“双塔”是中国最大沙漠塔克拉玛干和最长内陆河塔里木河的合称。大漠黄沙飞扬，落日孤烟，塔里木河胡杨金黄、沙水连天。双塔越野，跑友们可充分感受塔克拉玛干沙漠、塔里木河河道与罗布淖尔国家湿地公园的神秘苍茫，在金秋十月胡杨林最美季节尽情享受奔跑的挑战与乐趣。
2023双塔极限越野挑战赛继续举办，对2021年报名这个赛事的百公里326人终身免费参赛，这是赛事举办方叹为公司的大度，也是这些终身免费参赛选手的超大福利，而我就在其中。双塔极限越野挑战，终于可以在有生之年去实地体验一把了。自2020年9月19日完赛大连100越野、10月3日参赛乌蒙山330于CP7退赛，至今已是三年多没有跑过长距离越野了。这期间，马拉松成绩也由三年前轻松跑进330到现在的345左右，年龄不饶人，体能降低是自然规律。选择参赛双塔极限越野挑战赛百公里，更多的是想检验一下自己的体能。不论如何，这个沙漠百公里，1250米的爬升，关门时间28小时，自我感觉关门前完赛还是信心满满的。
10月19日10:20-13:30克拉玛依至乌鲁木齐C852二等座，15:13-20:28乌鲁木齐至库尔勒T9520 硬卧，在库尔勒火车站附近的成渝宾馆住宿一晚。刘猛猛在库尔勒葡萄树下餐厅请我及天堂鸟、飞虎等六人共享丰盛晚餐。
20日与合肥老乡黄保宣在库尔勒火车站附近的民餐馆午餐，乘坐组委会14:30-15:30库尔勒火车站至尉犁的接站车，前往尉犁县体育馆领取参赛包。参赛包中有号码簿、参赛服、避蚊剂、保温毯、两支能量冲剂等。领完参赛包正好赶上赛事技术说明会，听取了赛事总监关于赛道的介绍以及强装与安全的相关要求。
赛前，阿涛组织了UTO助力首百双塔越野战队，我有幸成为其中一员。战队成员福利有红色保暖压缩上衣一件、五分压缩裤一件，超能速干长款套装一套。
赛前一晚尉犁县城宾馆爆满，网上很早就无房可定，刘猛猛通过当地蓝天救援队的朋友帮助预定了万家团结宾馆，酒店环境不错。
技术说明会后回酒店，整理换装点物品，那个转运包放进衣服一侧就完全开裂了，只好打车前往体育馆领物处，工作人员给我又提供了一个转运包，结果这个转运包在终点我取到时也开裂了，并致包内充电宝遗失。
20日晚餐，我在吾守•肉孜烧烤店邀约老乡保宣与和丰的一众跑友共享烧烤大餐，其中的馕坑肉色香味俱佳、红柳烤肉次之、小串烤肉也不错，烤全羊的肉质与味道不敢恭维，烤包子、薄皮包子、大盘丁丁炒面以及凉拌菜都很好。一提乌苏啤酒饮尽，保宣回到酒店和衣而睡，我也有点晕晕乎乎的感觉。
100公里组强制装备：组委会提供号码簿、GPS、保温毯，自备越野背包、水壶/水袋（2L）、智能手机、移动电源、头灯及备用电池、救生口哨、应急闪灯、冲锋衣（防水系数10000+）、保暖长裤、保暖帽、保暖手套。建议装备：GPS手表、登山杖、急救包。实际上，防沙套很重要，没有防沙套，在沙漠路段不一会儿鞋子里面就会被沙子灌满。这次百公里带了两副防沙套，还是引擎鸟的全包裹防沙套密封性与耐磨性更好一些，可以跑的里程更多。
起点处出发之前
