2019大五朝台现场深度报道

2019年大五朝台之旅·第肆界于本周六圆满完赛。冠军游培泉以7小时13分9秒的成绩刷新了申加升上周刚刚创下的赛道记录，将记录整整缩短了11分多钟。今天共有6名选手突破了8小时。徐美玲以9小时46分58秒的成绩创造了女子第一的成绩。

大五朝台，一场纯粹的越野赛

五台山这个地方本身就具有强烈的人文氛围。山西五台山位列中国佛教四大名山之一，为主要掌管智慧的文殊菩萨道场，是中国唯一一个青庙(汉传佛教)黄庙(藏传佛教)交相辉映的佛教道场，跑圈网红-沈乌贼曾说：“大五朝台是他每年都会来参加的越野赛。”于是在比赛的前一天，我问他，为什么大五朝台这么让他着迷？

他说：“五台山是一个佛教圣地，你在奔跑的时候能够感受到一种文化。在五台山，当你快速穿越的时候，你会看到很多很虔诚的僧人，他们也许穿着朴素的衣服在慢慢绕山行走，或时而三跪九叩。当我们看到他们时，我们的内心也会有所感悟，这种感悟和纯粹观看风景的感悟不一样，因为你会觉得他们找到了自己的生活节奏，当我们重新回到日常工作与生活时，也应该去找到自己的生活节奏。”

一位连续三年参加大五朝台之旅的选手说：“之前我参加者比赛，只是因为它独一无二的赛道风光。而现在，我参加大五台，则是想在比赛中修正自己。大五朝台的半自助式，自导航式的特有赛道修行文化，能激发出我平时在城市中无法呈现的勇气、担当和宽容。而它的安静气质，更像是一间图书馆。能治愈我时不时就会发作的城市抑郁和焦虑。”

也许对于大部分人来说，越野赛就是爬升与速降，就是要获得尽可能快的完赛时间，就是一次郊游。但是，我认为大五朝台改变了所有参与这次比赛的人对越野赛的认知。对于大五朝台来说，赛事本身就是一种追求身体自由与精神自由的生活方式、它是一个老师，他教会我们如何敬畏自然。大五朝台的自导航规则就是对自由地追寻，高海拔环境与触手摸云的壮丽景观，以及赛事规则中明确规定不允许带进所有一次性的物品进入赛道。都呼应了赛事敬畏自然的精神。

大五朝台，一场精英级的越野赛

负责大五朝台的运营方是汇跑赛事，汇跑赛事的总经理李长征说：“今年的大五朝台之旅是这场赛事的重新定位，就是一场纯粹的越野跑精英级的赛事，说是变化，也是回归，回到了越野跑的起源——「轻装快速穿越」，一日朝台，快穿四季。”

赛项上只保留大五朝台组的个人赛（70km）和团队赛（70km），报名中首次引入了ITRA运动员表现积分，（个人≥500分，团队每人≥450分）并依此增加精英选手概念、分配参赛名额，这正是为了选出尽可能快的选手来参赛。而事实上，高海拔的原始经典路线、一日四季的小气候、无法悬挂常规路标的高山草甸地貌、缩短至14小时的关门时间.......每一项都对选手的户外能力和速度有着较高的要求，真正地回归自然、经历自然。这也让大五朝台之旅成为如华山论剑那样的一场高手对决，一场高水准、高规格的精英赛事，一场真正越野跑者的竞技。

比赛的前一晚赛事方举办了精英选手见面会—暨赛事技术说明会。多吉、罗灿华、游培泉、Walter Manser、Kazufuml Ose、Donald Campbell、陶燕茹、徐美玲等精英选手齐聚一堂。著名越野跑运动员珊瑚老师主持了这场见面会。见面会上，珊瑚老师询问每位选手的完赛目标。令人吃惊的是几乎每位男选手都扬言要在7小时左右完成比赛。这场见面会顿时变得杀气满满。

选手们的跃跃欲试一方面与赛事的精英化有着密切关系，另一方面也与国内越野赛事与运动员的成熟密切相关，不同往日的互相谦虚放“烟幕弹”也说明了选手的实力越来越强大。珊瑚老师认为，越野跑从七八年前刚进入中国到现在，其实已经到了白热化阶段，已经到了大量出精英选手的时候了。陈刚，2018年的大五朝台个人赛冠军这样点评这个赛事：“大五朝台是自导航比赛，这种类型在国内的越野赛中就比较少见，它最吸引人的地方就在于它的气候多变，一场70km的比赛会经历一年四季，这是它的难点，更是它的魅力所在。每年的比赛都会遇到不同的天气环境，因此每年的比赛都是崭新的，不同的。因此这就是为什么我每年都要来的原因。” 对于许多精英选手来说，赛事的难点往往就是比赛本身最吸引人的地方，他们因突破困难而兴奋。

