1080是Fresh Foam系列缓震最高的型号(#1080一直是NB的顶级缓震型号,Fresh Foam 1080也被称为1080v6),是一双脚感柔软的缓震系跑鞋。尽管缺乏控制内旋的结构,这双鞋在足弓两侧和中底边缘有上升边沿的宽阔鞋底(#似乎边沿上升的船形鞋底已经是这类高缓冲跑鞋的普遍设计了)还是能让跑者感到稳定。宽脚的测试者觉得它的贴合性还算不错,有足够的空间,也能很稳地固定脚部。----转自什么值得买百科词条。
一.开箱图赏
▲经典的红白鞋盒设计,辨识度极强。
▲电光蓝绿配色,宽楦设计、超厚缓冲大底。既有颜值,又有“安全”(指缓震)感。
二.细节展示
▲采用最新VL-6鞋楦并在中底掌垫提供6mm前后足跟差,令跑者在提速时可将落地压力迅速转换为“离地瞬间”的反弹力。更高的加厚中底,密度更低,赋予双脚极佳的支持和柔软避震体验。此外官方还宣传其动态缓震技术,依据大数据模拟对Fresh Foam中底进行优化设计,响应跑步时的每一次落地至蹬出过程中的压力变化,时刻顺应加速时所需的缓震保护。
▲鞋底基于跑者大数据设计的弯曲凹槽(前掌的两道隔断),为跑鞋带来了更良好的灵活性。六边形的块状凸起同时增加了良好的抓地性,等高线纹路设计也是很美观。
▲缓震中底外侧是人体工学蜂窝结构,内凹蜂窝减少落地时双足与膝踝关节的承压,外凸蜂窝为蹬地提供更有效支撑,符合步态受力变化,时刻提供支撑与保护。
▲鞋头向上翘起,耐磨大底延伸出来提供有效的保护,增加了鞋子的使用场景,跑步过程中一度感觉用于轻度越野也是蛮适合的。
▲鞋跟设计,正中间是印有LOGO的反光材料,内部是硬质支撑条,外围一圈蓝色塑料支撑条上印有Fresh Foam 1080铭牌。
▲鞋腰处使用TPU材质加强了支撑设计,但是这个支撑材料和鞋面的结合处会产生磨脚的现象,如红圈位置,而且只在内侧,左右脚内侧均会磨脚(后文会有详细介绍)。
▲鞋面采用工程网布,并延伸到鞋舌,鞋舌通过内衬与整只鞋子融为一体,采用越野跑鞋常见的设计,使跑鞋在长距离运动过程中保持透气性和稳定性。立体网眼延展性强,侧面网眼结构更加稳固牢靠。
▲鞋子内部走线均匀细致、做工优秀。
▲鞋垫也是“份量”很足,很厚(大约5mm)。
▲鞋子左脚311g,右脚317g。份量不算轻,但是考虑到其加厚的缓冲中底、5mm后的耐磨外底,这个重量也在情理之中了。
三.测试
本人身高175cm,体重74kg,脚形偏外翻,跑龄2年,10km最好成绩43m,半马最好1h47m,全马最好3h45m。期间共跑步7次,累积跑步约74kg。后期又跑过一次全马。
场景1:田径场
▲这双鞋的首跑,同时也跑出了10kmPB,如图约为43分。
跑步过程中能感受到其顶级的缓震,全程都不缩减,后程依然能感受到其对足部的反馈;同时鞋子的支撑稳固性、透气性也很好,既不会感到闷脚也不会觉得打滑。
有个缺点就是磨脚,如下图所示。
▲我觉得这是设计上的失误,TPU硬质塑料和网布鞋面结合处过于挤脚,可能由于中足的加厚提高造成的。这个在走动中感觉不到,但一跑起来就能感受到磨脚,10km后就能出水泡,在后续的测试中就在脚处贴创口贴就能防止磨脚了。(这也算是新鞋子的磨合期吧,一般跑一段时间后就自然消失了)
场景2:水泥公路
▲我日常的跑步都是在这样的水泥公路上完成的。每次跑步都是10km,时间在一小时左右。水泥路属于硬地,而1080仍然能应对这种环境,每一次蹬地都能提供很好的缓震反馈。
场景3:夜跑
▲夜跑的反光效果还行。
▲磨损度如上图,经过75km的跑步测试(65km的水泥路面),1080的外底磨损令人满意,我的外侧脚跟处略有磨损,基本可忽略不计。
四:总结
New Balance Fresh Foam1080,充分满足跑者长距离的跑步需求(实测全马的距离内都能保持良好的缓震)。鞋面采用工程网布使跑鞋在运动过程中保持透气性,更提供两侧的稳固支撑,为双脚保驾护航。大底前端基于大数据设计的弯曲凹槽,为跑鞋带来良好的灵活性,引领都市跑者不断突破极限。
缺点是足腰内侧会出现磨脚现象,但也只在跑步过程中出现。
总之,瑕不掩瑜,1080是一款很棒的缓冲跑鞋。
此评测首发于我的搜狐跑步公众号http://mt.sohu.com/20160506/n448018218.shtml,此篇略有修改。
New Balance 新百伦 Fresh Foam系列 男 避震跑步鞋
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贴脚还是贴鞋啊?
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