在酒店整理出发行装时，才发现没有带无缝短裤与号码簿带，看来真的是老了，不仅仅是体能降低，更多的是脑细胞不够用，造成丢三落四。今后如果继续参与这类赛事，赛前必须列出装备清单，然后一一对照落实才好。因为没有号码簿带，在固定号码簿时费了很长时间，这个号码簿别在压缩上衣上，松紧度不好掌握，连续几次穿上身号码簿都脱开了。无缝内裤也有了弥补办法，UTO五分压缩短裤权作内裤、外穿UTO超能速干套装中的长裤、最外层穿UTO蓝色跑步短裤，上身UTO红色保暖压缩上衣（战队统一要求）。穿日常的袜子配小腿套，李宁碳板路跑鞋（这个百公里基本没有砂石路段），外加全包裹防沙套。遮阳帽，线手套与双登山杖。背35升的UD越野包（这个包有些大了），不过这款越野包收纳性与紧束性非常好，内装很少的物品，也能够被收缩得很紧致贴身，一点松垮垮的感觉都不会有。携带：1.5L水袋、330mL小水壶一只、冲锋衣、冲锋裤、手机、充电宝、两只头灯与备用电池、两只闪灯、餐巾纸、湿纸巾、避蚊剂、8支能量胶、10粒盐丸，这次的能量胶与盐丸都非常重要，因为大部分补给点没有热食，咸味的只有榨菜。出发前水袋中装一瓶矿泉水，两支能量冲剂溶解在小水壶中。换装点备保暖上衣、保暖长裤、保暖线帽、保暖加绒手套，实际上这些保暖衣物最后都没有用上，只能是有备无患。
UTO助力首百双塔越野战队赛前合影
我与战队队长阿涛合影
21日6:00起床，就着茶水吃了一个玫瑰花馕饼。7:00由万家团结宾馆步行至苏尔顿酒店乘坐往起点的摆渡车。7:45发车，8:35到达起点处的罗布人村寨景区阿不旦广场，存包，UTO战队成员集体合影并录制视频。简单热身、起跑仪式，领导致辞，9:07:48鸣号起跑。
100公里补给点、赛道简介与关门时间
100公里赛道路线图
天气很好，出发时气温十来度，中午前后气温约二十度，夜晚大概一二度，微风至二到三级小风，阳光不算强烈。
迎着晨曦与初升的太阳，来自全国各地的一众越野爱好者冲出起跑线，踏上赛道，向着罗布淖尔国家湿地公园、向着塔里木河、向着广袤的胡杨林、向着塔克拉玛干沙漠出发，去挑战极限自我，去欣赏胡杨美景，去一瞥大河奔流，去感知沙漠征程。
鸣号出发
起跑后，感觉状态良好。10:13:02到达CP1，区间里程11公里，约8公里景区柏油路，3公里沙化路、部分沙丘与少量芦苇丛。区间用时01:05:14，公路配速540左右。CP1没有能量食品，吃了一个库尔勒香梨，又拿了一个放在包中，喝了一听战马饮料。
CP1的景区公路上
11:38:32到达CP2，区间里程10公里，约6公里景区柏油路，4公里沙丘路，区间用时01:25:30，至CP2比2021年我跑35公里体验跑的时间还快了近20分钟，看来状态真的很好。期间我在公路上赶上了克拉玛依跑友大西北，在沙丘路段他比我快，在沙梁上他帮我录了视频、拍了照片，真心感谢。CP2喝了一些可乐，吃了两个面饼样的面包，拿了一根香蕉离站后边走边吃。出站后，在路边取下越野包，将盐丸与能量胶拿出来放在外穿的短裤口袋中，不可思议的看到刘猛猛竟然从后面来了，原来他在CP2跟随35公里组跑错方向了，多跑了3公里，真的很遗憾。
赛道上
