导航

跑鞋 | 超级中底来袭 New Balance FuelCell Rebel评测

疾速外表下FuelCell Rebel其实藏着一颗“柔软”的心。

一个多月前我们受邀前往美国纽约,参加New Balance全新概念跑鞋FuelCell 5280的发布活动。在之前的活动报道中我们便已经提出,尽管此次发布的主角是全新概念设计的英里竞速鞋5280,然而与更为大众跑者相关的跑鞋产品其实是将5280科技与传统跑鞋结合的FuelCell全新系列。FuelCell Rebel正是其中最具代表性,同时也是最让人期待的一款。

从FuelCell 5280到FuelCell Rebel

外形 8.0 

早在半年多前的2019新鞋预览中我们就已经提及过这双FuelCell Rebel是我们今年最为期待的跑鞋之一,原因很简单,可以看到Rebel的外形设计几乎有别于我们印象中的任何一双New Balance专业跑鞋。 在纽约之行中,我们终于明白了FuelCell Rebel为什么那么与众不同,这是一双将竞速概念与传统专业跑鞋的不同元素结合而成的全新产品。

如果你对于5280印象深刻,那么在FuelCell Rebel上你能够找到许多与之相似的影子。最为明显的就是鞋底部分的设计,FuelCell Rebel的前掌外底被大片的半透明水晶橡胶包裹,这与5280前掌的大片结构如出一辙,而在足弓部分中底的明显凸出也是FuelCell Rebel令人印象深刻的设计。

目前FuelCell Rebel市售有黑色与白色两款配色,而未来还将上市红色配色版本,简练而独特的外观对于时尚跑者的日常穿搭来说将会很具吸引力。   

实着 9.5 

尽管完全一体鞋面的设计已经成为目前专业跑鞋鞋面设计的主流风格,但我们还是被FuelCell Rebel的整体鞋面所惊艳。众所周知,一体鞋面最大的问题来自于包裹压力的不匀,由于每个人的脚背弧度与高度不同,很容易造成受力不平衡的状况。FuelCell Rebel的鞋面可以说在鞋面整体包裹平衡上表现得非常出色,鞋面材料的弹性适中、前掌空间舒适、鞋侧的编织支撑非常到位,双脚在穿着时不会有明显的挤压感同时又不会产生松动,这些特性与鞋侧独特的Trace Fiber技术密不可分。

鞋领部分是FuelCell Rebel鞋面的最大亮点,这一部分从独特的鞋带连接开始,通过一体鞋舌与高弹力的鞋口相连,最后在软硬适中的后跟收口,让脚踝在长时间穿着中都能够保持一个稳定状态并且没有明显的压迫感。

全新的中底是FuelCell Rebel的另一大杀器,整体中底采用了全新研发的REVlite Carrier材料,前掌部分则内嵌了弹性出众的FuelCell。你只要穿上FuelCell Rebel,落地的那一刻你一定能够明显感受到这与我们两年前所认识的FuelCell完全不同,它在触感上更加接近Boost,但在重量上又与ZoomX相似,毫无疑问它就是New Balance全新的超级中底。   

缓冲 9.0 

New Balance在2017年推出了FuelCell的首代产品,我们至今对那块绿色的中底记忆犹新,它也许是这个时代最硬的中底材料。两年后,当我们再次穿上这双同样叫做FuelCell的FuelCell Rebel时,发现FuelCell有了一种焕然新生的感觉。轻质与缓冲是现在几乎每一家运动品牌对于新中底科技探索的最大诉求,而在全新的FuelCell Rebel上我们能够清晰地感受到这两点。

细心的读者应该发现,在FuelCell Rebel足弓中底的外侧部分有一个明显的外凸设计,这与我们印象中跑鞋的足弓设计完全不同。  

外侧部分外凸的设计能够对于跑者触地时的外侧面有一个很好的保护,同时也能够保证触地时脚面过渡更为顺畅。这样做的好处是让FuelCell Rebel的整体缓冲性能能够获得更好的平面发挥,但缺点是对于水平较高的跑者来说这种较宽足弓的鞋底将会影响到他们速度施展。   

支撑 7.5 

FuelCell Rebel在前掌部分内嵌了一块与中底不同的材料,这就是此次New Balance重点推介的全新FuelCell科技,融合了超级轻量与能量回馈的性能材料。我们在按压的时候就能够明显发现FuelCell部分材料与周围REVlite Carrier材料在硬度上的明显不同。

但由于REVlite Carrier材料整体的触感偏软,而前掌内嵌的FuelCell部分仅仅延伸到了足弓,因此整个鞋底的反馈并没有明显的整体感,特别是对于中足或是后掌落地的跑者而言。未来FuelCell系列还将在后续产品中将前掌的FuelCell材料做一个往后的延伸,达到全掌FuelCell的中底规模,届时或许会有一个更好的反馈支撑。   

耐久 7.0 

耐久性似乎是目前新中底材料的一个通病,全新的REVlite Carrier同样没有能够幸免,我们可以清晰在外观上看出中底部分明显的褶皱,这也许是目前超级中底研发中最大的技术壁垒。

