爱燃烧

个人使用的越野鞋包括 Asics FujiTrabuco, Mizumo Wave ASCEND. 一直希望有时间能仔细测评Salomon的产品。

个人计划，在每周爬山训练中测试Salomon S-LAB WINGS 的保护性和ground feel。测试大红鞋在长距离越野中不同路面的表现和轻量设计对成绩提高的帮助。更全面的比较 Descent Control 与其它越野鞋技术对下坡控制的表现。

自认为下坡表现出色的越野鞋非“大红鞋”莫属。一般下坡出色的越野鞋，应当是综合考量各种地形的综合因素，先找到共性，确定跑鞋应当具有的基本性能，确保鞋子能够提供基本的跑步功能；在此基础上，则是考量各地形的特点，以此提出应具有的各项性能要求，再将这些性能要求综合统筹，权衡利弊，加以取舍，追求以最简洁的方式满足各地形的特别要求，而不是片面追求高大全。

测评计划：每周末的跑山短程训练，以磨合适应为主，同时测试其在短程快速奔跑中的性能体验；每月一次的长距离跑山比赛或训练，测试其长距离奔跑中应对各种地形时的体验；以明年港百为最终测试，体验超长距离奔跑状态下鞋子的性能持续性。每次训练做好数据收集整理，撰写感受心得，以期能够有一个完整全面的个人测评结果。

穿过的越野鞋中下坡利器的是La Sportiva AKASHA，有着稳定的抓地性和较好的缓冲性。

2015年开始跑步，10.18参加长沙马拉松313完赛；11.28参加阳朔超马110公里越野13小时42分钟完赛。虽说接触越野跑时间不长，但已经逐渐迷恋上了在山中奔跑的感觉！接下来的越野赛计划：6月4日 年Nature Run越野挑战赛(金寨站），6月10日 “新晃杯”量山好汉国际山地马拉松，6月18日德夯登山越野跑国际挑战赛，以及每周的30+的越野拉练。

评测计划如下：
1、开箱体验；观察整体外观、鞋面、鞋舌、后跟、中底、外底、鞋垫、鞋带等。
2、试穿体验；感知其包裹、舒适、缓冲、稳定、抓地、耐磨、透气支撑等功能体现。
3、越野体验；60公里越野跑，测试在野外不同山地路段以及路面（碎石路、草地、泥泞路面、土坡以及台阶）的抓地，稳定性，缓冲，支撑，透气等性能已经对各种路况适应性。
4、路跑体验；虽然Salomon S-LAB WINGS适合山地长距离越野跑，但大部分百公里越野中有一部分是路跑。60公里路跑，包括田径场，水泥路面及柏油路面的长短距离跑，测试在路跑下Salomon S-LAB WINGS的性能。
5、体验总结。

往期评测文章：全地形霸主--La Sportiva AKASHA评测 http://iranshao.com/diaries/170840

就是坚持！看到什么时候才可以有测评的机会。

写下这个申请，其实挺纠结，担心选不上，因为之前众测过一双speedcross pro，哈哈哈……
但是反过来想也挺好，横向对比s家不同型号的鞋子，在相同环境下的使用情况。

曾用及在用的越野鞋子：saucony kinvaraTR，hoka stinson，montrail rouger racer，Salomon speedcross pro，newbalance 980mt

与大红鞋的初遇：第一次见证大红鞋下坡性能，是在去年的宁海深甽山地马。虽然是山地马，但由于下雨，导致下山土路泥泞、河边大石湿滑。当时我穿的是montrail的rouger Racer，滑得不要不要的，但是同行的高阿姨脚踏大红鞋，可谓一步一个脚印……当时心生羡慕，但是手里鞋子还没穿坏，就一直没下手。