大五朝台，现场见闻

四点不到，我们媒体团队就和运动员团队一起出发了。这些体育媒体的记者都是经历过“大世面”的。一般情况下，如果是报道某普通的马拉松或越野赛。记者同仁们不会很兴奋，出乎我意料的是，有的媒体朋友还曾以运动员的身份参加过往届的大五朝台，甚至有个记者的家属就是本届的选手。这让我们一路上都在聊比赛，在讨论谁到了哪儿，哪儿爬升厉害。哪儿景点最好。我想也只有这样优秀的赛事才会让记者朋友们兴奋起来吧。

接近五点的时候我们到达了起点处，运动员们正在更换装备，储存背包。虽然此时是夏天，但是黎明时分的山区还是有阵阵寒意的。来采访前，同事好心告诫我要带羽绒服。但是我想没这个必要就没带，一走下面包车，我就知道我还是太年轻了。此时的气温大概只有10度左右。

游培泉正穿着轻薄羽绒服准备换装。他把一双红色的报废成色的4%放在桌面上。我以为那只是他脱下来用来踩马路的鞋子。他这个段位的运动员肯定是要马上换一双高阶越野鞋。然而，这一切也终归是我这个越野小白不懂大神的爱。那双底都磨平的路跑鞋竟然被他用来参赛了？！远处，珊瑚老师手拖着音响开始给选手们打气，精英选手们依次入场，5点06分，比赛开始。我们就赶紧上了大巴，去往cp1，西台挂月峰。

开车的司机师傅是个唢呐爱好者，他一路上都在放唢呐，于是我们就一边听着山西的唢呐。一边摇下车窗，为选手们加油。六点半，我们到达了西台。海拔2773米，距离起点有700多米的爬升。六点四十多游培泉率先通过cp1，他状态非常不错。约7点06分，徐美玲也通过了cp1。然后我们就赶紧上车前往中台。一路上我们碰见许多牛，运动员们时常要穿越牛群。

西台见闻

约七点半当我们到达中台时，男子的前几名早就打过卡了。司机说，我活半辈子，还是头一次碰见爬山的人比车跑得还快。是的，除了在cp1，我们和游培泉等男子精英短暂相遇，下一次见到他们时，就到了cp5。摄像大哥估计是要拍打卡点的第一打卡人。我们为此放弃了好几个预定停留点。整个旅程从中台开始就变成了追游培泉，Walter Manser、Kazufuml Ose、多吉、罗灿华等精英选手的旅程。

中台见闻

今天的天气真的非常好，许多运动员评价今年的天气是这几年来最给力的一次。从头到尾都是晴空万里。没有遇到去年的冰雹、雨雪。Cp2北台是整个赛程最高的点。海拔3058米。一般来说，海拔上了3000米，人就会出现高原反应，这也是整个赛道最难的一段。运动员要与高反，寒冷，阵风抗争。今天北台的风特别大，吹的我们的面包车轰轰作响。

东台见闻

十点半我们到达cp5白云寺，见到游培泉的妻子正在打卡点交集地等待他。她不断刷新手机里的位置直播，告诉我们大约11点，游培泉会通过cp5。我发现游培泉到达的时候并没有感觉很累。

白云寺见闻

最终，冠军游培泉以7小时13分9秒的成绩刷新了申加升上周刚刚创下的赛道记录，将记录整整缩短了11分多钟。徐美玲以9小时46分58秒的成绩创造了女子第一的成绩。

大五朝台，冠军说

本届竞赛的男子第一与女子第一分别是游培泉和徐美玲。他们俩都有一个共同点就是都没有专业背景。

游培泉七八年前根本不敢想象有朝一日自己会在赛场上和全国高手厮杀竞技，游培泉学的是学航海类的轮机工程专业。毕业实习时，游培泉跑了一趟船：从秦皇岛运煤到广州，一个来回将近一个月。船上生活让他很不适应，“摇得胃很难受”。这促使他下决心用跑步把身体养好，“要不然活着也没劲，坐着、躺着都不舒服”。他开始重新跑步，并因此改变了人生命运。

他妻子也是跑步爱好者，他们在去年还曾一起参加大五朝台，但是由于去年的恶劣天气，以及准备不够充分，最后无奈退赛。今年游培泉成功实现了逆袭。他说今天的天气非常不错，赛道也非常好。一路上，我们都感觉游培泉在比赛过程中非常轻松。

他说：“其实对于累不累这个问题是相对于一个人的心理承受能力来看的。假如你的心理承受能力只有70分，但是你每次都花费到80分，那你肯定会非常累，但是如果你只发挥60分，那你还有余地，就不会太累。如果我出成绩，那我就可以平时训练做到120分，但你比赛发挥出80分，这样你的比赛就有可持续性，也就不会太累。”游培泉的一番话让我顿时极为吃惊，70公里的越野赛，能完赛就已经非常厉害了，而他在完赛后只是喝了水，吃了西瓜，甚至没有拉伸。坐着和我聊天时，整个人的状态就好像那七个小时什么事情都没发生一样。

游培泉的这番话其实就是我们小时候老师说的那句话，如果你想考100分，你就要花120%的努力。的确，这句话放在哪儿都是适用的。