说到迪卡侬大家都会想到平民化，除此之外还有比较实用的性能。迪卡侬几乎涉足所有的运动类产品，当然越野运动的产品自然也不会放过。对于想尝试越野跑的跑友，可以把KALENJI作为选择之列，因为从价格上来看，确实比专一做越野跑鞋的厂商要实惠太多了，而实用性还算不错。在此之前KALENJI也推出了多款不同类型的越野跑鞋，而新推出的KIPRUN TRAIL XT5具体是什么样的，不妨了解一下。

鞋面

KIPRUN TRAIL XT5整体看上去显得比较小巧，鞋身看起来比较窄，可能不太适合脚掌过宽的跑者。而相比KALENJI前两代Kiprun SD和Kiprun MD，KIPRUN TRAIL XT5显得更加灵活，作为平常训练是非常不错的选择。

而KIPRUN TRAIL XT5的前足部位采用无缝设计的合成网面，双层的网面透气性还算不错。为了前足有更好的支撑和包裹性能，鞋头采用了热贴合材料，需要更强的加固和支持，鞋头还添加了最外一层聚酯材料的包裹。

而中足位置也被KALENJI特有的识别标示占据，同时恰好也起到一定的支撑作用。下面的银光绿的人造皮革斜拉设计，能在夜跑时提高安全识别度。不过后跟位置用了特别的硬质材料和海绵的包裹，这样的设计应该是希望最大限度的增加包裹性和固定后跟。

KIPRUN TRAIL XT5的鞋舌部分还算比较柔软，穿起来感觉比较舒服，没有太多晃动。不过鞋舌顶部增加了一个网状收纳袋，是为了能把系好的鞋带更加方便的收纳到这个小袋子里面。这一点算是一个不错的设计。跑过越野的选手都知道，越野鞋带在系好后一定不能露在外面，以防被树枝或其他什么挂住。

鞋底

KIPRUN TRAIL XT5的中底依旧采用的是EVA材料。后跟有约30毫米左右的厚度，前足的厚度约20毫米，前后落差10毫米，后跟被Kalenji称为k-ring的缓震技术是为了吸收震动提升表现力与耐久性保护膝盖。而Arkstab技术增强跑步时的稳定性，以及前掌采用In'Up的技术，为了是更好的缓冲性。不过相对越野下坡时落差过大不一定是一件好事。

KIPRUN TRAIL XT5的大底是全脚掌橡胶底加5毫米高凸纹设计增强地面耐磨性，同时也增加了不少抓地性，而且在比较硬的马路上也可以轻松应对。因为是全脚掌橡胶底，所以耐磨性是非常不错，但同时个人感觉整块的橡胶大底显得比较硬。不知道是刚试穿的原因，还是以后跑的多了就会软一点。具体还是有待实际越野跑时测试。

同时KIPRUN TRAIL XT5采用了Bipron技术，是为了可以减轻疲劳，加强足部内翻的控制。当然就目前看到的实物，大底的耐磨性能肯定是没问题，过于硬的大底是否会对越野不利，有待实测。

开箱总结

从整个KIPRUN TRAIL XT5表面看，颜色搭配还算漂亮，收纳鞋带的袋子是个亮点外。感觉就是鞋底过硬，当然有可能是穿习惯了比较软一点的越野鞋的原因。同时也感觉这款不但可以适应越野跑，如果碰到比较硬的马路也能跑着很舒服。因为鞋底凸出的颗粒比较大而且硬。

当然，试穿了一下感觉包裹性还可以，鞋码比较正，但是具体能否有我们看到的实物一样好吗？还是个问号，具体越野实测了。对于越野高手来说肯能穿什么鞋都可以，但是刚入越野的跑鞋确实想尝试短距离越野训练，这双鞋算是一个不错的选择。当然所以越野跑爱好者都希望有良好的抓地效果、前后缓震效果和有效的支撑的越野跑鞋，但KIPRUN TRAIL XT5具体会是怎样，还是要看下次实际越野跑时的实测体验了。