2015年HOKA将推出9款公路鞋分别为:Bondi 4、Stinson Lite、Constant、conquest 2、Clifton、 Huaka、Vanquish、Valor、Odyssey;4款越野鞋:分别为Mafate Speed、stinson ATR和两款Challenger ATR。但是底部高度都不会超越原有的Mafate Speed的35mm的高度。最轻的为Clifton 重量只有217g,这是很多马拉松鞋都达不到的轻量。体重最大的为conquest 2和stinson ATR为340g。
Challenger ATR后跟高度29mm,前掌厚度为24mm,前后落差5mm,重量只有243g,中底有非常明显的灵活弯曲槽,鞋底前掌和后跟的咬花很细碎均匀。全地形的设计适合各种路面。预计价格130美元。
HOKA将在全球最大的户外用品连锁零售组织REI(它目前的规模相当于中国国内最大的户外用品零售公司的50倍,其最大的直营分店面积超过10000平米。)所有门店进行为期60天的推广。想不火都难。
Constant后跟高度30mm,前掌高度26mm,前后落差4mm。这款鞋子主打稳定和耐用,使用了HOKA 的RMAT高回弹材质。不对称的鞋舌是这款鞋子最大的卖点,而整个鞋身的上部分全部使用了反光材料,虽然看起来有点过了,但是确实只有大面积的反光材料才是夜间越野安全的最大保证。
Bondi 4后跟高度33mm,前掌高度29mm。前后落差4mm,重量为300g。它的减震除了它庞大的减震中底材料之外,在后跟位置可以看到一个原型的外凸减震区,很明显的后跟翻转的造型,偏平而细的柔软大底主要是路跑和简单的碎石路面。
这款Valor后跟高度33mm,前掌高度29mm,前后落差4mm,重量为270g。看到这样一双大白鞋有没有眼前一亮,这款鞋子有很多配色,白色看起来还是很斯文的。至于容不容易清洗,就看它的研发人员有没有在材料的耐污能力上下功夫了。
Vanquish后跟高度29mm,前掌高度25mm,前后落差4mm,重量为311g,价格会在170美元。贵肯定有它贵的道理,从大底的外观上你就可以看出这款中底的结构是双层的,使用不同的中底材料,加强底部的减震和稳定性。我就像说一句,这么厚的大底,你们还怕减震能力不够么?后跟还特意做了TPU的后跟加固。
Odyssey后跟高度29mm,前掌高度24mm,前后落差5mm,重量为238g,这款鞋子中底上的黑色线条的作用只是装饰。没有什么功能,鞋面的无车缝做包裹。中低上面的花纹将潘达的大底分为上下两层,据说两层材料是不一样的,过厚的中底,不许想办法提高稳定性。
HOKA的风潮席卷全球,完全不理会是前掌落地还是后跟落地的争论。用它庞大身躯迅速的抢占这个本来已经非常激烈的运动鞋领域,不管赞也好,骂也好。最少,你可以凭借它看起来高那么几厘米。
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