目前kinvaraTR和stinson、rouger Racer已经退役了，从实战经验来看，不建议使用鞋底太厚的，影响对路面的感知和判断。
但现有speedcross和980mt对比，前者鞋底太硬、在硬质路面很吃亏，后者鞋底有点厚且鞋底齿纹走向在下坡抓地上吃亏。
从大红鞋的鞋底来看，比sc稍小一号的齿，可能更能适应综合路况；同时鞋底厚度看上去适中，舒适性与路感应该能够兼顾。对此还是有点小期待的。
最关键一点……其实还是大红太骚了……快到碗里来！

爱燃烧ID：西sir
年龄：27周岁
身高：185cm
体重：75kg
户外年龄：4年
户外经历： 骑行：318国道（成都到拉萨，2100km）、环太湖（260km）、太湖东山岛环行、太湖西山岛环行、苏州-无锡往返、甪直、同里等古镇骑行、苏州-上海往返骑行。 徒步：苏州灵穹灵大环线、西山大环、灵树线徒步爬山等，徽杭古道、淄博笛笛寨、海上房爬山徒步，泰山夜爬等。
野攀：2016年开始接触野外攀岩，红点最难线路5.11a。
测评经历：自2014年接触装备测评以来，陆续在多个平台得到装备，并写出了令平台和厂家满意的测评报告。

我是Salomon的忠实粉丝，对于下坡表现出色的越野鞋，我只穿过SALOMON S-LAB XT6完成过多场越野比赛。穿过SALOMON鞋子的人都知道，鞋子最大特点是全轻量化材料使重量減至最轻，透气性好，下坡鞋子抓地能力强等方面。地感自然平稳，助我跑得更远更好，而且新款越做越漂亮和亮骚，实乃进山越野之必备！

Salomon S-LAB WINGS是一款全地形长距离越野跑鞋，我认为的全地形越野鞋，应当是综合考量各种地形的综合因素，先找到共性，确定跑鞋应当具有的基本性能，确保鞋子能够提供基本的跑步功能；在此基础上，则是考量各地形的特点，以此提出全能跑鞋应具有的各项性能要求，再将这些性能要求综合统筹，权衡利弊，加以取舍，追求以最简洁的方式满足各地形的特别要求，以最强的科技组合帮助跑者完美驾驭各种地形，而不是片面追求高大全，期望做出一双万能鞋。毕竟人才是奔跑的主角，以人带鞋，达到真正的全地形制霸。


我的测评计划：
1、每周末都会去香山跑山短程训练，以磨合适应为主，同时测试其在短程快速奔跑中的性能体验；
2、每月一次的长距离跑山比赛或训练，测试其长距离奔跑中应对各种地形时的体验；
3、以下半年参加个100公里最终测试，体验超长距离奔跑状态下鞋子的性能持续性。
4、评测它在泥路、草地、碎石路面等全地形上的各种表现，感受其长距离越野鞋的各项优秀性能。如果有机会，还会重点针对在在雨后湿滑的泥地路面上进行测试，以此检验大底的防滑性与抓地性。
5、每次训练做好数据收集整理，撰写感受心得，以期能够有一个完整全面的个人测评结果。
主要考量因素包括：1.造型和做工2.舒适性3.稳定性4.缓冲性5.综合性。

非常期待可以如愿，一定不负使命，呈上一份完整严谨的报告，谢谢，爱燃烧！！！

我觉得下坡表现出色的越野跑鞋：美津浓WAVE ASCEND 8越野鞋，底部软硬适中，在泥泞的路面不会滑。Salomon S-LAB WINGS的评测计划：从外观，重量等方面开始介绍，最近要参加大理的越野赛，在训练和比赛中谈实际的使用感受，测试多种路面的情况。

跑步爱好者，30几场路跑马拉松参赛经历，7场50公里越野赛，即将参加大理50K7峰挑战赛，穿过美津浓、太尼卡以及Salomon其他型号的越野鞋，可以更好的相比较。

跑步爱好者，今年开始人生第一次马拉松，希望在以后的跑步路途上有你陪伴!