由于前几代都挂着打破马拉松世界纪录的头衔,adios 3自然成为了adidas adizero旗下的最知名的一款跑鞋,如果你有足够的实力,不妨选择这双专门为北马设计的跑鞋。
基本信息
跑鞋定位:速度训练,竞速比赛,马拉松 鞋面技术:透气网格面料
中底技术:Boost材料
外底技术:Continental马牌大底
重量: 男款US 9.5码 227克
售价:1399元
外形 9.0分/10分
adidas adizero adios 3 北马限定款采用了白色鞋身为主体,红色北马元素点缀的设计。出其不意地达到了复古的效果,中底外侧的一圈红线更加漂亮。adios 3的北马元素有以下几点,鞋舌上的北京马拉松字样,采用的是北马官方的设计。
鞋子后跟很明显的有“2017北马”字样,白底红字,在跑动中非常显眼。
隐藏在鞋子里面的更多北马元素:两只鞋垫拼成了北京马拉松的路线图,可真是将北马之路踩在脚下了。
实着 8.3分/10分
由于是竞速跑鞋,所以不建议将adios 3选作压马路的鞋子,虽然整体中底采用boost材料,但由于与ultra boost密度不同,真实的脚感并不是上脚之前的柔软预感。而是硬中带有弹性。
adios 3鞋楦偏窄。在跑动中,adios 3带给跑者的鞋脚一体感非常明显,后跟贴合脚后跟。
支撑 8.5分/10分
adios 3在后掌boost上加了一圈EVA材质,并没有延伸到足底,这样也加强了鞋子对脚外侧的支撑。竞速跑鞋一般不会在鞋面上做什么支撑,adios 3的鞋面支撑就是标准的三道杠,并且将鞋身做窄,这样本身就提供了一定的支撑。
adidas adizero adios 3的中底与上一版一样采用了TORSION System技术,类似一个桥梁将后跟与前掌连接起来。三竖两横的结构可以防止扭转,保证高速跑步中的稳定。
缓冲 8.1分/10分
Adios 3并没有像Takumi系列一样采用非常少的Boost+EVA的薄底 ,而是在整个中底都采用了boost材料。这也导致了adios 3的重量相比竞速跑鞋重了一些。
adios 3的鞋底并不是超轻竞速设计,23mm的后掌boost也会给跑者更多的保护(特别是马拉松后半程)。adidas adizero adios 3的定位可以扩展到330以内的全马水平,如果比330慢的话,在全马后半程脚底板也会有些吃力。
售价 7.5分/10分
常规版本的adidas adizero adios 3售价是1299元,相比于adidas adizero Takumi Sen以及ultra boost都要便宜,
本文的adidas adizero adios 3北马限定版目前定价1399元,而且可能出售的数量也会很少,估计到时候又会出现一鞋难求的情况了。
耐久 8.1分/10分
adios 3采用了马牌橡胶覆盖大部分大底,后掌外侧部分贴了一块Adiwear的耐磨橡胶防止磨损(该处是鞋底最容易磨损的地方)。除了一些低端款之外,adidas的跑鞋都会采用马牌橡胶大底,在增加鞋子的耐磨度以及保护boost上做了很大贡献。
鞋底部分boost暴露在外面可能会被磨损,非常轻薄的鞋面才是整双鞋最脆弱的地方。在经过100KM测试之后,除了红色的大底明显变脏之外,并没有明显的磨损。建议穿adios在操场以及平整的柏油马路进行训练。
总结 8.3/10
adidas adizero adios 3 北马限定款是一双集颜值与实力于一身的跑鞋,我们推荐全马实力在330以内的跑者选择,不过作为北马限定款,入手一双做收藏(日常训练)也未尝不可。
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adidas adizero adios 3北马限定款9月8日起在以下门店有售:
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adidas在跑步鞋的翘楚地位,相信所有跑者都有目共睹。而此次adidas adizero adios 3 作为北马限定款更是有幸参加2017北马跑者们梦寐以求的战靴。我热切渴望能拥有这双集颜值与实力于一身的跑鞋,穿上这双战靴在北马赛道上驰骋,在中国大满贯的第一站北马PB我的个人最好成绩3:15:33,这将是我的荣誉。希望爱燃烧和adidas能给予我这个机会。我以跑者的名义,将在北马赛道上展现一名跑者的风采和精神!谢谢!
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(已上马直通)
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