跑鞋定位：休闲，慢跑
鞋面技术：Flyknit一体编织鞋面，Dynamic Flywire飞线鞋带
中底技术：Air VaporMax 一体气垫
重量： 男款US 9.5码 255克
零售价： 1599 RMB
外形 9.2分/10分
Kiss My Airs，是今年AMD的主题，而作为压轴新品的 Air VaporMax无疑淋漓尽致地在外形上诠释了这一霸气的主题。
同时更多的人将 Air VaporMax视为Nike失去Yeezy这一潮流王牌后在潮流跑鞋领域最为重要和关键的产品，看看Nike为Air VaporMax招揽来站台的潮流明星们，你就会明白Nike这次志在必得的决心。
实着 7.5分/10分
说实话，第一次穿上Air VaporMax时，你会感受到一种从未有过的生硬脚感，由于没有平整的泡棉中底过渡，双脚直接踩在气垫上的感觉还是有些另类，尤其是前掌的气垫偏硬，加上夸张的鞋底大凹槽设计，有时甚至会怀疑脚下是踩了一双足球钉鞋。这种奇怪的感觉需要一段时间的适应，在经过磨合之后，Air VaporMax无论是行走还是跑步时的整体脚感还是比较轻盈的。
与鞋底的奇怪反馈不同，Air VaporMax的鞋面就要友好许多了，Flyknit一体编织鞋面和Dynamic Flywire动态飞线技术都是Nike的招牌鞋面科技，因此整个鞋面的贴合度及舒展性自然不言而喻。
支撑 6.5分/10分
对于传统跑鞋来说，因为固态中底的存在，支撑的部分往往是可以通过肉眼直视的，然而对于Air VaporMax来说，充满空气的气垫里，支撑是无形的，对于穿着者来说跑起来心理上更容易没有安全感。
当然，Air VaporMax作为跑鞋，确实是有支撑的，而且这种支撑的感觉在实际跑步的过程中也比较明显。
相对来说，Air VaporMax整个后掌的支撑可靠度要优于前掌，经典的马蹄形后跟设计早在传统跑鞋时代便被验证为最佳的鞋底形态，因此马蹄形的气垫自然也为稳定支撑加分不少。
缓冲 7分/10分
缓冲性能无疑是我们对于Air VaporMax全气垫结构最大的期待，实测的结果可以说是喜忧参半。
相比过去Air Max气垫结构木纳的缓冲效果，经过全新设计的全气垫结构还是体现出一定可用的缓震性能，这一点我们通过下面一组VaporMax气垫和其他中底结构的动态图对比就能够直观的感受到。
相比固定形态的中底Lunarlon和Boost，VaporMax气垫在外形上的变化并没有我们预期的那么夸张。
只有在刻意地去后掌发力时，VaporMax气垫才会有着夸张的变形。
当然这肯定是好事，改良后的气垫内气体压力的分布更加平均，自然也带来了更为稳定地缓震效果，特别是在硬质的水泥及柏油路面上，VaporMax气垫的缓冲表现还是符合一双传统跑鞋的预期的，相反倒是在塑胶跑道这样偏软的路面上，VaporMax气垫的缓冲性就反应的不是那么明显了。
Air VaporMax缓冲的最大问题，在于前后掌缓冲性能过大的反差，简单的说就是前掌太硬后掌太软，而前后掌又是两个独立结构中间完全没有过渡，因此无法形成一个整体的缓冲平衡，希望这么矛盾的问题能够在下一代产品中得到解决。
耐久 7分/10分
几乎所有的人第一次见到Air VaporMax时都会问这么一个问题：气垫会不会被踩爆？那么我们在测试了将近100km后，可以给你一个确切的答案：不会！
如果仅仅从看似娇嫩的外观来评判Air VaporMax的耐久性显然是不科学的，相反VaporMax也许是Air Max历史上最为坚固的气垫了。
仔细观察不难发现，其实VaporMax气垫的外底部分是十分坚硬的摩擦颗粒，这些最直接接触地面的部分有着超强的耐磨性，这个从100公里后鞋底的磨损程度可以看出，整个鞋底的外底部分几乎没有什么损伤。
价格 5.5分/10分
物质有价，情怀无价，作为业界大佬，Nike自然深谙此道，而Air Max系列向来都是Nike跑鞋产品中最贵的。这次全新登场的Air VaporMax自然也不例外，1599的售价，竟然仅仅两天便宣告售罄。单从一双跑鞋的价格因素来说，我们只能遗憾的说：Air VaporMax毫无性价比可言。
总结
如果你用对待传统跑鞋的眼光去审视Nike Air VaporMax，那它必然会显得一无是处，唯一的亮点也许就只有那块惹眼的气垫而已。但如果我们回看下Air Max的上几代产品，或者是其他几家运动品研发的机械避震跑鞋，也许你就能够感受到Air VaporMax也许并不是那么差了，至少在某些地方，它的跑鞋属性还是非常的强烈的。毫无疑问作为一款潮流新品，
优点：外形炫酷，容易成为跑场焦点
缺点：鞋头防护层略硬，下坡容易顶脚
适合人群：潮流人群，初跑者
适合脚内旋程度：轻微
适合距离：10公里以内的健康跑，跑步机训练
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