远离泥泞的赛道已经5天,心理上总是不愿意接受这惨败的事实,不过毕竟生活总要继续,还是码几个字流水账记录一下泥泞赛道上的43小时吧。
本来熊猫160并不在今年的比赛计划里,但突如其来的疫情彻底打乱的今年的参赛计划,原来报名的金华100,拆骨115,亚丁超级转山,黄龙168,HKTNF100不是改期就是取消,结果到了9月份发现自己比赛日历上还是空白。这时发现CH100还能报,赶紧报了垫底,然后熊猫开放106升级160,可以直通UTMB,豪不犹豫加钱升级,这样今年总算有两场像样的比赛了,这也是俺第四场百英里。
今年虽然一直没有比赛,但俺自己还是比较勤奋的,4月后月跑量基本都保持在300+,6月后要带吱吱和杨阳上山,每个月也维持上山拉练2-3次,8,9月陪吱吱跑了几个小比赛,状态恢复得不错。然后从10月18的黄埔50,到11月7号的CH100,再到11月20的熊猫160,一个月3场比赛,逐步升级,简直是个完美的比赛安排。黄埔50陪吱吱7:52正常完赛,CH100今年爬升有点卖大包,实际爬升估计只有5700米左右,22:44的无杖比赛成绩也勉强过得去,14-16号正好在丽江,虽然没跑成虎跳,也算有个高海拔训练,至此对熊猫160还是信心十足,充满期待。
9号上午回南沙处理完手头的事情,赶回市区去机场乘下午4点多飞机赶往成都和领导汇合,虽然酒店对面就是灯红酒绿的九眼桥酒吧街,还是自觉简单吃完饭就回酒店睡觉,20号起床吃完丰盛的早餐,开车赶赴都江堰战场,一路塞车,去到都江堰已经11点多了,到酒店放下行李换上CBN队服,直接去和CBN队友们聚餐拍照装逼。
然后赶紧去起点领了参赛物料回酒店分装。这次看天气预报情况不太妙,比赛期间会有雨雪,最低温度会下降到零下7度,俺专门买了两双戴氏防水袜,还有凯乐石最新的EX越野鞋,事实证明这真是一双好鞋。20号下午都江堰天气不错,气温有20度左右,间中还有阳光,俺决定直接穿3R的短袖队服起跑,傲云冲锋衣和爱燃烧羽绒服放背心里背着,还放了一双防水袜背着,备用鞋和保暖内衣,手套放在CP9,根据梅里的经验俺还带了一个保温瓶,里面装满热咖啡,事实证明这样安排还是不错的。
存完换装包后回酒店小睡2小时,5点15俺出发前往起点,这时现场气氛开始有点嗨了,俺到这早站在第二排,然后CBN的队友们陆续也了,各种自拍合照,很快6点时间一到,准时开跑,160公里漫长征程开始。
根据路书从起点到CP1赵公祖庙都是高速赛段,主要是景区路,机耕道盘山路,俺和满满一开跑就冲了出去,刚进都江堰景区就追上了色鱼和敏儿,然后就跟着她们一起跑,期间基本上都是500-530的配速,大概4.5公里后开始上山,我和满满很明智不跟了,按自己节奏跑。很快到了SP1水泉村,这时出发时带的三瓶饮料基本还没动,所以俺问了不用打卡就直接飞站,后面的路况也很好,就是果园里路比较窄,爬升不算陡,基本上都可以跑起来,夜里气温开始下降,但穿着短袖跑感觉很舒服,出了果园转入公园绿道后大概3公里,就到了CP1赵公祖庙。本赛段距离16.5公里。累计爬升888米,用时1:59:23,平均配速713,排名35,对俺来说是个非常好的数据,事后看当时有点兴奋过度了。
