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几个小建议,希望北马越办越好

作为伟大祖国最伟大的群众赛事,北马35年越办越好,成为群众选手的梦想赛事。

作为仅有2次北马全程经历的业余爱好者,每次虽基本垫底,但对个别情况反而看得更清楚、感受更深一些。提几点小的具体建议,也都容易办到,希望北马不断改进、越来越好。

感觉赛道上比较突出的几个问题:补水点拥挤、补水点区域脏乱、后半程缺水严重、补给点食品、随地小便、终点混乱。

1 补水点拥挤

事实上今年补水点改进很大,每个长度近500米,组织者下了很大功夫,但临场还是比较拥挤,我的分析是:

1)虽然补水点总长500米,但每张桌子只有3-4米长,桌间距离大,供选手接近的有效长度小,利用率不高。

2)水源是500ml的瓶装水,每个工作人员要经历取瓶-开盖-分水-弃瓶几个过程,人流集中时就显现效率过低。

3)运动员不知道补给站的长度,本能地拥挤在最前面的桌子取水。

4)桌面上只摆一层纸杯,利用率较低,抗人流冲击的能力不足。

为此几点建议是:

1)将简易桌子连接成20-30米长一组,一个补给站设置10-15组长桌,长桌之间留出10米宽度供机动。这样每站有效临街桌长可达400米,是现在的2-3倍。

2)要求赞助商提供1.5-3L左右的大瓶装水(太大了志愿者妹妹拎不动),这样工作人员分水效率可以加倍。此外,还建议提供300-350ml的小包装饮料,整瓶送给运动员。一小瓶水可维持5公里(2个补给站),运动员拿一次可经过2个站点,可分流后面站点的压力。

3)补给站从头到尾树立3米高左右的显眼的横幅或旗帜,使运动员远远就可判断补给站的长度,主动向后分流而避免前面过度拥挤。(其实这些横幅都是可以打广告买个好价钱)

4)国外已经有用的,很简单:桌面第一层铺满纸杯后(例如500个),垫上一层硬纸板,再摆500个,然后再摞一层,最多可摞4-5层。假使按3层算,桌面的首次利用率可提高3倍。这种方法特别适合开赛前有充分准备时间的情况,可有效应对人流的首次冲击。

简单一个估算:60cm宽的桌子,每米实测可摆下100个纸杯。400-500米长的水站(和今年一样),桌子总长按200米(这是今年的2倍),假使保证摆下水杯的长度有100米的话(不过分),铺一层就是1万个纸杯,摆3层就是3万个纸杯! 3万是什么意义?---全体运动员的数量!

志愿者妹妹只要开赛前1个小时摆好桌子,不慌不忙把纸杯分好水后按3层摞好,剩下的任务就是给运动员加油送水了,哪里还有什么手忙脚乱!等这3万杯水快用完了,跑来的也是我这样的老弱病残,早和前队拉开了距离,桌面再铺一层就够了!

现在为什么拥挤,你第一层纸杯才5000个,刚用完大队人马就过来了,开瓶分水哪里忙的过来呀!越忙不过来,每人停留的时间越长,越是停顿时间长就越是拥挤!因为取水不易还会多抢水,水浪费就多!越是拥挤就越难接近垃圾筐,丢弃物就越多越乱!看到吧,这实际是1个原因N个结果。

结果简单吧,这就是数字的力量,小学的四则运算就够,可惜没人去计算。计算好了上上下下都不累,都从容不迫,即不用多加人也不用多花钱,多好呀。

让每个运动员停留尽可能短的时间,用低效时间换取有效时间,这应是优化水站设置的基本原则。)

2 补水点区域脏乱

说实话,这次我跑在后面,对补给点附近的脏乱实在是看不下去了,可以说一片狼藉、触目惊心。我觉得不能完全归因于群众素质,准备工作的改善也会有很大帮助,为此建议:

1)最主要问题还是垃圾筐太少,并且位置太靠后。垃圾筐面积(而不是数量)要提高到3倍以上,而且要靠前放。

2)制作1米宽、10米长的简易垃圾筐(实际只盛些纸杯、水瓶之类轻物,纸板盒都可以),在水桌前连接起来连续摆放,有效总长至少300米,让运动员很容易丢弃物品。如果这些垃圾筐的外表面足够大,也是可以买广告呀,即美观又赚钱。