13:05:47到达CP3，区间里程9公里，以河边湿地、胡杨林与沙化路为主，沙化路走起来比较陷脚，区间用时01:27:15，速度不慢。期间不见了大西北的背影，刘猛猛我也跟不上了。跟随几位跑友至28公里后，有一条河沟挡住了前进道路，沟内有水，不见沟底，在河沟边左寻寻、右找找，不见有桥。一帅哥果断下水，并背着一美女顺利过河，河水没到大腿处。我也毫不犹豫地下河，河沟边坡很陡，下去就是一个屁蹲落水，被在岸边准备蹚水的跑友拉起，顺利爬上对岸。鞋子自然是不能脱下来的，因为脱鞋子、需要脱去防沙套、脱去袜子，过河后都是沙土地，反而没有办法再干净的穿上。上岸后看前面的跑友顺着左侧跑了，我自作聪明，根据路标指引往右侧奔跑，跑着跑着，感觉不对劲，那些路标都已破损，显然不是今年的新路标，立即往左侧方向移动，终于碰到一位跑友，他对着轨迹，我们一起跑到了CP3。原来我们跑错路了，过河之前，继续往左侧方向有临时搭建的小桥，看来这个路标布设的多少有点问题。CP3还是吃了一块面包，使劲的喝了一些可乐，每个补给站出发前都会把小水壶装满可乐。
赛道上暂停片刻
14:26:10到达CP4，实际区间里程约10公里，区间用时01:20:23。赛道以乡间沙化路与乡村土路为主，这个路段我略具优势，因为我可以慢颠着跑起来，因此就超越了不少跑友，将排名由CP3的40多名赶到了20多名。CP4有那种软些的夹心面包，吃了两块，再吃了一点葡萄干，这葡萄干超大，很甜，而且比较绵软。还是快补给快出发。期间吃了两粒盐丸，看起来补盐很重要。
15:35:30到达CP5，总里程近51公里，区间里程10公里略多，区间用时01:09:20，平均配速7分以内。全程乡间沙化路、乡村土路、河滩湿地，一直奔跑着，基本没停，没有疲累，感觉很爽。期间有克拉玛依蓝天的朋友帮我拍了照片，有一位跑友说饿得慌，我将携带的唯一一个香梨送给他。在到达CP5前的公路上，前面的一位跑友顺着公路往右跑，我也跟上了，看不见路标，我立即折返，看到路标，并把那位跑友喊回来。CP5是换装点，感觉天气良好，越野包中有一套冲锋衣，就没有把换装包中的保暖衣物带上。这个补给点有热热的大米稀饭，非常好，就着榨菜吃了一个饱。在换装点耽搁时间约23分钟，因为磨刀不误砍柴工。CP5出发前将水袋中的水补充到1升左右，直到终点，水袋中还有一些剩余的饮用水。
胡杨美景
17:43:31到达CP6，总里程近64公里，区间里程约13公里，区间用时02:08:01，这个时间包含在CP5的停留，实际这段里程平均配速8分略多一点。全程以老河道盐碱路、沙化路为主，有些小树林与胡杨林，具有可跑性。期间追上了大西北，并将其反超。这段赛道的路标有些地方布置的弯弯曲曲，可以看着远方的路标朝着直线奔跑。在一处接近公路的地方，有人看着轨迹，避开路标走直线就直达了。我一直慢跑着，没有人超过我，我又超过了几位跑友。赛道上，往前跑一点儿距离看不到路标，就立即回返，直至找到路标再继续前进。在CP6见到了刘猛猛，他的腿抽筋了，看起来很痛苦，我给了他两粒盐丸。补给后我俩先后出发，而后一路结伴同行。
19:13:39到达CP7，总里程近73公里，区间里程约9公里，区间用时01:30:08。全程少量沙漠路段，以老河道盐碱路与沙化路为主，一小段在树林中穿梭，有一段地面有那部分腐朽的树桩容易绊脚。快走为主，慢跑为辅，且走走停停。CP7有泡面，猛猛吃了一桶泡面，我还是吃面包，喝可乐，同时吃了一个香梨。这个补给点处的蚊子特多，志愿者帮我们全身喷了避蚊剂。接近天黑了，将头灯拿出来戴上。
