同一天、同一航班、同一条赛道；再到国家会议中心、前门站下车、3万人天安门出发，42.195公里后荣归鸟巢……

两年，日历上翻过365页后的同一天，又一次“打飞的”的北马，依然是广州-北京-广州，24小时内的“双城记”。

2016年的9月16日，是中秋节后的一天，前一天晚上吃完“美心冰皮月饼”，第二天美美地出发广州机场，在路上看到“2017香港渣打马拉松”的报名信息，报名还抽中了。

到了机场候机，三三两两的都是运动背囊、脚踏各大跑鞋、手腕运动表，每来一个，大家都相互扫视一眼，眼神里透露着一句“去北马的吧？这候着吧。”深藏功与名。

回程的航班上，飞机平稳后，超过80%的乘客统一拉开小桌板，趴着各种睡姿，有的甚至还没来得及换下比赛服，就从“跑给你看”进入“睡给你看”的状态了。

去年的北马，是我的第二场全马正赛，虽然有准备，但成绩并不如意，而且因为换了新鞋，奉献了一枚拇指甲，多深刻的烙印啊。

往后的365天里，随着比赛经验的增加，各种训练的强化，自我感觉“今非昔比”了，虽然只有76周的跑龄，PB破4，自信无比强大。

为了备战下半年“北上广深莞”一线马，开启我的全马时代，从大连马拉松后，整个夏天都不停歇，哪怕大广东平均35°C高温，步频、步幅、左右平衡、跑姿、外翻纠正…间歇跑、LSD…晨练跑步、晚上力量训练…一刻没落下。

这过程要是写下来，我觉得都可以写成一部《跑渣养成记》了，我自认为没运动天赋，顶多就是祖上三代面朝黄土背朝天练就了一身“搬砖”的牛力。只为了这一季，17-18马拉松赛季，说不想再刷PB那都显得虚伪，但真实的我更看重持续、稳定的表现，也是冲着这个“稳定”，投入每一次的训练。

对于17-18赛季的第一场，北马，我是充满了期待的，从知道可以跑北马的那一刻开始，就充满了期待，试一试，到底自己几斤几两。

但，接下来，我要和你们说的是，然鹅并不是这样的。

（一个夏天的努力，跑量稳定，配速稳定）

【赛前】追追赶赶、忽高忽低，过山车+摩天轮

认真准备了一个夏天，按照训练计划，赛前两周带上能量胶和水壶，以计划配速来了一个实战模拟，大广东依然高温，依然跑出了347，觉得这北马，妥了，稳稳当当的吧。

可事实是，第二天的周一，接了个JOB，临时+紧急+重要，月内必须完成，看着推进计划表，那是一天都拖不得，任何一个环节返工都是“碟中谍”（Mission: Impossible），瞬间要化身“阿汤哥”呀，然后就是每天日夜赶工，赛前两周的训练计划断断续续、见缝插针的进行。

虽然是早早预定了机票和房间，但实际上我心里一点儿底都没有，能不能启程，还要看15号的汇报是不是顺利，剃刀边沿啊！

所幸的是，15号下午的16点结束第一阶段汇报，大部OK，小优化可推到下周二进行，boss啵一个呗。抓起手机给已在故宫闲逛的“湖北何家劲”发了个微信“我明天下午如期到位，做好接驾准备”。然鹅，就在美美的换好16年北马战袍打算最后赛前最后一个半程配速跑的时候，右手一扯左手一松，飞3表带断了，我去，这尼玛啥状况？没表没配速看，这是要“盲跑”啊？还能不能行了？

幸好，真是幸好。在北马博览会现场，爱普生搞了个用蚂蚁信用租用心率表10天的活动，赞一个，哥第二天还是个“有表”货，哈哈，截止写稿，爱普生租用时间到期已经在顺丰往上海的路上了，感谢感谢，再次感谢爱普生的“及时相救”。

这一连串，对于从来应试心理素质极差的我，简直是各种心肺功能强化，就跟刚坐完过山车又奔摩天轮一样。

办完所有的赛前手续，也不管啥，早早洗洗睡了。

你以为这就到头了吗？并不是，抓出手机23%的电量，充个电呗，我去，尼玛的数据线呢？谁给我一根数据线，我把北马纪念版康师傅红烧牛肉面送你，行不？顾不得大北京晚上的低温，还是冒出一额头汗水，咋办咋办？沓着酒店的拖鞋到楼下，满大街找数据线买，结果，当然还是买到了。可，时间已经到了23点多了，第二天赶7点前地铁到前门，还要早饭补给热身什么的，还要不要睡了？

