顺风逆风

不是我们给自己找理由，有的时候我们比赛（或训练）的最终成绩，确确实实会受到客观的环境因素影响。

比如说天气就是一个对跑者影响非常大的不稳定因素，而风这一大自然中最难以捉摸的气象，长久以来都是体育学者们研究的大主题之一。

经常看田径比赛的跑友们肯定会留意到，在屏幕显示最终成绩时，往往还会在成绩结果后面附上比赛时的风速，减号就意味着是逆风，加号则表示是在顺风情况下跑出的成绩，如果风速超过了+2米/秒，比赛成绩依然有效，但是凭此成绩获得的新纪录，或是赢得的种子顺位，将不被认可。

科尔曼世锦赛夺冠时的风速为0.6米/秒顺风（右下角）

短短数百米的径赛都要将风速考虑在内，那么风对长距离的路跑的影响就更加不用多提了。

基普乔格曾在159挑战中邀请了数十位顶级跑者来作为他的配速员，除了帮助带速之外，配速员们还负责“破风”，为此他们还设置了阵型，身前的5个人呈“V”字阵型，后面还有两位分居左右，而基普乔格则稳居中心。而这是整个团队得出的，能将风阻影响减到最少的阵型。

打破2小时的屏障原本就是分秒必争，而时间都是用像“破风”这样一点一点的小细节争取回来的。

两个久远的实验

那么风对于我们跑步的影响究竟有多大呢？

这个问题，50年前就有学者加以思考并开始做实验寻找答案了，这位名叫L.G.Pugh的伦敦研究员，把跑步机安装到了风洞里，并找到了几位中长距离跑者来进行测试。

他设置了两个变量，分别是跑者的配速以及风速，然后他以跑者在测试过程中的耗氧量作为参照指标——耗氧量可以视为跑者在奔跑过程中能量消耗的一个参考。他在实验中通过改变跑者的配速或风速来设置实验对照组，很快，他便得到了一些比较有价值的结果。

首先他发现，当吹在跑者身上的气流变强，参与实验的跑者的耗氧量也会增大，当风速达到10mph（英里每小时）时，试验者的耗氧量是风速为5mph（英里每小时）的4倍。

由此可以推论，当跑者逆风跑时，在配速不变的情况下，风速越快，能量消耗也会越大。换句话讲，你在逆风跑的时候，如果消耗的能量（或者说跑步的努力程度？）和平日无风时一样，那么你的速度会比平常慢。

随后他又做了另外一个实验，他让一名跑者在另一名实验对象身后1米的地方进行跟随跑，结果表明跟随在身后的跑者遭受的风阻减少了80%，相对应的，在配速不变的前提下，他的耗氧量减少了6%。即使把跟随的距离拉长到2米或3米，依然有减少能耗的效果。

1980年，另一位研究人员C.T.M.Davis发表了另一篇研究“跑步与风速关系”的报告。他的实验设置大致与Pugh相同，但他在原有基础上加入了“顺风跑”的对照组。他的实验结果也将该研究课题的结论变得更加完整。

他发现，逆风情况下，耗氧量确实是与风速成正比的。而在顺风的情况下奔跑确实能够让我们节省力气，但他也发现，在风速相同的情况下，顺风时我们得到的“助力”要比我们逆风跑时的“额外消耗”要低很多，大概只有后者的2分之1。

具体说就是，当参与实验的跑者以6英里每小时的配速，在一个风速为10英里每小时的环境下奔跑，如果是顺着风跑，那么他每英里能够快6秒（相比无风情况下），如果是逆着风跑，则每英里要慢上12秒。