组委会在CP1有别出心裁的安排,我们一进庙里就有穿着红色道袍的礼宾夹道欢迎,财神迎面送上大红包,真是意外的惊喜。我们在CP1也基本没有停留,和财神合影完就匆匆出站。从祖庙出发一路爬升,不过路况很好,都是盘山公路和沙石机耕道,我和满满都在嘀咕这赛道比火雷火还容易啊,不过后面俺们很快就笑不出来了。大概7公里就到了SP2南家磨子,我们继续飞站,出站不久就进山,这时路况突变,路面狭小曲折,不时有倒树乱石挡路,还要时不时要在小河床里的石头上跳来跳去,很像CH100里的溯溪路段,配速一下子降到15~20分钟,大概25公里的时候,钧月小姐姐也赶上来了,俺们自觉让道,她还记得俺梅里不高反超了她的事,嘀咕一个广州老头怎么就不高反呢哈哈。下坡的时候俺步子迈的有点大,右腿突然抽筋,俺只能靠边让满满和其他同伴先走,好在过了2分钟缓了过来,俺小心翼翼总算没出再啥岔子,很快出山走盘山公里到了CP2泰安古镇。本赛段距离13.8公里,累计距离30.4公里,段间爬升832米,累计爬升1722米,段间2:19:39,总用时4:19,段间平均配速1003,排名34。
前30公里只用了4:19,虽然俺的手表记录的爬升只有1550米,考虑到途中有5公里技术路段,这也是个很好的成绩了,反过来说俺一开始有点高估了自己,过早消耗了体力。到了泰安古镇已经起风了,俺取出冲锋衣穿上,满满先出站。俺吃了一个夹榨菜馒头休息5分钟继续出发。穿过泰安小镇经泰安古寺开始上山,龙隐峡栈道路面就是各种石阶楼梯小桥,一路都是深潭瀑布流水,白天一定非常漂亮,可惜我们是晚上经过,啥也看不到。俺爬了200米就觉得自己脚步沉重,气喘吁吁,按俺的经验这时到了极点,咬牙挺过去就好了,俺赶紧靠边停下吃了两条能量胶,喝了几口热咖啡,然后继续往上爬,期间不少后面的选手超了过去,好在过了半小时,体能明显恢复,速度也正常了,这时开始下雨夹雪,俺基本不停留,倒也没觉得很冷,到了白云寺后,雨雪加大,路边的山溪也开始消失,路面倒是变化不大,然后经过一个大陡坡,就到了本次比赛的最高点,海拔1799米的CP3南天门。本赛段距离7.8公里,累计距离38.2公里,段间爬升1064米,累计爬升2786米,段间2:22:29,总用时6:41:38,段间平均配速1811,排名47。
到南天门俺手表的爬升数据总爬升2450,段间爬升890米,海拔到时1799,总的来说也是本赛道的第一个大爬升,俺的体能明显出问题但总体看发挥还是基本正常。
南天门天气太冷,我躲帐篷里吃了个香蕉就出站了,那些在这里值守的义工们真是太辛苦了。出站后沿盘山公路跑2公里,可惜这时体力消耗大,已经不像一开始能跑4分配了,只能8分配悠下山,然后前方一堆青蛙灯狂闪,提示向左拐道小路下山,这里要表扬一下组委会,绝大部分路段的路标很密集,特别是晚上青蛙灯超级多,基本不可能迷路。这段小路初现熊猫赛道的本色,泥泞湿滑陡峭,好在经过的人还不多,踩着路边的草地一路向下,倒也没有滑倒,鞋子还算干净。大概一公路后下到盘山公路,这里的盘山公路整在修整,基本上是1-2公里水泥路段接1-2公里沙石泥路,当时不知道后面的路况,还爱惜身上的羽毛,不想弄脏鞋子衣服,所以在路上跳来跳去,快不起来,SP3红富山就在泥水路边,简单加了点水就继续前进,大概8公里后,就走进了据说整个赛道上最繁华的最佳退赛点水磨古镇,从山上看水磨古镇不小,灯火辉煌,心想这里条件这么好,估计CP点一定是在体育馆之类的地方,可以好好休息一下了,沿着路标在镇上繁华大街上拐来拐去,突然一个小广场上出现几个帐篷,原来这就是CP4白塔广场了。本赛段距离16.85公里,累计距离55.1公里,段间爬升780米,累计爬升3566米,段间3:06:28,总用时9:48:06,段间平均配速1103,排名57。在下坡路段排名下降了10名,说明俺体能严重下降了。
