2013年的巴黎凯旋门下，环法自行车赛迈过了它第100年的历程。百年的积淀让这一场最初只是两家报社为竞争发行量而突发奇想的比赛成为了这个星球上最具影响力的赛事。百年的岁月是一个里程碑，而每一次的出发又将是一个新的起点。本周末，百年之后的环法再度启程。

法国人曾经戏虐地说每隔四年他们都会遭遇一次甜蜜的烦恼，那就是世界杯足球赛与环法自行车赛在赛程上的撞车，而如今这个烦恼又落到了英国人的头上。101届的环法将第四度在海峡对岸的英国出发，前三个赛段都将在英国境内举行，而环法距离上次从伦敦启程已经过去了整整七年。显然如今的英国人对于环法的热情将远远高于七年前，最近两届环法大赛最终的黄衫拥有者都是英国人的事实，让整个不列颠再次为自行车而疯狂。

第四赛段开始环法横跨英吉利海峡回到欧洲大陆，真正的考验将首先从巴黎-鲁贝著名的卵石路上展开。两个短暂的平路赛段之后第一轮对冠军的冲击将在孚日山区进行，第9赛段的连续6个爬坡和第8，第10赛段最后的爬坡终点都将引来第一个休息日前最疯狂的竞争。

从第11赛段开始，比赛将向阿尔卑斯山区继续迈进，但直至第13与第14赛段选手们才开始真正体会到高山赛段的感受，连续两个爬坡的终点将会是对选手的体力持续性和车队的战术执行力的最大考验。

冠军的对决将在比利牛斯山脉上演最激烈的高潮，这也是环法真正的魅力所在。第16赛段将是2014环法最长的一个赛段，但更为刺激的是一个HC级上坡后20KM下坡冲刺的终点，届时将会出现很多激动人心的画面么？第17，18赛段将是最后的两个高山赛段，爬坡高手们也将展开最后的争夺，连续两个HC级爬坡终点让我们来看看争夺者们来展现不可思议的功率输出吧。如果在离开比利牛斯的崇山峻岭后，冠军的趋势依旧不明的话那第20赛段贝尔热拉克-佩里格54KM的个人计时赛就会变得足够精彩了，这也是2014环法唯一的一个个人计时赛段。无论如何我们总是希望最后冠军的诞生是充满悬念和情节曲折的。

第101届环法自行车赛将会有共计22支车队198名车手参加，令人欣喜的是在本届的环法大赛上我们还将第一次看到中国车手的身影。中国公路自行车的领军人物计成成功入选了荷兰Giant-Shimano车队最终的环法参赛名单，踏上环法征程，这也开启了中国自行车运动领域新的篇章。

而在最受关注的总成绩冠军（黄衫）争夺上，最大热门无疑还是卫冕冠军—来自英国天空车队的弗鲁姆，但由于车队的另两位超级副将—维金斯与埃纳奥都的因伤缺席，让他的卫冕之路从一开始充满悬疑。弗鲁姆身后的追逐者包括来自西班牙的名将、三届环法冠军获得者康塔多，土豪阿斯塔那车队的意大利人尼巴利以及FDJ最近状态火热的冲刺小将布阿尼。

融合了古典，爬坡，长距离计时和长距离下坡终点的赛道设计使比赛的不确定性大大增加，而越来越多的车手加入到冠军的竞争行列中也使比赛的观赏性有了很好的提升。无论如何，百年之后再度出发的环法再一次让我们有了对一届经典赛事的憧憬与渴望，让我们一起在平静中等待车轮转动起来的那个激动时刻吧。