3)注意垃圾筐要一直要摆到水站最后至少50米远,保证从最后一个水桌出来的人还能丢弃垃圾。

3 后半程缺水严重

今年后半程缺水特别严重,32.5公里的站后基本就没什么水的,气温越高这个问题就越严重(也越危险),而且每次都或多或少存在。建议:

1) 水站的配水量不应是简单的平均配置,后半程水量应增加。例如前半程每站配100箱水,后半程应该增加到150甚至200箱水。

2) 最后10公里增加流动供水车应急。后程无水是要命的,况且奥森区域的周边情况,想跑出去买都买不到。

4  补给点食品问题

后半程补给点开始有食品,但不过能用的只有香蕉,点心月饼能咽的下吗(虽然初心不错)?!

除了水,实际上最渴望的还有盐(跑完了会发现满脸的盐花子),但是水都没了盐丸也没法下咽啊!

建议提供小包装的榨菜,像飞机上的航空包装,10-15克一小袋,绝对是后程最大的福音。(只要能打广告还怕没人来吗?)

5 随地小便问题

这是最容易上新闻头条的,北马组织者没少下功夫,效果不错,天安门是杜绝了,但后面路跑中多少还是存在,以我的体会:

1 )跑起来后,中途解决一次也就够了。后半程因为出汗多,寻求方便的人很少,最多发的地带是15公里左右。

2)男选手一般占80%,集中解决男选手问题是重点。

3)建议在15公里左右昆玉河地带,设置2-3组专供男选手的流动式小便池(象前门出发地那种),容量大、速度快,可满足大部分男选手需求。以我的经验,这样设置后可消灭路跑过程中80%的不雅现象。

6 终点混乱问题

终点混乱问题的根源还是短时间内人流过度集中,杜绝难度大,只能希望不断改善,自己的建议:

1) 导向标识要足够大,要醒目、要简单。实际上相当一部分业余运动员,抵达终点后大脑是轻度混乱的,反应慢、智商有降低(不要不承认哟),所以路标一定要很大、很清晰、很明确地指示下一步的去向和位置。少一个人乱窜就少一份混乱。

2 )领物区分成A-H共8个区,但这8个区实际集中在一起,成为混乱度最大的一个区域了。应当将这8个区分割开成3-4个平行的大区,大区之间不能互通,这样能减少2/3的穿插混乱。此外,领物区与后面的拍照留念区也应分开,并且不能反向流动。(这实际上是控制密集人流的基本概念:分割、单向)

3) 要设置足够数量的、醒目的、大型的垃圾桶,否则一地垃圾,与这么高、大、上的赛事太不协调。

以上是自己的一点感触,让各位见笑了,总之是希望首都的赛事越办越好。

2015北京马拉松


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  1. 阿紫 阿紫

    有些意见不错。恭喜完赛~

    2015-09-21 17:28:33 回应

  2. sam_no90 sam_no90

    我觉得最重要的还是要分多枪来起跑,3W人同时跑压力太大

    2015-09-21 18:52:28 回应

  3. 湿哒哒 湿哒哒

    说的在理~

    2015-09-22 09:29:24 回应

  4. 客居博浪沙 客居博浪沙

    完全同意!

    2015-09-22 09:33:33 回应

  5. realmj realmj

    北马瞄着世界顶尖的马拉松标准赛事,参赛者水平也要把关 ---- BQ加上1个小时吧。这种水平的选手们保准妥妥的没时间尿红墙、尿昆玉河了。

    2015-09-22 11:00:46 回应

  6. Donotbeevil Donotbeevil

    如果分两批出发就好了。4小时以内选手先出发,过5分钟4小时以后选手再出发,这样可以减少路面拥挤的压力,对补给站的冲击也可以减小一些。

    2015-09-22 16:59:03 回应

  7. 奔跑的EASON 奔跑的EASON

    北马组委会不是号称去波士顿考察了吗?是去考察怎么吃龙虾的么?

    2015-09-23 10:47:22 回应

  8. 老杜2015 老杜2015

    很棒的建议 快@北马组委会~~~~~~

    2015-09-24 16:31:59 回应