因为前面比较快,俺到CP已经领先关门时间近4个小时,比赛前预计最乐观的情况还要理想,俺原计划在这里睡一觉为后面的连续三个大爬升做准备。但想不到这里的CP点只有几个帐篷,唯一的休息帐篷里已经睡满人,俺只能在大帐篷里烤烤火,换上长袖运动衣,羽绒服,换上戴适防水袜,吃了碗热粥,保温瓶装满姜茶,停留了50分钟就出站了。
出了帐篷穿过羌族的碉楼群开始上山,可惜凄风冷雨啥都看不清,据说这里叫仁吉喜目谷,印象中就是爬一座山穿一个村又爬一座山又穿一座村,没完没了,最后一座山下山超级陡和滑,俺连续摔了几跤,眼镜的右眼镜片也不知飞哪里去了,好在俺左眼还有0.4的视力,不戴眼镜也问题不大。后面天色渐亮,快8点时俺终于走上了水泥路,来到了CP5漩口。本赛段距离15.8公里,累计距离70.86公里,段间爬升1073米,累计爬升4639米,段间4:30:18(扣除在CP4停留时间3:40),总用时14:18,实际段间平均配速1355,排名58。
漩口补给站条件设在一户农家,条件也很简陋,俺在站里烤了20分钟火,吃了2个小面包和几块曲奇饼就继续出发。
从漩口到映秀主要是盘山路和机耕道,爬到山上往下看有一个碧蓝色的水库,算是途中最漂亮的景色了,这就是紫坪铺水库。
按官方数据这段有1100的爬升,十分吓人,但实际走起来虽然路面泥泞湿滑,但坡度不大,我手表纪录的爬升只有600+,不知是否临时改了路线,但里程基本和官方路书一致,下山后沿着水泥路还要走几公里,穿过铁吊桥,过桥前的卵石路也很滑,经过震源新村,地震纪念馆,才到CP6映秀宣誓广场,途中有不少地震纪念碑,实在不忍拍照。本赛段距离12.3公里,累计距离83.1公里,段间爬升官方数据1104米,累计爬升5743米,段间3:36:58,总用时17:55:16,段间平均配速1708,排名54。
CP6的补给居然是整个赛道上最好的,有泡面,热土豆泥,泡菜鸡蛋炒饭,反正俺是各来一份,尽量填饱肚子。这时CBN的何少和大F也到了,我们于是一起出发前往下个CP点。出站后走大概一公路过桥开始沿沙石路一路爬升,经过两个水坝后就进入藏羌松茂古道,古道两边古树参天,虽然是雨天也还算好走,爬到垭口后就是映秀福地,可惜现在这里被围蔽起来啥也看不到。下垭口大概有1.5公里陡坡需要小心慢下,然后就是磨人的沙石路,下到山脚水泥路走3公里,就到了CP7龙溪社区。本赛段距离10.5公里,累计距离93.7公里,段间爬升773米,累计爬升6506米,段间2:49:25,总用时20:44:41,段间平均配速1556,排名50。
CP7补给站在路边,有清淡的羊肉汤,没有火烤,我们待了20分钟缓过气来继续出发,这段路基本是乡道机耕道,不算难走,不过低温雨天,大家体能消耗大,也快不起来,爬升400米经过垭口,大雾弥漫,啥也看不到,这时有两辆赛道保障车开上来问要不要座车下撤,俺们时间宽裕,当然不会放弃,问他们还有多远到补给站,答曰2.7公里,实际上是7公里,比赛中义工的话真是信不得啊。沿沙石路下到底,再沿江边水泥路走3公里,就到CP8虹口漂流小镇。本赛段距离15.2公里,累计距离108.96公里,段间爬升617米,累计爬升7123米,段间3:38:36,总用时24:23:17,段间平均配速1421,排名55。
虹口小镇十分繁华,CP点就在一个饭店前面,不知为啥不设进去,还是一个帐篷搞掂,我和何少在帐篷里烤了会火,决定还是早点出发,到下个换装点CP9再休息。
