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燃烧指南 | 港马又一年,你准备好受虐了么

听说港马的虐,会让人上瘾。

渣打香港马拉松,以“虐”而著称。作为一条城市马拉松赛道,落差幅度竟然由水平线下30米至水平线上80米,让一众跑友在起跑半个小时候后就打消PB的念头。

想要征服这条“亚洲第一魔鬼赛道”,除了要经过闻名遐迩的“三桥三隧”,还有枯燥无风景可言的高速赛段、极具挑战的倾斜路段,考验脚力的碎石路面,总之是虐你没商量。

不禁要问,“赛道怎么虐,为什么还有那么多人要去跑?”每年全马、半马和十公里赛,开放7万多名额,却依然供不应求。港马非跑不可的魅力何在?在《燃烧指南-香港马拉松(2018年版)》里,你会找到答案。

无论你是小白还是老鸟,在这里都可以找到“关于参加一场马拉松所”想要知道的事儿。即便是玩票性质的跑友,也可以在这里发现马拉松旅行的实用攻略,尽情享受马拉松嘉年华。

点击查看燃烧指南-香港马拉松(2018年版)

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  1. 唐纳德 唐纳德

    去年北马时伤病了,犹豫了没有报名渣马,明年肯定要报上

    2017-02-07 09:48:37 回应

  2. Jason-W Jason-W

    個人在2015年參加過,以此賽道的坡度是不算太難,真正難受的是要在傾斜路面上下坡跑,且路面還是碎石路面,這的確是很痛苦

    2017-02-07 13:41:53 回应

  3. 熊本乱太郎 熊本乱太郎

    周到。

    2017-02-07 17:58:14 回应

  4. LLIN LLIN

    比虐比不上贵阳马拉松

    2017-02-07 19:18:36 回应

  5. ericbenjaming ericbenjaming

    匠心

    2017-02-08 09:52:45 回应

  6. 土匪911 土匪911

    再一次跑港马,今年完成后就不再计划来了,爱燃烧的指南很实用,再次下载来用,感谢!!!

    2018-01-11 12:32:27 回应

  7. irs_6e0a23 irs_6e0a23

    個人在2015年參加過,以此賽道的坡度是不算太難,真正難受的是要在傾斜路面上下坡跑,且路面還是碎石路面,這的確是很痛苦      Jason-W
    尤其在快速路转弯位置(隧道最明显了),会按开车标准速度设计有倾斜,如果自己不刻意去找平的地方走,长期两只脚用力受力不均匀很容易膝盖会出问题……

    2018-01-11 18:27:32 回应

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