奔跑中
20:57:51到达CP8，总里程近81公里，区间里程近8公里，区间用时01:44:12。全程沙漠路段与老河道盐碱路，大家好像都跑不动了。CP7出发有宋文跑友结伴组成三人行。近CP7处一条小河沟，上面有些树枝担起的小桥，我用双杖支撑着颤颤悠悠得以通过。猛猛的腿抽筋没有好转，他跑起来仍然痛苦。CP8的补给很丰盛，不仅有羊肉汤，还有很好吃的羊肉管够。我吃了两块羊肉，用羊肉汤泡了一小块馕饼，肉足汤饱继续出发。在往CP8途中，我的塑料小水壶被可乐释放出的气体胀爆了，只能丢弃在CP点，有点儿小遗憾。CP8出发前穿上冲锋衣，以抵御夜间的寒冷。
大漠风光
22:38:50到达CP9，总里程近87公里多，区间里程约6公里，区间用时01:40:59。这段是真正的连续沙漠路段，沙梁很高很陡，向上爬，攀爬一步下陷半步，看着眼前的沙子不断向下倾泻，双杖支撑，手脚并用，特别费劲，到达沙梁顶部，都有些摇摇晃晃的晕圈。这沙梁是一道接着一道挡在前面，也只能一道又一道的去攀爬、去翻越。由山梁顶部往下时，也不敢发力奔跑，由上向下那沙子就没过了小腿，让你难以自拔。短短六公里，仿佛特别遥远，尤其是猛猛感觉里程更长，十分期盼快些到达下个补给点。这期间我吃了一支能量胶与盐丸，用以补充体能。我也同样费劲，浑身冒汗，只好将冲锋衣敞开释放热量。
CP9我还是吃的面包，喝的可乐，并且喝够了水。出发前让志愿者帮我更换了头灯电池。前方的赛道会更艰难，有10公里连续的大爬升沙漠路段，再加终点前的3公里沥青公路。我的水袋中还有七八百毫升水，还有两支能量胶，感觉到达终点能量与水应该够了。CP9出发还是三人行，途中尽管猛猛腿很严重的抽筋，走走停停，但是他腿长步大，只要不停下，速度还是很快的，就是我跟着他也不轻松，反而是气喘吁吁。就这样不知不觉把宋文跑友丢到后面了。每到一个很高很陡的沙梁子，猛猛看起来都有些畏惧，要站在沙梁下面喘会儿气，然后再忍着腿部抽筋的痛苦爬上去。这期间有百公里女子第二名在一位帅哥的陪同下看起来很轻松的样子刷刷地超过了我们。接着百公里女子第三名一人独行又超过了我们，那美女在那很高很陡的沙梁向上攀爬，手脚并用，好似一只壁虎，蹭蹭地就爬到了沙梁顶部，看起来好生飒爽，后来看UTO助力首百微信群才知道这位是跑步女神龙姐，她用时16:48:04完赛，总排名第18。我与猛猛且行且走且停，平均配速17分钟左右，速度还是不慢。期间有两个地方的蓝天人为我们提供了热水，并问我们是否需要食品。这热水是值守的蓝天人在较远的公路上翻越很多沙梁子背过来的，同时用他们背过来的气罐与气炉子烧开，因此这热水饱含着蓝天人的深情厚谊，让我们喝到胃里，暖在心间，只能是无比的感动。至约93公里处，我在前面爬上了一个沙梁，不见猛猛跟进，就大声呼喊他，他在那个沙梁子下面答应着呢，原来他的大腿抽筋到寸步难行，瘫坐下了。我立即返回去，帮他捏捏大腿的抽筋处，很快附近的蓝天救援朋友赶来了，他接替我帮着按摩猛猛的大腿，猛猛疼的那叫一个厉害，简直是惨不忍睹，我看着都有些于心不忍。大概过去15分钟，猛猛的腿抽筋好了一点点，想继续前进，他又觉得头晕，要去附近蓝天救援的帐篷里睡会儿，这样，我就不仗义的先跑了。后来他睡了一小时，满血复活，跑到终点，只比我晚到52分钟，看来他的能力确实比我强出很多。