【赛程】轻轻松松、无惊无险

 一夜折腾、星夜启程。

广州飞抵北京已是15点，折腾到23点多睡，4点多闹钟醒来补给，完后赶15号线转2号线，一路都是迷迷糊糊的，哪怕在2号线上被挤成了“沙丁鱼-干”，出前门地铁后，那个拥堵啊，看着表已经6:45了，我们还被交通管制过不去天安门广场，真是心急如焚，过马路一路小跑就当是热身了，过安检存包找到B出发点都是7:26分了，刚想简单热身一下，前方高能“起来，不愿做奴隶的人民…”，3万人齐刷刷的唱起了国歌，这当然也包括我。

无论心里对比赛多么的没底，内心还是激动颤抖的唱出我的内心最强音——我爱我的祖国，我爱我的大中国。

天气不错，参加北马两年的天气都值得赞，没有想象中的重度雾霾也没有想象中的拥挤，来不及担忧赛前的种种，跟着人潮就出发了，一路还算不错，看着配速，5分40内，妥妥的30K招牌来个“剪刀手打卡收工”，谁让预定的是15点的航班，算上洗澡候机，赛后根本不可能有拉伸的时间，所以，我的计划就是正常配速只到30K，剩下的，慢摇当放松拉伸在430内到终点领包，然后摩拜20分钟内回到酒店，洗澡，1330前搭上滴滴快车，赶在1500登机，这个时间计划，完美。

事实上，这一切，掐得非常准，掐这个时间，并不亚于掐比赛配速，439净计时完赛。16号1500抵京、17号1500离京，24小时的“拉力赛”，完美！！！

【赛后】皇天不负，申爱到底

18号周一，另一个专项汇报，顺利通过；19号，临时专项过第一关；21号，敲定过关；22号，爱燃烧小助手发来联系“圆梦上马”，这是清远马拉松后，和小助手的再次连线，申爱到底，我来了；深爱到底，小助手，我是有多爱你。

23号，来了个半马，轻松153,；24号，再来个全马拉练，358重回4以内。满是蓝天白云，一切都好起来了。这里感谢感谢爱燃烧，圆了我一个“上马梦”。

【感触】北马=国马，当仁不让

赛后回到来，有朋友问我，这么奔波折腾，北马就这么大魅力吗？是的，我就说个1234点吧。

1、任性撒腿，北马的国际金标赛道，我想除了参加北马，也没啥机会能在天安门广场在长安街“撒腿就跑”吧；

2、仪式感强，这是我对北马最深的体会，也许是在心脏部位，从赛前领包和博览会展位、起跑唱国歌、赛后完赛区展位等等，全程都是慢慢的“仪式感”，敲下这段文字的时候，我的内心是颤抖的，我为我的祖国感到骄傲；

3、服务超棒，请容我俗套一句“北京大爷、北京大妈，您们辛苦了”。在北马前，我参加过厦门马拉松、香港马拉松同等的国际金标赛事，也参加过新晋的广州马拉松，都是南方出名的好服务好口碑，据说在北方就不要有太高的期望。北方太多的比赛我没参加过，但北马的服务完全对得起国际金标的行头，两年分发参赛包都是“北京大妈”，非常的热情，前一句“您”后一句“您”的，多少让我还有点不适应；尤其在比赛前过安检，前面说了，我是属于差不多迟到的那种，在堵人的时候，带着志愿者袖章的“北京大爷”拿着大喇叭喊“大家不要拥挤，安全第一，安检拥堵问题，我们一定向组委会反映，请大家按照指引有序进场……”，还有后半段是很60年代口号式的“鸡血”，在人群中来回走动一遍又一遍，心里默默的感动；还有赛道上，“北京大妈”经典的北京酸腌蔬果私补；

4、颜值配套好，这一点其实很多大赛的赛事配套都不错，比如公交接驳、赛前训练、赛后拉伸等等，而对北马，我只想说奖牌和服装颜值，阿迪达斯和六福珠宝，我想不用多介绍了吧，六福珠宝设计的奖牌，不得不说是惊艳，既体现京城特色有不失潮感，据说，这牌牌在某鱼都卖到6K多，今年提供了完赛服，这一点不得不赞，一场长距离消耗战后，不论战袍完整如何，能换上一身干爽的衣服，这舒服真是谁穿谁知道，况且穿着回到我大广州出机场时那一双双盯着“finisher”的眼光，感觉自己刚得了奥运奖牌回来似的。

 【感触】再战北马，依然“双城记”

16年、17年，连着两届北马，连着两届都是匆匆忙忙的赶比赛，中间在北京逗留的时间不到24小时，还要完成一场比赛。同一天、同一航班、同一条赛道；再到国家会议中心、前门站下车、3万人天安门出发，42.195公里后荣归鸟巢……两年，日历上翻过365页后的同一天，又一次“打飞的”的北马，依然是广州-北京-广州，24小时内的“双城记”。

尽管，没有PB，没有达到既定的目标，但我很知足，希望明年可以三连庄，继续第三次北马之旅。

此处，应该有掌声！！！如果没有，我自己第一个被感动！！！

爱燃烧，约吗？