去年跑过南昌马，今年原本没打算再跑，理应去跑成色更佳的越马，毕竟从首届起我已连跑了两年越马，其浓厚的文化氛围非南昌马可比。但在北马和杭马的抉择上须膺服天意，冥冥中就预感到北不成而南将就，跑完杭马一周再返回越地，委实难有此心。再说，心底深处那一丝南昌情结犹存，毕竟年轻时在此生活工作过两年多。于是，在诸多的11月3号大小赛事中，就选择了最近最方便最省钱的南昌。

        短短第四个年头上，南昌马也不知被谁命名为“英雄马”——其实马还是那马，不过是沾了八一军旗英雄城之光的借用罢了。

        南昌马是智美经营的为数不多的自留地了，今年将终点改在融创茂——一个大型综合商业广场，算得上智美的神来之笔了。“融创茂”这三个字很难记，抵临现场后两天过去我总算记下了（估计三五天后又会忘记）。忘不了的是那青花瓷器外贴墙的独特建筑，国瓷国色啊，我真还是头回见，喜欢。

        领物那天穿“茂”而过，里面吃喝玩乐端的热闹，有鬼屋甚至还有海洋公园（那海从何而来）。领物当晚翻看参赛包，内有一张迪卡侬的领袜券，当时没领，第二天跑到终点后去领，还担心因赛事“茂”内停止营业，谁想进去后人流依然密如过江之鲫，门外的马拉松终点对其毫无影响，这大概就是门口地铁2号线的功劳了。参赛包里有各商家优惠票券，若想在“茂”内消费还是大有可为的，还有张“鹭鹭行”二维码票，用报名时登录的手机扫过，乘地铁可不限次地享受6.6折优惠……若是事先在官网、APP上发了这码，让人下车伊始即享受优惠多好？可见把好事办好，远比想到要办件好事困难得多啊。

        今年起跑点仍在八一广场，不过将出发区改在了西侧的“万岁馆”门前，头天晚上组委会的短信提示穿行广场的两个方案，一过天桥，二过地道，结果第二天早上天桥和地道都被封了，另有专门通道绕了几个大回环进入，可见组委会和警察之间的沟通都是个问题。

        南昌马的指示牌使用极其吝啬，起跑区没有举牌引导员，也没有相应指示牌，分区停靠的存衣车很容易令人误会。跑到4公里左右的八一大桥上，全程和半程开始分道，半程选手由引桥下桥，临近岔路口才有几个指示牌，出于“英雄”的红色主流色调考虑，指示牌全是红色，字体小而不明显，分道上的志愿者喊话也没个扩音器，不少半程的选手跑错了，全程快下桥时，还见有半程选手掉头朝回跑的，实属罕见。南昌马和无锡马一样采用了全程、半程选手混区出发，这个挺好，避免了半程快脚呼啦啦超越的混乱。但检录实在不够严格，我身边居然站着位D字头的半程选手，他也不怕没成绩。南昌不愧是军魂浩然的军城，难怪连八一队的冠名都是“八一南昌队”。发令枪响，助阵的音乐不是通常的《马拉松进行曲》，而是《强军战歌》。

        但凡是沿江边曲折往返的赛事，除上下桥外大多赛道较平坦，如长沙、福州还有南昌，沾了“智者乐水”的智。南昌马今年改道，不再进入南昌大学，而是改入南昌航空大学，夹道的学子助威喝彩的气势仍然雄壮。校内雄立着一架歼8军机，这一型号的军机至今仍在服役却又在各处展览，大概是我军军机的唯一之例，也令人不由想起海军航空兵的英烈王伟。赛后翌日就是空军节，那是个大地对蓝天致敬的日子。

        赛日预报温度为13至24度，还算适宜，稍迟些太阳升高了，略有微晒，从冠军小二黑的209成绩看，还是相当不错的。比起上周的杭马，我跑到30公里时还快了近两分钟，但最后10公里却撑不住劲儿开始掉速，最终比杭马慢了整整两分半，正负误差就是4分钟啊！模糊一点说，也差不太多吧，如今很多事情一模糊也就过去了。有点意思的是枪声成绩和净成绩都干干净净到分而无秒，掐整去零，分秒不争，分秒不差。无论是性别排名还是全部排名，现在都已绝对沉沦堕落到后一半中，惟有年龄组排名勉强进入前半区。悲乎？不悲也。能跑就是福，有跑就无毒，即使我们的精神抖擞不起来了，穷嘚瑟几下还是很有必要的。否则，下一场的力气从何而来？

        去年南昌马4678人完成全程赛事，今年则有5035人，就其规模来说，只能算中等吧，在当今朝气蓬勃的马拉松国热中弄个铜牌赛事也非难事，哪个省会城市的马拉松不弄个叮当作响的“全金属外壳”呢？窃以为，南昌马欲成大器，还须更努力地细化，发挥南方城市（我就不说人了）特有的精明精细，狠抓细节，尤其是服务项的细节，才能有长足的进步，这一点，相比运营公司来，市政决策者应有更为明晰的思路。否则，几年的温吞水热乎着，也难以沸腾。