当我们提起香港时，我们都谈些什么？

是王家卫电影里的那些纸醉金迷，还是TVB镜头里不断流转的市井气息？

你了解香港吗？

尖沙咀、星光大道、紫荆广场、太平山顶、迪斯尼、海洋公园以及买买买........你只是初级粉；

油麻地、南丫岛、上环、赤柱，文华东方酒店每年4月1日会有张国荣歌迷在楼下纪念...... 那么，你是中级粉；

沙田马场周末日赛、跑马地周三夜赛，九龙城和九龙塘是两个地方，所有的天星小渡轮都有名字，名字中都包含“星”字，其中最古老的那艘叫“天星”......充其量也就是高级粉；

每年有几万人因一场马拉松赛事从不同的国度与城市汇聚此地。恭喜，你是灵魂级别的！

这是一个神奇的地方。面积虽小，但却包罗万象且又与众不同，既有着鳞次栉比的高楼大厦，也有着充满市井气息、鱼龙混杂的老街小巷......这一切，都是独属于她的文化基因。

她就是香港，一座时尚界的“混血”之城。

与她的城市文化一样，这里汇聚了世界各地的美食，不单是高楼大厦里的时髦餐厅，街头巷尾也尽是食肆。闹市里的小吃店出品多样，简单而不粗暴地满足你的口腹之欲，方便却不简陋地让你感受地地道道的香港味道。

流水的食客铁打的小吃店，总有个粗犷豪放的老板和一个甜美可爱的老板娘。老板手持铁铲子上下翻飞着煎酿三宝，那忧郁的眼神、唏嘘的胡茬子、神乎其神的厨艺都深深地出卖了他——卖的不仅仅是小吃，还有潇洒。而老板娘则站在他旁边招呼着客人，同时不忘跟路过的老街坊寒暄几句。

酷到没朋友的街头艺人

车水马龙的旺角，霓虹闪耀的钢锣湾，星光璀璨的尖沙咀......一个繁忙得好像根本停不下来的城市，走在路上的人们永远匆匆忙忙。

然而就是这样一个弹丸繁忙之地却容得下一场马拉松。自2007年以来，每年参赛人数呈急速增长趋势，从最早一千多到如今突破七万多人，相当于两个半北马的参赛人数。赛事的热门程度可以看出赛事组织及服务的好口碑，事实也正是如此，这座城市正用着她独特的方式爱着这场跑者嘉年华。

42公里迢迢，还有那么多桥，懂的人秒懂，赛事难度出了名的......虐。但是！！！有80%的人还是会选择性的『来忘记错对，来忘记过去，曾共渡患难日子总有乐趣』，再次踏上这条路。比如，我！（表示：就是冲着那无止境的上坡下坡上坡下坡...去的。）

这场盛事也深受香港明星艺人欢迎，我们所熟知的肯尼亚徐便是港马常客且成绩不俗。

虽然有“魔鬼赛道”之称，全马需经历三桥三隧（“三桥”是指昂船洲大桥、青马大桥、汀九桥；“三隧”是指南湾隧道、长青隧道、西区隧道。今年的路线稍有改动，到了青马大桥桥头就折返了。）这些地方平时只允许汽车行驶，而身为跑者，却能以马拉松的方式一睹风采，还有中环、金钟、湾仔，这一趟绝对值回票价。