关于跑步过程中腿部抽筋，百度中说：高强度运动、缺钙、缺盐、缺水、体内电解质失衡、乳酸代谢不及时、肌肉疲劳、寒冷等等都有可能是腿部抽筋的原因。预防的主要办法是是降低运动强度，这个对于长距离越野不可能做到，但能做到的方法有及时补钙补盐补水与补充能量，同时做好保暖防寒。快速解除的主要办法就是拉伸按摩。
我跑步十年多一点，一直没有感受到腿部抽筋的痛苦。直至今年10月12号下午，计划把11月5号克拉玛依举办的马拉松路线跑一遍，这个马拉松路线经过我居住小区旁边，认真地看明白了所有路线，拿着一瓶矿泉水，就自小区门前出发了。当时气温23℃，风力1-2级，前半程用时02:05:01，感觉状态还好，半程后配速降低至6分多，35公里后配速降低到8分多，只能跑跑走走，走走停停，离终点不到一公里的地方只好按下悦跑圈中的暂停，休息一会儿，用11分多的配速走回家。回家后，真正地体会了一次小腿抽筋带来的痛苦，那个腿部经脉鼓胀得很高，不停地颤抖，让老伴帮助捏捏，非常非常的痛疼。因此也就知道腿抽筋的原因了，所以这次就带了盐丸与能量胶，并全部吃完了。
对于越野，过程中的补给非常重要。前提是胃口好，适应性强，不管冷热都能吃，只要是人能吃的东西，吃起来都感觉很香才行。还得肠胃好，吃了能够正常消化，才不会出现异常状况，否则就有可能出现种种状况带来的不适与痛苦。
告别猛猛，我一人独行，在空旷的沙漠中顿觉有些孤单落寞了。前面的跑友已经过去很远，后面的跑友灯光也有点距离，而我也不想让后面的跑友把我追上。上沙梁、下沙梁，那远方路标的反光好像在天边蔓延，是那么高、是那么远。大口喘气，浑身冒汗，循着前面跑友留下的脚印，盯着前方路标的反光，向着路标，无论沙梁高低，就不停向上攀爬、向下迈步，必须自路标旁边经过。如果是白天能见度好，或许就可以绕过部分路标，在沙梁子的半腰间穿行。一个人在夜晚沙漠中步行或慢跑，偶尔就听到后面有沙沙的脚步声跟随，停下来回头观看又什么都没有，难免心中产生一些惊悸。
每前进一步，离终点就会更近一分，罗布人村寨景区的灯光就在前方，那个地方就是赛事终点。不断前行，直至站在高处再也看不到后面跑友跟进的灯光，这样就可以在太累的时候停歇一下，喘口气继续前行。
沙漠边缘处的路标布满赛道两侧，夜晚的反光条煞是好看，那反光条透出的光亮，好像是列队迎接凯旋归来的勇士，不禁让人心情为之一振。这反光条映射的尽头，是最后一个增设的补给点，有志愿者值守，告知还有3公里柏油路就是终点了，胜利在望。我喝了一杯冰凉的可乐，在志愿者指引下右转跑上公路。跑着跑着怎么感觉跑向终点灯光的相反方向了，十分疑惑，把百度地图打开，看到罗布人村寨的导航，得知前进方向没错，而这一路沿途也有反光条路标指引，更加确认前进方向没有偏离。跑过塔里木河大桥，公路尽头豁然开朗，终点处一片灯火通明，通过终点拱门，被等候在终点处的工作人员送上完赛奖牌，并为我在终点拍了照片。
回到终点
22日02:15:45到达终点，总里程101公里，区间里程13公里多，区间用时03:36:55，完赛用时17:07:57，一个非常理想的成绩。总排名第19，性别排名第16，更是一个非常理想的排名。
