导航

6297243b87f2a0b1d38c19d962048f9a

诚意之作,南京马拉松体验

       首先特别感谢爱燃烧赠送的南京马拉松半程名额,并且自己也算是没有浪费这个炙手可热的名额。

       如果可以打分,我给2018年南京马拉松90分。即使还存在不足,但你完全能体会到这个城市满满的诚意。

       因为上海进博会调整休息日,虽然4日比赛,但11月3日周六还得上班。不巧3日还是特别忙的一天,幸亏咱是跑步的,忙忙乱乱中在关门时间前3分钟通过检票闸机,出了一身汗。晚上6点10分到达南京南站,之前官微的推文指路清晰,地铁也方便,半小时到达南京博览中心,商家差不多都散了,但领物的跑者还不少,现场有序、流程清晰,志愿者没有不耐烦等下班之色。原计划要跑到136,本想领个310配速手环装X,但没找到,哈哈。

       参赛物资包括号码布、参赛手册、T恤、一次性雨衣、盐丸等,以我的观点,印刷版参赛手册和一次性雨衣,还有那个参赛纪念证书,完全没有必要,咱还是环保一点吧。领完后回酒店休息就不多说了。第二天早上乘半小时地铁前往奥体中心,这次真的是我参加这么多次马拉松早上最轻松方便的一次,想想在无锡打不到车心急如焚、上马时花高价预定起点酒店,就冲这个明年还要来。

       存包处非常拥挤,如下图,挤到不好走路。方便厕所很多,起点分区边上也有,而且大多空着,但估计跑者大多都不看起点图示,按照以往经验不会太多,所以大部分人在遇见的第一波厕所处排队,这里建议可以放个指示路标。分区检录不太合理,D区E区在180度弯道里边,图示不明显也不好找,当然这些不是什么大问题。

       下面是对比赛本身的体验。

       全程半程混合起跑,这在不能去掉半马的前提下,也算是个非常好的办法,细节上还是要更多的考虑,这让我想起结束没多久的西安马拉松,央视5套直播在20公里前都把半程第一集团(显然跑在最前面)当成全程第一集团在拍摄,解说员还自以为是讲的头头是道,非常可笑。我因为是第二次正式跑半马,按全程成绩大概能排在B区,按上次234的半马成绩就被分在了D区,11分钟到起点拱门,前10公里都在各种变速跑超人,不论我自己难受不难受,被我碰到的跑者肯定也不高兴。赛道整体是偏窄的,中间经过中华门、钟山风景区(风景大赞)等景区路,窄点就罢了,但据一些跑者反映,在公路赛段有些路也只开放了一半。在这样挤的情况下,补给点也严格按照2.5公里一个设置,不管是窄路还是下坡,哈哈,不知其他人感觉怎么样呢?

       赛前担心下雨,我穿了双越野跑鞋,hoka one one的speedgoat2,真是穿对了,完全不用在乎路况。评论区很多人提到,当天南京湿度95,地上还是撒了水,有些人鞋湿了脚起泡了,有些人嫌路滑。这个是好心没做对的事,这种大湿度的情况下,撒了水不会干,本来不用雨跑,也和雨跑差不多了。

       冲过半程终点,几秒钟就收到成绩短信,马上发圈,真正实现那句还有xx公里就可以发圈的标语,很棒。本次跑了1小时37分58秒,距离小目标还有2分钟,主要还是能力不足。要说客观原因,1是前10公里拥挤,时间上大概影响1分钟,但消耗了大量体力和精力,2是16-18公里的上下坡,虽所有上坡必有下坡,最后一个上坡配速快掉到6了,腿都软了。佛系跑者,Apple watch拿来看心率,够用,很准确也很好用。

本该最快的前5公里,慢了1分钟。

       完赛体验很好,取包顺畅。完赛包,一大堆,最上面是个可以现吃的大鸭腿。

       全篇吐槽了,但为什么说南马是诚意之作?因为他真的真的想做好,甚至有些刻意讨好了,比如免费乘坐公共交通、免费景区持续赛前赛后共三天,比如做混合分区起跑,比如全程路上洒水,比如中英文双语的主持人很牛B你知道吗?比如小伙伴看了直播也说很棒,比如请了那么牛的兔子。。。明年再见!

2020南京马拉松


本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — http://iranshao.com/diaries/215539

您需要才能回复
  1. Cd6d7d4bae6fddefd50fbc1f70b9467d
    奔向阳光Lv.10
    2018-11-07 06:41:14
    评价很中肯,南马的诚意很足,需要提升的地方也不少。领物其他赛事都可以到九点甚至十点结束。而南马的结束时间让3号上班的外地跑者很无奈。

    回应

  2. E8da6a11b80066e64451392d462bbbaa
    2319一男Lv.16
    2018-11-07 17:35:31
    南京市的整体参与度很高,但确实也有需要提升的空间

    回应

To_top