10月份开始的宁海越野赛，期望保持纯正的越野风格。因此线路基于当地的登山徒步线路规划而成，总计累计海拔爬升约2900米，长度50公里。赛道情况究竟如何，在比赛中如何补给，配速。考虑怎样的装备参赛？爱燃烧对比赛线路进行了勘察及分析。
最喜欢的竹林间穿行的感觉，仿佛穿过了很长的时光。
1.妙境寺- 杜鹃山 约 2.4km
起点妙境寺 海拔69m。此处靠近宁海市区，距离住宿酒店约1.5km。寺院门口有一片小广场估计将是赛事起点。
沿途都有类似的路标柱，上边指明了每个岔路口通向的地点。非常清晰。比赛时可将线路写在纸上或手机里随身携带，在岔路口便于判断。不过据说组委会会在路口做清晰的路标，因此不用过于担心线路问题。
此段线路沿途都是砂石路与台阶的组合，爬升非常急剧，到杜鹃山主峰海拔为445m，在2km左右的累计爬升超过400m。登山步道沿途会与公路交错，交错时要注意观察下一个登山步道的入口的赛事路标，不要盲目沿公路跑。
杜鹃山主峰有个亭子，杜鹃亭，表明海拔爬升445m
2.妙境寺-王社 约 3.4km
先是一段陡峭的土路下山，几乎一口气下到海拔100m之下，然后在山间野路与乡间土路交错的路线前行。爬升不多，但是植被丰茂，有些地方的茅草有一人高，锋利的草的边缘会划伤小腿或手臂，因此建议长袖或是戴臂套保护。
路面有碎石，泥土和混合路面，总体上跑动非常舒适。
在看到一处废弃木桥就到了王社，此处为一个露营点，有自来水，但是建议可冲洗脸或手，不要饮用。
3.王社-瓦窑头 约 3km
此段为线路中风景极好的一段，充分体现江南山区的丰茂。线路难度不大，路况良好。有小溪，竹林，稻田，以及古老的拱桥。
4.瓦窑头-许家山（CP1） 约2.7km
途经大片茶园，延绵数公里，线路在半山腰，有少量起伏。许家山为第一个补给点。此处GPS表测出距离为11.2K。手机测距为11.8K。官方公布距离为11.5K
穿过一片石头村落许家山后来到村落广场，广场有保留完好的祠堂和戏台，组委会计划将第一个补给点设置在戏台附近。
第一赛段除了出发后的杜鹃山外没有连续的急剧爬升，路面状况良好，风景优美。比赛期间如果天气不是非常炎热，应该1L水足够支撑至补给点。
5.许家山-西林水库，约4.5km
经过一段木栈道后继续下行，沿途有梯田与茂盛的植被，以乡间土路为主。路过西林寺后马上看到一个陡峭的上坡。冲上上坡后可看到一片碧绿的湖水，就是西林水库。
此段线路一路向东，早上太阳已经升起，完全迎着阳光在跑。由于当天天气较热，因此对水的需求比较大。比赛时最好准备帽子遮阳及墨镜。
6.西林水库-紫山头 约2km
基本处于上行路段，继续迎着阳光，持续爬升。正是由于此处的连续爬升让某位同来探线的小朋友在紫山头附近，赛道17km处抽筋。因此我们当天只探了前半赛段。
宁海线路地形，地貌比较复杂，公路赛段较少。虽然是个50km的赛事，但赛道难度不低，尤其是前1/3阶段几乎所有的线路都能跑起来，但不宜过快，过度消耗体能。因为从西林水库至磨柱峰10km中约有1100m的爬升。
7.紫山头-大胡桐 约3.6km -柴鸟坑 1.6km- 鸟龙口 3km
在这段8km的赛段中，累计爬升约300m，以缓坡上下为主。在比赛过程中过了紫山头可以适度调整一下自己。适度补充能量，因为鸟笼口一过就有比较残酷的赛段。
8.鸟龙口-磨柱峰主峰（云顶山庄 CP2） 3km
比赛最残暴赛段，组委会没有选择在半山腰的登山步道，而是选择了直上的防火道（此处在地图上被称为探险线路）。在短短3km之内，爬升超过700m，几乎一直在爬山，
远处的山头很高，但是那不是磨柱峰
开始爬了，类似于这样的土路防火道
到了山顶，发现还有一个山头
沿碎石路向上爬
到了山顶发现还有一个山头
继续爬
到了山顶，发现还有一个山头
下去之后，继续爬，到了山顶，发现还有一个山头
对，这个就是磨柱峰，接近山头位置都是裸露的巨石，需要手脚并用向上爬。有些地方比较狭小，需要集中精力，尤其是在体能下降的时候，更要集中精力注意安全。
到山顶，能看到对面有大片风力发电站，说明才到磨柱峰。此处海拔约900m
沿山顶向下走的线路比较陡峭，为大量碎石，角度超过45度。一口气下到海拔252m的地方，也比较疯狂吧。在下山与公路连接处有一个比较陡峭的断层。在比赛时要注意，不要高速下撤中直接跑出去摔伤。组委会应该会在此处进行一定的警示。从侧面可以跑下山崖。下撤至公路跑约500m就是第二个补给点 云顶山庄
这段线路主要难度在西林水库至紫山头和最后的磨柱峰部分，探线时所带的2L水全部耗尽才勉强爬上磨柱峰。沿途碎石比较锋利，如果不是很适应，建议考虑厚底越野鞋。爬升和下降坡度都很陡峭，要考虑抓地力好的越野鞋。
自鸟龙口出发要连续翻越4个山头才是磨柱峰，而磨柱峰又是最难爬的一个山头，合理分配体能，不要在此处被拉爆，将会进退维谷。
宁海越野赛前半段印象：
赛道公路赛段极少，符合越野跑精神。许家山-磨柱峰赛段是难度较高的一段，距离长，爬升多，而且连续爬升向上，挑战不小。适合“自虐”型跑者。沿途景观，植被风貌与杭州类似，但是更加原始和野性。人工修缮路段很少，线路沙石，土路，碎石，大石头，少量台阶和公路。风景优美，空气宜人。就前半段的难度来看，整个比赛，越野高手很可能耗时也会在7小时左右。全程马拉松成绩4小时之外的选手发挥不好，很可能会被关门。
最近爱燃烧将会再赴宁海赛道，带回后半段赛道报道。
关于赛道详细情况可关注爱燃烧的赛道报道：
赛事其他资讯：
10月5日宁海越野挑战赛当日 比赛控（www.bisaikong.com）将会提供赛事计时服务，关心赛事和选手的人可以访问www.bisaikong.com或关注比赛控微信平台实时了解每位选手比赛进度。赛后可以在网站上查找和分享照片。
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