Davis也指出，如果放到户外跑，那么这个差值会小一些，毕竟因为实验是在跑步机上进行，如果顺风风速超过配速，带来的助力会因为跑者需要保持在跑步机上而被浪费掉。

另外他也在“跟随跑”上得出了一个更加明确的数值：在风速不变的情况下，在别人身后1米处进行跟随跑，比你一个独自跑时，每英里能够快上4秒钟。

虽然这两个学者的实验是在很久之前进行的，在实验的设置、进行中有各种不严谨的地方，但他们得出的结论对于现如今的跑者们也都依然有极大的参考价值——我们没办法去让风不要刮，但我们可以学习去应对风、利用风。

望“风”而动

训练日：

跑者们要学会看两个关于风的信息，一是风速，二是风向，一般每天的天气预报中都会有。然后便是根据你自身的身体状态对训练日的计划进行判断。如果今天会刮风，那么得做好迎接一个艰苦训练日的心理准备，如果风太大（相信很多西北地区的跑友对此深有感触），那么或许将训练内容改为在室内进行也未尝不可。

在刮风天跑步训练，尤其是逆风跑，会是对我们精神意志的一次锻炼。我们训练的一个关键目的便是找到自己的极限所在，而有一些客观困难（比如说刮风）的出现，会帮助我们更好地完成这一目的。

在出发之前，我们要学会根据风向来设置路线，基本上也就是“去程顺风，回程逆风”和“去程逆风，回程顺风”两种。

第一种路线属于“自虐型”，因为回程时我们的双腿基本上已经很疲惫了，如果此时还要顶着风跑，就基本上是“难上加难”了。可以把这当成是对比赛时后程的“痛苦”做得的模拟训练——没有困难，制造困难也要上。你还能在轻松的前程练习控制自己的配速。

利用风进行阻力跑

第二种路线则是打“安全牌”，起码“先难后易”的路线不会让你刮风天跑步的体验变得太糟糕。另外这也是考虑到身体健康，因为回程时身体已经很疲劳，是抵抗力开始下降的时候，同时还出了大量的汗，如果这时候吹太多风，就会提升生病的几率。

比赛日：

比赛日最为重要的，便是在明确了风向之后，制定正确的比赛策略，你大可以在逆风跑时把配速放慢，大概比预定配速慢上15-20秒，然后一般会有很多人跟在配速员身后跑，你可以在人群中找一个适合的位置，来进行跟随跑。

如果比赛日风速较大，用稳妥保守的跑法未尝不是一个理智的选择，毕竟要跑到预定配速，你得比平常无风的日子多付出额外的能量消耗。

当然，还有其他的实验证明，合适的服装（压缩衣，紧身背心）、鞋子（流线型）、发型（干净利落的短发甚至是光头）、跑姿都能有效地减少风阻。风洞测试显示，这些改变能够减少5%-6%的风阻，虽然体现到最终的时间上，只是非常微小的变化，但哪怕是把PB刷新了1秒，那也是进步的体现，不是吗？

环法王阿姆斯特朗曾在风洞里经历过无数次的实验

风与温度的悖论

风对于跑步影响的另一方面在于温度。

当我们在逆风跑时，顶头风能够帮助我们进行散热，但当我们在大夏天顺风跑时，空气会像是静止一般，闷热不堪。体表温度与我们的跑步表现也存在明显关联，但这又与我们上文提到的结论有一些矛盾的地方。

2011年波士顿马拉松气温为17度，当天的风速达到15mph（英里每小时），结果有数百人刷新了自己的个人PB；2007年的芝加哥马拉松，气温高达31度，但是风速只有6mph，是不是说如果风速大一些，选手们的成绩也会更好呢？我们不得而知。

风和温度哪一个因素对我们的速度影响更大？在风也会影响到温度的前提下，是否存在一个气温、风速区间，能够让两者的负面影响相抵消，成为最适合跑步，最容易出成绩的合理区间？这些问题，都需要更多的科学研究去得出更加精准权威的数据结论。

无论如何，天有不测风云，我们无法操控和改变风向，就只能顺势而为，学会利用风，应对风，在风里雨里，更加努力奔跑。

用《起风了》中引用的那句诗句来讲，就是：

“纵有疾风起，人生不言弃。”