我的颂拓跑表显示，赛道海拔863至895米，平均878米，赛道总爬升788米。我感觉这款跑表可能是数据延时问题，对于小沙丘的爬升与下降的高程被忽略了，组委会给出的1250米的赛道爬升或许更加真实一些。
完赛后，领取转运包与存衣包，准备更换湿透的衣衫，结果找不到换衣的地方，只能更换掉汗湿的上衣，裤子鞋袜没有办法及时更换了，还好气温不是很低。交付GPS后，喝了半碗羊肉汤，并在羊肉汤中加了一些榨菜。向工作人员申请回库尔勒火车站，计划乘坐22日的火车返程。直至4:00左右，工作人员叫来了两辆的士，我们每人付费30元（剩下的由组委会支付）拼车前往库尔勒。5:00多在库尔勒火车站前下车，寻找了几家酒店都被告知客满，最后只好入住一家小旅馆没有独立卫生间的多人间，在那个公用厕所的洗浴间洗了澡，更换了全部衣着。看返程火车票，乌鲁木齐到克拉玛依的合适时间段居然没票了。及时与大西北联系，他告诉我来赛事承担救援任务的蓝天朋友自驾车还有座位，他帮我落实了当天返程，自己要延后一天再回了。早餐后，11点有蓝天救援的朋友，也是克拉玛依跑友祝宏平师傅自驾车在火车站站前接上我，返程。在托克逊老六号拌面馆吃了纯羊肉拌面，这托克逊羊肉拌面还是一如既往的好。一路顺利，晚上9点多安全到家，结束了一次百公里越野赛事与一趟沙漠与胡杨的惬意之旅。
穿着UTO战队服装在终点
我的完赛成绩
双塔极限越野挑战赛是一场独具特点的越野赛事，这个赛事的举办方叹为公司很大度，这个赛事的主办地尉犁县政府好像也很支持，赛事的主办时节正合时宜。广袤金黄的胡杨林，生机勃勃，不见千年不倒与千年不朽的沧桑，那胡杨，或连片成林，或一株独秀，或伟岸挺拔，或阿娜多姿，或倒映水中。多次在奔腾流淌的塔里木河边跑过，那弯弯曲曲的河道，那浑黄的河水，那宽阔的拦水堤坝，那景区间的公路网络，无一不是向人们昭示着这匹“脱缰野马”正在不断被驯服，不断在造福当地人民。那一望无际的塔克拉玛干沙漠，或平缓延伸倾斜，或低矮沙丘连连，或高大沙梁纵横，赛道所过之处，沙质绵软，深陷难以自拔。还有美轮美奂的罗布淖尔国家湿地公园，沙漠、湖水、河流、湿地、沼泽、河滩、胡杨、红柳、芦苇组成一幅幅生机盎然的风景画。更有那历史悠远的罗布人与罗布人村寨，据说寨子里住着新疆最古老的民族之一，他们生活在塔里木河畔的小海子边，不种五谷，不牧牲畜，唯以小舟捕鱼为食。千百年来他们与世隔绝，如今，沙漠中只剩下了为数不多的“最后的罗布人”。再加上尉犁县的特色美食，都会给参赛者带来不同的多重体验。
赛事组织较好，赛前的各种信息告知很及时，强装要求、接驳车链接、摆渡车填报、领物须知、技术说明会、赛道说明、安全事项、赛后摆渡等等都基本无可厚非。赛道补给比较正常，除CP1外，各补给站点都有能量食品，不论是尉犁特色小馕饼，大馕饼，还是面包，我觉得能量食品有了就行；还有库尔勒香梨、香蕉、苹果、非常好吃的葡萄干，有火腿肠、榨菜，泡面等等。CP5换装点有大米稀饭，CP8有羊肉与羊肉汤，终点也有羊肉汤、泡面等等。赛前出发时间安排较紧凑，不用在气温较低的环境下等待较长时间。
参赛服与完赛服用的引擎鸟品牌，设计好、面料好、款式好，值得点赞。