由于大部分赛道是行人止步的公路，沿途没有观众，没有啦啦队，只有零星义工打气，但身边有那么多人一起跑，你又怎么会是一个人在战斗。

无论是跨越大海的豪迈、翻桥钻隧的虐心，还是成千上万人跑桥时的震撼场景、隧道里的呐喊声，始终刻骨铭心！

如果说香港是艾敬《我的1997》一曲中的花花世界，那么，港马更有Beyond的《海阔天空》。

用跑步解锁这座城市，从此不再陌生。（该走错的路还是要走错的）

港马的赛道，是流动的美！就让老司机带你一起感受一下桥桥桥、隧隧隧！（坐稳，开车 起跑了）

黎明时分，在尖沙咀弥敦道起跑，旁边是重庆大厦，头顶上是微黄的灯光以及高挂的霓虹灯招牌，有种身处王家卫电影里的感觉。

转入连翔道不久之后迎来第一个上坡，为后面大起大落的魔鬼赛道拉开了序幕。

跑上昂船湾高架道，全球第三长的双塔斜拉桥——昂船洲大桥近在咫尺。

昂船洲大桥上看日出

拉伸

再Show个劈叉

感谢各位友情出镜

面对数万名观众，你知道那是怎样的感觉吗？

简直就是拉风惨了。

昂船洲大桥右边是葵涌货柜码头，经常被港片翻牌子的场景之一。与其接驳的是南湾隧道，隧道内犹如看不到尽头的黑夜，只有阵阵脚步声伴着彼此前行。

上坡有艰辛下坡有风景，这句话放在港马隧道一点都不鸡汤！

离开南湾隧道步向青衣西高架道，迎面而来的微风犹如天使之吻。由于今年全马路线稍有改动，未能跑在青马大桥上感受碧海蓝天实在可惜，这也是往年半马选手欣赏不到的风景。好在，还能有青马大桥标志当背景。

赛道高低起伏、多倾斜路面、多水泥路面......一坡未平一坡又起，一坡坡摧垮你昂扬斗志，虐你没商量。路面坑洼很多，对于赤足爱好者会是很大的挑战。

难怪E神要这样唱：

一副骨格身躯

一对酸软的腿

用尽力气的追下去

一口清澈的水

一些古训金句

流入我，平伏我

来让我战胜畏惧

                                                                                               ——港马20周年主题曲《人生马拉松》

艾玛，真的猴猴听。

汀九桥是全球最长的三塔式斜拉索桥，横跨蓝巴勒海峡。放眼四周，不似青山绿水的清新，却多了几分海阔天空的洒脱。

我...跑在...烈烈风中

恨不能荡尽绵绵路程

望苍天

四方云动

能量胶在手

问跑界谁是英雄

28至31公里是平平无奇的公路赛道，有点像打麻将一缺三的寂寞，宛如智障般机械地跑跑跑，脑海里只有村上春树那句话：我是机器，不是人。

31至33公里是西隧前的下坡，全马与半马选手汇集一起迎来传说中的“神经病西隧”，却是我最期待的一站，因为进入隧道前，是个颇大的补给站，能吃到好吃的熊本蕃茄。（论如何在赛道释放洪荒之力）

之所以热爱跑步，是因为跑步使最平淡无奇的场景突然间就充满了意义，让种种腐朽顷刻间就化为神奇。

比如，每次跑港马一定会偶遇呼吁人们保护鲨鱼的跑者、视障跑者和视障陪跑员。

或许这就是跑者们常说的，有些风景，如果你不跑步永远也看不见。

当离开西隧时已经跑了36公里，虽然完成了传说中的三桥三隧，但后面还有几道坡仍需要撸起袖子努力干。（故事情节需要，此处假装有袖子）

这不，一出隧道干诺道天桥就在眼前。本来应该是大家最兴奋的时候，都以为看见了希望，随即一个毫无人性的转弯上坡又摧毁了你的神经。

中环码头、会展、湾仔码头及骆克道有不少加油团和摄影师的镜头，就算跑不动了也要坚持撑到湾仔补给站，因为假装停下来喝水真的会比走路帅很多。

天下武功，唯快不破，就像拿补给

然鹅，真正到了外号“伤心坡”湾仔时，基本上大家都已经放弃治疗，没几个还在跑的。

经历最后一段坡上坡下，转入轩尼诗道，终于跑进闹市区看到了“等...到鹅颈都长”的观众们。

这一届观众不错

向维园进发，踏上那遍绿与蓝的冲线地毯。

『从高山深海 欢欣悲哀 走来』

若问港马有什么值得跑？

跑过的人都会明白“总结在我爱”。

昂船洲大桥看日出、亲历汀九桥海阔天空、西区海底隧道且听风吟，这些地方若不是港马带你跑，平时又有多少机会与之接触？

谢谢各位小伙伴友情提供照片，比个宇宙无敌托马斯全旋心 这是第三年一起参加港马，以后还有无数个“第三年”，TOGETHER，WE RUN FURTHER！