的方式帮助大家更好的找到适合自己的跑鞋，另外目前NB在北上广已开设了不同类型NBRC课程（NBRC小程序里也有选鞋器的功能大家可以尝试），当季新品的跑鞋会作为线下试穿鞋供大家体验，有兴趣大家可以去现场体验。