同时在外底部分裸露的REVlite Carrier鞋底耐磨系数与水晶大底相比也存在较大差距,因此FuelCell Rebel的整体耐久性似乎并不乐观。   

价格 8.0 

如果对比近期推出的同类超级中底跑鞋,New Balance FuelCell Rebel应该是其中性价比较为出色的一款了,国内官方旗舰店999元的售价相比海外售价的差距也相对合理。  

总评 8.2

虽然New Balance FuelCell Rebel继承了超级概念竞速跑鞋5280的设计灵感,但我们却认为这双跑鞋的定位也许不是那么疾速。

它更适合于马拉松跑者或者是速度跑者们日常的有氧长距离练习或是节奏跑训练,出色的脚感,缓冲能够让你充分享受漫长的路程或者是节奏上的变化;对于刚刚入门的跑者而言FuelCell Rebel同样也是不错的选择,轻量柔软的脚感会让你爱上跑步的感觉。

您需要才能回复
  1. 3aea66a2929dfebfd7f1b4c13584564b
    敏牌糖原机Lv.15
    2019-07-03 13:13:17
    新技术什么时候引入1400/1500/hanzo啊……

    回应

  2. Acddd51bb5280a2c7c7defd44b766830
    90后小ZLv.16
    2019-07-03 14:01:05
    鸡冻

    回应

  3. Acddd51bb5280a2c7c7defd44b766830
    90后小ZLv.16
    2019-07-03 14:02:55
    新技术什么时候引入1400/1500/hanzo啊……      敏牌糖原机
    REVlite Carrier可能会很快用上,但fuelcell估计还是难,毕竟密度大,一旦用上重量会很难压下来

    回应

  4. 3aea66a2929dfebfd7f1b4c13584564b
    敏牌糖原机Lv.15
    2019-07-03 14:18:50
    REVlite Carrier可能会很快用上,但fuelcell估计还是难,毕竟密度大,一旦用上重量会很难压下来      90后小Z
    可以学习takumi,就放一小片

    回应

  5. Acddd51bb5280a2c7c7defd44b766830
    90后小ZLv.16
    2019-07-03 22:34:33
    可以学习takumi,就放一小片      敏牌糖原机
    去年的fuel cell就是这个设计,还是有点重

    回应

  6. 70d9fb457815181e43d656910a82ee8f
    冯春炜 鸡盒Lv.12
    2019-07-04 09:34:24
    从来没有买过NB的跑鞋,感觉这双很可以啊。可以试试看

    回应

  7. 3a67e35be4bffd8e94344717f083b80a
    sansanLv.18
    2019-07-04 16:17:39
    新技术什么时候引入1400/1500/hanzo啊……      敏牌糖原机
    REVlite Carrier应该会用在今年下半年的1400/1500上,Hanzo应该不会用,Carrier比之前软太多了;我会比较期待FuelCell Propel,REVlite Carrier加全掌FuelCell,但重量可能不会这么感人了

    回应

  8. 3a67e35be4bffd8e94344717f083b80a
    sansanLv.18
    2019-07-04 16:18:52
    去年的fuel cell就是这个设计,还是有点重      90后小Z
    FuelCell已经被证明不能够做独立的中底材料了,REVlite Carrier绝对是新材料中底里的佼佼者

    回应

  9. 3aea66a2929dfebfd7f1b4c13584564b
    敏牌糖原机Lv.15
    2019-07-05 11:36:03
    REVlite Carrier应该会用在今年下半年的1400/1500上,Hanzo应该不会用,Carrier比之前软太多了;我会比较期待FuelCell Propel,REVlite Carrier加全掌FuelCell,但重量可能不会这么感人了      sansan
    我扁平足,所以适应鞋子的面比较窄,只能1500或者hanzo t。有1500就足够了。

    回应

  10. 3a67e35be4bffd8e94344717f083b80a
    sansanLv.18
    2019-07-05 11:45:11
    我扁平足,所以适应鞋子的面比较窄,只能1500或者hanzo t。有1500就足够了。      敏牌糖原机
    新1500如果用carrier的话,改动应该会蛮大的,毕竟和现在完全两种不同的脚感

    回应

  11. 3aea66a2929dfebfd7f1b4c13584564b
    敏牌糖原机Lv.15
    2019-07-05 13:23:49
    新1500如果用carrier的话,改动应该会蛮大的,毕竟和现在完全两种不同的脚感      sansan
    技术更迭的时候难免需要遇到这种挑战

    回应

  12. Cc46ceb0a6d11e666a3f35ed2bf18081
    非小洲Lv.2
    2019-07-14 10:17:13
    新1500如果用carrier的话,改动应该会蛮大的,毕竟和现在完全两种不同的脚感      sansan
    新的1500已经出了吧,貌似中底材料没变

    回应

  13. Db3119938c56cfc6830bf8bd291b17fd
    英格兰暮色幽远Lv.1
    2019-07-22 22:52:35
    REVlite Carrier应该会用在今年下半年的1400/1500上,Hanzo应该不会用,Carrier比之前软太多了;我会比较期待FuelCell Propel,REVlite Carrier加全掌FuelCell,但重量可能不会这么感人了      sansan
    请问propel大概会在什么时候出

    回应

  14. 3a67e35be4bffd8e94344717f083b80a
    sansanLv.18
    2019-07-23 09:33:48
    请问propel大概会在什么时候出      英格兰暮色幽远
    应该8月底9月初

    回应

To_top