出了站走300米,就下到河滩上沿着河滩前进,这段是路书介绍的特色路段,其实就是沙子和乱石滩,此时天色已黑,听着旁边震耳欲聋的河水咆哮声,还真有点刺激,不过这段路远没有路书介绍的5公里长,实际不到2公里就上岸沿着公园绿道爬上爬下兜来兜去,听着远处歌厅里的歌声,我们黑灯瞎火在路上走,真有一种魔幻感,兜了快2个小时,感觉拐进一个大院,里面又是几顶帐篷,CP9虹口社区到了。本赛段距离9.1公里,累计距离118.1公里,段间爬升269米,累计爬升7392米,段间2:24:34,总用时26:47:50,段间平均配速1550,排名56。
来到CP9我们领先关门时间6个半小时本来打算好好休息一下,不过这里条件实在很有限,土豆在这做站长,她说休息帐篷早满了,没办法俺只好裹着放寒毯缩在放换装包的瑜伽垫上迷糊一个小时,10点钟出门迎接地狱般的考验。
单从数据上看CP9_CP10路段很简单,只有10.9公里长,674米爬升,296米下降,虽然路书上隐晦提到这是技术路段,但俺原来满打满算觉得3小时怎么都够了,这样剩下的42公里在12小时内完成,应该还算充裕实际上我前42公里也只用了7:15分,爬升比剩下42还大。不过一出门我就感觉不对,上山的路就贴着悬崖边,最近的地方不到半米,路上全是稀泥乱石,十分难走,很快前方出现提示前方路段没有信号,请小心行走,这里是所谓虹口花谷景区,因为是夜间雨中行走,除了烂路怪石大树啥也看不到,手表的爬升已经远远超过700米,我们还在一个山头又一个山头乱转,每次以为到了垭口要下山了,拐个弯又上山,终于开始下山,真正的噩梦才开始,陡峭的山路全是稀泥,根本站不住,俺不停地抱树拉草,还是摔完一跤又一跤,摔了10几跤后,终于看到山下的公路,可是十几米高的乱石堆滑不溜手,旁边连根绳子都没有,好不容易下来进站第一件事笑着和义工们问候赛道总监,义工们苦笑着说他们下午两点就把路况报上去,一直没人理,梁晶同学在这把登山杖都摔断了,俺听了冠军同学都这么惨,总算有点平衡感。本赛段距离10.8公里,累计距离128.97公里,段间爬升674米(实际约1000米),累计爬升8066米,段间5:51:28(实际段间用时4:39),总用时32:39:17,段间实际平均配速2556,排名54。
因为这段耽误太多时间,俺算了下按现在体能状态要在40小时内完赛已经不可能,不知道后面的赛道还有啥幺蛾子,所以立马把目标调整为42小时,虽然这样后面连这个低标都没完成。
在帐篷里一边烤火一边和大伙一起义愤填膺问候总监半小时后,俺出站继续战斗。CP10浦虹路口垭口据说是欣赏川西群峰的好地方,可惜在漆黑雨夜屁都看不到。沿铺装公路下行300米后右转开始下坡,又是噩梦的开始,这段路几乎垂直往下,2米外就是悬崖,路边没树没草,只能小心慢慢挪,好在距离不长,大概只有1.5公里,然后就下到硬化路面,跟着青蛙灯和路标走,这时可能是太久没有休息,俺觉得自己出现幻觉,看头灯照亮的反光路标总觉得是一个个小人,反正不管这么多,跟着路标走就没错了。终于来到了SP5银杏树,继续例牌飞站,这时大F也上来了,我们开始最后一个大爬升九顶山,跟着路标在硬化路面上上下下走了2公里,就进入竹海洞天景区,主要是土路和石阶,比起前面的泥浆路简直就是天堂了,然后一路慢慢往上,上到九顶山顶就是CP11了。本赛段距离15.56公里,累计距离144.56公里,段间爬升773米,累计爬升6506米,段间5:55:15,总用时38:34:32,段间平均配速2247,排名51。
