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燃烧GEAR |的卢,李宁跑鞋矩阵的最后一块拼图

上周李宁发布了越野跑鞋“的卢”系列,自此李宁的跑鞋已经由“飞电,赤兔,绝影,的卢” 四大古代名马命名的专业产品组成矩阵。而最晚发布的“的卢”产品则一口气发了主打保护的“的卢”和主打竞速的“的卢 Pro” 两款产品。爱燃烧团队也第一时间在崇礼太舞小镇的测试赛对 “的卢 Pro”进行了测试。

的卢 Pro完整的应用了所有的李宁现有的跑鞋科技,䨻丝鞋面材质,䨻材料中底,碳板,GCU大底材质。而针对越野跑,李宁又做了重新的匹配。鞋身做的并不是宽大,鞋带采用了转轮束紧的方式,避免越野跑期间鞋带松散的风险。鞋舌与鞋底有弹力连接,鞋面整体的包裹做的比较紧。在鞋面四周边缘做了热贴合材质的保护。能够防轻微的穿刺。

鞋中底的䨻材料,整体偏硬,中间夹了碳板。维持中底较好的支撑行。前掌没有刻意的做宽大,整体更偏路跑鞋的风格是适配。大底前掌采用了满铺橡胶的方式,后掌覆盖比例也很高。大底的花纹不是很深,但GCU大底的防滑方面做了特别的设计。的卢 Pro 也是主推越野跑方面的防滑和竞速。

初秋的崇礼赛道还是比较丰富,尤其是这次测试安排了 一组 2公里爬升 500m+的路段,无论上山,下山角度都很大,对越野鞋的性能和强度做比较好的测试。路面有砂石路,泥土路和碎石路,还有部分高山草甸。在实际测试中的卢 Pro设计思路更偏向精英跑者,䨻丝的鞋面在陡峭下坡时便软,包裹性一般。即使把鞋带系的非常紧了,但是侧向的包裹性还是不足。而在比较缓和的山野小径上跑,又很接近路跑鞋,轻便,舒适,没有传统越野跑鞋和徒步鞋的沉重感。

落地的稳定性不错,中底和大底的支撑性好,虽然有碳板,但是在一些过沟,长下坡时跳跃也完全不用担心落地的稳定性。UGC大底算是“的卢”系列的一个非常有优势的设计。防滑性不仅仅来自于鞋底的花纹,也来自橡胶配方,这让其在泥泞的路面非常有优势。前掌的满铺大底能够大面积接触地面,让防滑性进一步提升。UGC大底同时主打耐磨性,但本次比赛只有8公里的线路,对耐磨性的测试不足。
相较户外品牌设计的越野跑鞋,李宁本次的卢设计在舒适性,轻量化方面都更接近路跑鞋。在的卢 Pro上对保护性进行了削减。为了更快速度的同时兼顾防滑性,所以选择了提升橡胶配方 + 短花纹的大底组合。跑起崇礼的线路觉得更轻松,支撑和防滑性足够。而是否能适合更崎岖的线路或者江浙沪雨季泥泞的线路,还需要未来进行深度的测试。

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