蓝天救援人员值得达大大的称道。一是赛事邀请了新疆各地州市的蓝天救援人员共同前来参与，感觉救援人员是我参加越野赛事最多的一次。二是蓝天人非常敬业，在赛道上值守，帮助赛道指引，帮助参赛人员拍照。尤其是夜间，在最后的里程中，蓝天人见到选手到来，及时站在赛道旁，为参赛选手提供热水与能量补给，让参赛人员热在肠胃，暖在心头。
各补给站点的志愿者也是热情有加，主动及时为每一名参赛选手提供力所能及的服务，以让参赛选手途中无忧。
这次赛事不足之处主要有：好像摄影师太少，参赛选手的照片寥寥无几。好处是相册有照片的可以免费下载原图。这相册中只有我的两张照片，一张是出发之前，一张是归来之后，因此有点小遗憾。
奖牌设计有欠缺，这款奖牌好像是所有组别通用的吧，因为奖牌上面没有标识参赛组别，只是奖牌挂带上有100公里组的标注，这是为了节省奖牌制作成本，还是奖牌设计人员粗枝大叶，犹未可知。为我发放奖牌的工作人员千叮咛万嘱咐的告诉我不要把那个奖牌中间沙漏碰坏了。结果我小心翼翼的拿回家，刚一打开，那个沙漏就掉下来了，没有磕碰，沙漏是完好的，可里面没有一粒沙子，看微信群中的照片有人奖牌沙漏中是有沙子的。这说明奖牌制作不认真，接货验收也不认真。沙子是装不进沙漏了，只好用胶水把这个沙漏固定在奖牌中吧。
这次的转运包简直不能用质量低劣来形容了。给我发的第一个转运包，还没装好东西就撕裂了，要了第二个转运包，好歹运回到终点，结果转运包裂开一条大口子，里面充电宝自然不翼而飞了。也有可能这质量不好的转运包就让我一人碰上了吧。
那个赛事的赛程追踪与适时成绩以及完赛成绩如果设计成打开小程序，大家都能适时看见、并且不要关闭就好了，这样就可以不但知己还可以知彼，也可以让关心参赛选手的亲朋好友及时了解参赛人员状况包括排名信息等等。
CP2这个站点位置稍有欠缺，如果能够前移一点点，就是那个由沙漠到公路的位置处，再加上明显的赛事分组路线标牌（箭头）指引，就不会造成部分百公里与50公里选手跑错到反方向的35公里路线上了。还有约29公里处的河沟，明显路标指引处没有桥，而有桥的地方又不是路标指引的地方。如果能够在赛前进行一次赛道与路标巡视，并及时改进完善就锦上添花了。
终点没有设更衣间，导致不能及时更换被汗水湿透了的衣服，很难受，风吹着很冷。建议不但要设置男女更衣间，还要在更衣间中放置凳子或是地垫，这样可以方便选手赛后及时更衣。
关于赛后摆渡车，组委会主管人员应该提前预判，或是提前登记选手返程信息，根据选手到达终点信息提前安排好赛后摆渡车辆，最好是商务车或是小型中巴车，哪怕是以组委会名义稍微提前一点预约的士车辆等待，让需要乘车人员完赛后能及时返程到尉犁县城或是库尔勒市区，哪怕让乘坐人员部分或完全付费我觉得也无可争议。及时回到酒店洗个热水澡，及时洗去赛道的风尘与艰辛，才能享受这无与伦比的赛事快乐与愉悦，才能把这份赛事的美好永留心间。
建议为参赛选手发放垃圾袋，对于赛中产生的垃圾及时装在垃圾袋内，并携带到CP点或终点。
总之，2023双塔极限越野挑战赛是瑕不掩瑜，是值得参与的赛事，是值得称赞的赛事，也是值得回味的赛事。
最后祝愿双塔极限越野挑战赛扬长避短，今后越办越好。同时感谢组委会让我这个超龄选手参赛，更感谢给予我的永久免费参赛名额。