此时还剩15公里,基本下坡为主,最后5公里还是硬化路,俺觉得3小时应该问题不大,还在站里烤了20分钟火,吃了一个泡面才出站下山,一开始下山的都是沙石路,大概2公里多转入硬化盘山公路,其实在盘山公路下行500米就要左转入小路进入爬升,我一不留神冲过头了,跑了一公里多发现没有路标才发现不对劲,打开两步路看轨迹才发现跑错了,只能沿着公路慢慢爬回去,这下啥意见都没有了,整个人一下子泄了气,反正42小时赶不到,那就慢慢走吧,这段路况也不好,下行路段同样湿滑,这样这段10公里的路段居然花了4小时才到CP12龙池政府。本赛段距离10.8公里,累计距离155.3公里,段间爬升773米,累计爬升6506米,段间4:02,总用时42:36:31,段间平均配速2231,排名60。
在CP12里义工们超级热情,俺要把号码布别冲锋衣上准备冲线,但手冻僵了不灵活,义工就帮俺别好,端上热姜茶,实在令人感动。出来站快回到都江堰景区,何少又赶了上来,正好一起携手冲线,最后两百米俺们就像打了鸡血,以5分配的速度冲向终点,撞线的一刻,俺发现领导大人居然也在终点等候,这可是破天荒第一次呢。
最后俺的熊猫泥泞之旅以43:42:55结束;如果以一个词来形容,就是虎头蛇尾,有好的开头,惨痛的结尾,唯一值得安慰的是是虽然一路摔了十几跤,眼镜也摔烂了,但人没有受伤,一个水泡都没有,在冲线一个半小时后,俺已经收拾好心情开车回双流机场踏上回家之旅,第二天准时出现在办公室搬砖了。
总结一下这次熊猫赛,在赛事方面,首先赛道设计还是挺有特色,串起了都江堰,汶川附近的很多景点,整个赛道实际爬升估计只有8200-8500米,但有几段技术路段,硬化路面机耕道估计占40%,晴天是条高速赛道,雨雪天气当然会增加不少难度,和俺参加过的HK168,崇礼168比难度还是明显更高一些。但这次晚上6点起跑,途中大部分景点都是晚上经过,如果能改为一早起跑,能看到更多的景色。本次赛道的CP点大部分都在古镇或村落里,应该更多依托所在地,起码两个换装点应设在体育馆等室内场所,为选手提供更好休息条件,特别是明年作为国内唯一的 BY UTMB赛,参加人数很可能大幅度增加,目前这样的CP点很难满足要求。至于很多选手吐槽的补给,俺觉得还过得去,对肉食等有要求的选手确实不适合参加这个比赛。这个比赛最大的亮点是路标和义工,路标非常密集醒目,各个CP点义工都非常热情,严重点赞。
对个人来说,正所谓细节决定成败,这次赛前的准备还算充分,在CP9前体能也基本正常,但对低温下雨天气估计不足,没在换装点准备自热食品,鸡腿卤牛肉等肉食,全程只靠泡面,曲奇充饥,最后40公里体能明显不支,两个充电宝也出了问题,最后导致手机和手表轨迹都没记录完。没有准备冰爪,导致下坡多次滑倒,严重影响速度。
在装备方面,凯乐石的EX越野鞋表现很好,彻底解决了以前凯乐石飞翼底太薄,碎石路面咯脚的问题,这次在如此恶劣的条件下俺全程没换鞋,脚没有受伤,没有水泡。傲云冲锋衣表现也不错,30多小时雨天中保证了不透水,保温层始终处于干燥状态,防止了失温。
不管怎么说这次俺也算勉强完赛,拿到了18颗石头,如果想参加UTMB的同学,目前报名熊猫几乎唯一的选择,不过大家可要做好充分的准备,这不是一场保姆赛事。
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