导航

​跑完左边跑右边,终点总在另一边—上马探路报告(32KM~42.195KM)

离开让人心碎的龙腾大桥,赛道将沿着龙腾大道继续往南,整个赛程上马也已经完成了将近三分之二的距离,对于全程的选手们来说最为难熬的十公里漫漫长路即将来临,当然此刻你离最后的终点也不远了。

顺着龙腾大道往南边就将汇入龙水南路,这一段的道路依旧在黄浦江边,在跑道的左侧是曾经的旧粮仓,如今被改建为了西岸艺术中心,如果不是跑马,在这里漫步绝对会充满着艺术的气息。由于已经是全马的后半程阶段,因此这里的路面虽然算不上足够宽阔,但也绝对不会再有任何拥挤的感觉。在34KM处的龙腾大道上会有一个补给点,而今年的上马将会首次在比赛的后半程中为选手提供能量食品。同样由于相对远离闹市和居民区这里的观众也会相对的冷清,路边偶尔看见的也大多是参赛选手或跑团们的助威团和私补们。

也许是组委会也考虑到了最后赛段相对地理位置冷僻的情况,因此在最后的10KM赛段设置了多个折返的路线。马拉松赛场上最远的距离也许不是42.195KM,而是在你千辛万苦跑过以后发现还将原路返回,龙水南路至云锦路后,选手们将迎来后10KM中的第一个折返。折返意味着你又将会与你身后的朋友来个面对面的眼神交流,只是此时大伙儿的眼神已经不再如外马路折返时那么精神奕奕了。为身边的人喊一声加油,同时也鼓励下自己,此刻我们是同一跑道上的朋友。

折返回到龙腾大道将马上面临一个左拐进入龙耀路,前进500米后紧接着又是一个折返。折返点正好处于龙耀路隧道的浦西入口处,来年也许可以考虑来一次越江的折返,折的彻底,返的舒心。

从龙耀路回到龙腾大道,这也将是全程选手们与龙腾大道最后的相遇了,在经过37.5KM的饮水站后我们即将作别这条上马最虐心的街道往终点而去。而这时候,路对面的选手也许刚刚才经历往往返龙腾桥后最痛苦的时候,请不要吝啬你的加油声给那些身后的人们。

离开龙腾大道往左沿着10KM前初入龙腾的路线再次往回,路过商飞试飞场经云锦路到龙华路左转,热闹的街景又再次回到了选手们的视野之中。此时里程表已经来到了39KM的地方,最后的胜利就在眼前。此处也会设有一个补给站并提供能量食品的补给,选手们可以在这里为最后的冲刺做好充分的准备。

龙华路因龙华古寺而得名,这座上海历史最为悠久的佛教寺院同样也见证了上海国际马拉松19年来的风雨变迁,此时龙华寺的宝塔犹如通往最后终点的标杆一样矗立在选手们的眼前。

参加过去年上海国际马拉松的选手一定会对最后龙华西路赛段的糟糕路况记忆犹新,告诉大家一个不幸的消息,今年这样的情况还将再次上演。路面施工将这里路面分割的支离破碎,而路面的也会出现明显的坑洼不平的状况。选手们在通过这里的时候一定要注意脚下,选择相对平整的路面,避免在终点前伤退的悲剧上演。

当你看到40KM处的饮料补给站的时候,你似乎就已经能够依稀听到不远处终点传来的欢呼与喧嚣,街边的阿姨们会激动的告诉你前面500米就到终点了,但严酷的现实是前方还有最后两公里的里程。在经历了40KM可以说磨难一般的经历后,此刻选手们大多已经翻越了自己的极限状态,是时候来梳理一下心情,准备迎接终点的鲜花与掌声了。

跑出龙华西路,内环高架下的终点上海体育场火炬广场就近在眼前了,此刻街边的观众与志愿者们也都会用最大的分贝来为你加油鼓劲!同时这一段的路边还会有许多的提示牌警示选手们量力而为不要盲目冲刺。选手们需要在这个时候最后评估一下自己身体的状态,一时的热血让前面的努力在最后功亏一篑显然有些得不偿失。

穿过车流不息的内环高架就能够清晰的看见通往终点的最后跑道了,这个平日里人烟稀少的体育馆入口在比赛那天将会是整个城市中最为让人热血沸腾的地方了。赛道两边将会挤满观众,而赛道上的你也将会受到英雄般的礼遇。当终点拱门上的时间定格在你冲线时刻的时候,不要忘记摆上一个酝酿已久的庆贺工作,爱燃烧的终点摄影师们将会为你留下这最令人难忘的瞬间。

经过了闹市的喧嚣与繁华,龙腾大道的心碎与绝望,最终我们在无尽的折返中用双脚完成了这一场42.195KM的自我挑战,而这些路过的人和事,物和景都在这奔跑之间成为你最好的回忆永远地留在了心中。

您需要才能回复
  1. Tom Tom

    这里的“零留言”是不是能从一个侧面说明14年跑马还在蛰伏期?

    2016-11-04 20:46:05 回应