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赛场内外两样路


        2021年3月27日7:30分,按设计好的行程,我从宝龙广场出发,乘坐201路公交到同一条路上、相隔不到6公里的老孙家羊汤全羊馆,在这家人气小馆喝上一碗羊杂汤后,乘315路转92路公交,至位于皂河古镇的乾隆行宫下车。到售票处,时间是9:40分,行程约22公里。

        次日,3月28日,也是7:30分,首届宿迁马拉松自项王故里城门广场发令起跑,参加半程项目被分在B区的我,跑到近22公里后的终点奥体中心,计时器定格的时间也是9:40分。

        前后两天,同样的时辰,仿佛是在同一个时间轴上、由同一个主角演绎了两个故事。

        前一个故事的温度像时日飘然而至的毛毛细雨般清冷寂寥,后一个故事的气氛又恰似当天拨云突来的高阳,热烈而催人兴奋。

        在宿迁等公交是要有很大耐心的,尤其是开出主城区的线路,间隔时间超长、车次超少。一早的“长江银行”站牌下,站台里是孤零的我,站台外是一直不停的霏霏雨丝。宽阔的西湖路好像还在去年的疫情管控期,车辆稀少,行人几无。5公里多的路程,等车花了30分钟,车程却不过10分钟。

        从老孙家羊汤馆出来,还没来得及擦抹嘴角的羊汤油渍,我就急急上了315路公交。一路还算顺利,但至公交调度中心转车却遇到了麻烦,本以为添加了“宿迁乘车码”小程序,便可以“一码无阻”,却见92路公交车门上大字标注着“乡村线路,只收现金”。

        赶紧找个小卖部,诚恳地跟人商量,“买一瓶水,刷微信多付你点钱,找我点现金”。

        本次是宿迁第一次举办马拉松赛事,源于主办方的睿智,引进了在跑圈口碑极佳的汇跑公司,使得这座地理位置本不占优的苏北城市,成为当天在不同城市同时举行的多场马拉松赛事中最受跑友青睐的一场。

        赛前周到的接驳、顺畅的领物以及有序的检录自无需赘言,赛后的完赛物品发放、存包领取及接驳离场,也处处印刻着“汇跑”标签。

        一万名跑者从项王故里应声开跑,彼时,城门广场上,西楚霸王以雕像的方式骑在乌骓之上,勒马崖前、斗篷飞扬、威势赫赫、英姿勃勃,一股雄壮刚健的凛凛豪气感染着赛道上飞奔的勇士们。

        阴沉了一天的万里长空,突然雾散云开、气温骤升,恰当地烘托着赛道边加油观众的热烈友好,虽然这不是跑者喜欢的气候条件。

        在乾隆行宫游览了半个时辰。

        这座实为龙王庙的建筑群,紧邻大运河,建于乾隆曾祖父当朝的顺治年间,后来乾隆爷六下江南、五次驻跸于此,就成个“乾隆行宫”。

        物是人非,又少有文物,只作“到此一游”,我便继续赶赴下一站,三台山森林公园。那里宝藏着一片壮阔的花海“梨兰会”,万树白清如雪的梨花和满地灿若星辰的二月兰在这个草长莺飞的春季短暂相会,呈现出美轮美奂的景致。

        而如果你参加的是全程项目,便不必像我这样专程赴“会”。宿迁马拉松将这片整个苏北最美的春色作为对全程马拉松选手的特别褒奖,镶嵌在了后半场赛道上。

       “春风尔来为阿谁,蝴蝶忽然满芳草“,三千名全马跑者定是如翩跹飞舞的蝶,向高与梨花争奇,低徊与紫兰斗艳。        尽管缺了花海的关照,宿迁马拉松前半程的赛道设计也是非常用心的,足以让你“一跑识一城、一跑爱一城”。

        自项王故里万箭齐发后,前五公里沿着运河湾北上,一万大军如当年追随霸王的江东子弟,合着京杭大运河北流的波涛,浩浩荡荡地向刘邦的汉营冲杀过去。

        随后迷你跑撤场,全半程选手继续顺着运河湾西行,至雪枫公园调头南下,接近十公里处,跨过古黄河二桥,顺着洪泽湖路继续向西挺进。

       全线压至酒都文化公园处,朝右急转上迎宾大道,迂回二渡古黄河,然后拼力征服引桥加主桥总长近6公里的运河文化大桥,至奥体中心鸣金收兵。

        终点设在奥体中心体育场内,这也是我参加过的赛事中,除上马之外,又一次体验到的在塑胶跑道上完成的最后冲刺。

        宿迁,有着2700年的建城历史,春秋时为钟吾国,公元前113年,西汉泗水国在此建都。历史悠久,人文荟萃,有着“华夏文明之脉、江苏文明之根、淮河文明之源、楚汉文化之魂”的美称。

        宿迁马拉松,虽为第一届,但由于政府高度重视,百姓热情支持,就赛事论赛事,已是相当成功。

        但作为跑友,尤其是外地跑友综合体验重要一部分的城市交通,实在是减分不少。

        宿迁城区没有高架、没有下穿,无数的道口,无数的红绿灯。一早去赛场时,本来只需15分钟车程的驳车,在离检录区不过2公里处生生被堵了十几分钟。

        完赛回酒店洗澡、收拾行礼后,等公交,坐火车返程,说好的“增加去高铁站的发车班次”,却是久等不来,彼时,烈日当空、焦急难耐。

       什么?打车?你去宿迁打车试试看,橙黄色的出租车比特斯拉还少。


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