Altra (国内又译为奥创),是2009年成立于美国犹他州的专业运动鞋品牌,主攻长距离路跑鞋和越野鞋。近几年来,Altra的精英运动员屡次在世界级越野赛事上拔得头筹,也让国内越野爱好者慢慢开始认识和接受这个品牌。
本次评测的版本为19 Altra Escalante Racer 东京马拉松限定款,为2018年9月Altra推出的新款Escalante竞速版东京马拉松限定款。每个限定款的设计都源于举办过世界级马拉松赛事的城市,譬如波士顿、纽约、巴黎以及伦敦等。到目前为止,Escalante Racer的竞速限定版总共出了6个配色,如下:
Altra Escalante Racer 19标榜的依然是品牌引以为傲的标志性零落差技术(Zero Drop)和宽楦设计,但是相比Escalante普通版,进行了非常明显的轻量化改造以及内部一些细节的处理。几个海外专业跑鞋平台纷纷给出了极高的评价和分数,The Ultra Running Company 给出了90分(满分100);Doctors of Running 给出了 86分,而 Running Shoes Guru 平台甚至给出了满分100的高分。
以下为Altra路跑鞋矩阵供参考:
鞋重(US9):193g
前掌厚度 22mm
后掌厚度 22mm
初次上脚尝试操场绕圈,感受到正常的力回馈和舒适的包裹性,依旧是标志性的宽楦鞋头给予脚趾足够的活动空间,并且在弯道处也没有之前Escalante不稳定性的感觉。
同样的中底,两者有相似的外观,尽管初看差异并不是很明显;但是实际上脚之后,Escalante Racer还是给了Altra 老用户一些新鲜感。我们都知道Altra的宽楦鞋头对于长时间跑步时候保护脚趾、防止鞋头对脚趾的挤压,但是在马拉松赛场竞速的时候,Escalante在转弯的时候会有一定程度的脚内侧转向侧滑的问题,这个问题尽管在Escalante上不是很严重,但是却在Altra Escalante Racer上面得到了彻底的改进。
同样是42.5码,两款鞋子感觉Racer的包裹性更佳,并且地面的回馈感也更加强烈,相比 Escalante更有赤足跑的感觉。这主要因为相比Escalante 25mm的中底,Escalante Racer 是23mm,因此在同样零落差技术下,脚感上产生了细微的差异,而这种差异在经常尝试赤足跑和姿势跑法的跑者身上,会有更明显的感受。
Racer采用工程编制版本的鞋面,更轻量化。有人可能会觉得这不如之前版本那么耐用。实际体验下来感觉稳固性和耐用性能都没有下降,反而透气性能和包裹性能进一步提升,奔跑的时候能够感受到凉爽的风而不易产生异味。因此非常适合在夏季用作参赛鞋或者进行节奏跑训练。
Altra创始人Golden Harper 本身就是一名马拉松的精英跑者,其大学时便选修了运动损伤专业并最终研发出Altra跑鞋,这样严谨又非常专业的态度值得肯定。但是即便如此,在中国马拉松等路跑运动非常火热的今天,Altra路跑鞋依然显得有一点点小众;在各种胡里花哨功能的马拉松跑鞋当中,Altra这种推崇自然跑步、回归极简跑步初衷、对于系列型号鲜有颠覆式升级的情况下,会有一些鹤立鸡群的感觉。但是恰恰是这种特质,吸引了一大批严肃跑者,成为系列的死忠。推荐此款跑鞋给希望今后无伤健康跑的严肃跑者。
精英跑者Tommy在2019波士顿马拉松,实着Escalante Racer 波士顿限定款
推荐度:★★★★★(五星推荐)
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