Saucony Ride 8全新FlexFilm鞋面减轻重量的同时增强鞋面的延展性与贴合度。iBR+缓冲中底比普通橡胶轻33%,提供更多的缓震保护,后跟中底厚26mm,前掌中底厚18mm,前后高差8mm,可以拥有平稳的过渡与有感应的跑步体验,也是这双鞋最出众的一点。US 8.5码鞋重270克,定位为一双训练和慢跑用跑鞋。
随着Everun缓冲技术的推出,Saucony更新了旗下全系列的跑鞋产品,其中定位在缓震型的Ride系列更新到了第九代,这双鞋早在今年5月就已经在美国发布了,不过,在国内Ride 9是作为秋冬新款主推的。Ride 9的看点主要是:Everun鞋垫,外底使用了TRI-FLEX纹路设计。定位:缓震型跑鞋重量:264克(US 9)中底高度:32.4mm(后掌),23.6mm(前掌)鞋底落差:8.8...
从拿到Ride 8开始到写下这篇文章已经穿着它陆陆续续跑了100公里,这其中短距离在10公里左右,长距离在20-35公里左右,事实上不同距离下Ride 8的表现不尽相同。对于我这个身患「肥癌」的慢跑型选手来说,Ride 8在这100公里中有意料之中的表现,也有意料之外的状态呈现。在之前的开箱文中我们花了一整个篇幅来详细介绍Ride 8的功能技术,而在100公里之后实测之后Ride 8有很多话...
连Saucony Ride系列也已经出到第八代了,作为Saucony旗下的次顶级避震系列跑鞋,相比上一代,Ride 8的变化并非是显而易见的,粗看下来很多地方似乎与Ride 7并没有什么区别。只不过在一些细节上的变化,Ride 8这一代的升级不只是将数字后缀变成8这么简单。整体外观:Ride 8的整体外观总的来说沿袭了Saucony传统跑鞋的设计造型,透气网眼鞋面搭配热贴合支撑材料组成了Ri...
第一次了解Saucony的跑鞋,是在2006鞋帮杂志上看到的,当时还没开始跑步,内容介绍了Saucony的历史和几款顶级跑鞋,如Hurricane这类,朴实的外形实在无法与跑鞋中的劳斯莱斯相匹配。2012年,为了替换原来厚重的顶级跑鞋,开始寻找更轻薄、落地更自然的跑鞋,又看到了当时在国内非常小众的Saucony,鞋款是Kinvara 2,超多的配色和颠覆性的设计吸引了我的目光,从那时开...
缓冲 慢跑
RunForFun_12 已拥有
缺点:透气有点差
综合:
缓冲 慢跑
SamSam三三 已拥有
缺点:
综合:
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