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评测 | 精益求精,更胜往昔Mizuno Wave Rider 23

两个字,“稳的”。

一个系列能够延续23代,已经足以说明它在消费者中是有口皆碑的了。但这同样也让设计师在每一次更新迭代时都面临巨大挑战——如何在将系列的特点和优势沿袭下来的前提下,继续根据时代的潮流,呈现出更加优秀的作品?如何在不失自身固有风格的情况下,还能通过注入新元素,让大家眼前一亮?

Wave Rider 23的出现,则恰如其分地体现了“稳中有升”四个大字。它没有让人瞠目结舌的革新,它就是比前代更优秀了一点,而就是这“一点”,足以让人觉得它值得信赖。

基本信息

外形 7.5分

与前几代纵向对比之后,你能明显感觉到设计师在更新迭代时,同样也在外形设计上下了心思。Wave Rider 23比起上一代,显然线条要更加简练,在鞋头鞋带孔部位也去除了皮革设计,整体观感是显得更加清爽利落之余,又依然符合美津浓一贯低调的调性。

鞋头、鞋帮、鞋跟的织物呈现出不同的纹理,过渡又十分自然,显得很有层次。

从配色上来讲,此前我们曾经做过Wave Rider 23泰山马拉松合作款的开箱,那一款的彩虹配色确实“骚”得亮瞎眼,而这一款全黑配色则走得是沉稳炫酷路线。

总而言之,这款鞋在外形设计上,是有惊喜的。

实着 8.5分

穿着Wave Rider 23跑了几个10公里之后,我的整体感受就是两个字“踏实”。它没有为了帮助跑者们提升速度而走轻质化的路线,也没有为了突出脚感而刻意把鞋底做得弹性十足,它就是专注于满足绝大多数普通跑者日常跑步训练的所有需求。

尽管鞋型做得偏修长尖锐,但穿着时并不挤脚,几次跑步测试下来之后,小脚趾外侧没有出现磨破甚至是发红的情况(我之前穿其他跑鞋曾有过类似情况)。

Premium INSOCK鞋垫的置入,也让它有了非常舒适的脚感,哪怕是不跑步,作为日常穿着也是非常合适。

跑步时的缓震性以及脚底回弹能让双脚非常快地适应路面(小编基本都是跑马路),跑到后半程时,往往脚步会不自觉地变得又有节奏感又轻盈,步频和配速能保持得很稳。

缓冲 8分

中底部分,Wave Riders 23依然是以Mizuno Wave为核心,以上层中底泡棉U4ic加下层超轻质新科技U4icx的组合打造复合中底。

穿着跑步之后,用一个字来总结脚感的话,就是“韧”。这双鞋的中底没有那么软,你光踩在上面时会感觉到厚实稳定的感觉,等你开始跑步,每一次蹬地的冲击力又都会化作反馈到你脚掌上实实在在的推动力,回弹性是足够的。

同时因为它不是特别轻的跑鞋类型,对于绝大多数体型正常,配速适中的跑者而言,它的缓冲回弹性能是显得非常友好的。

支撑 8分

从鞋面设计上讲,双层工程网布带来的包裹性是非常可靠的,尽管这样多少会牺牲一些轻薄透气的性能。这款鞋也取消了Wave Rider 22的脚踝项圈设计,但是鞋口部分的填充物还是极好地护住了脚踝。

鞋带孔设计上,Wave Rider 23也是以PU片混搭少量皮革的设计取代了上一代的全皮革材质鞋带孔,让脚背上端部分更轻质的同时,依然保有不错的支撑效果。

镂空的鞋底设计十分贴合足弓,后跟则用到了大范围的鞋跟稳定装置,其带来的稳定性自然不言而喻。穿着时能感受到双脚的每一个部位,都与鞋有着切实的接触。

耐久 8.5分

Wave Rider 23的外底沿用了X10碳素橡胶材料,官方说明中,它相较于普通橡胶,耐磨性要高80%。

小编也以每周2次的频率穿着这双鞋在马路上试跑。经过了柏油,水泥,石砖,塑胶几种不同材质的路面的考验,在近百公里的测试跑之后,Wave Rider 23鞋底几乎是没有出现明显磨损,其耐磨性绝对值得信赖。 

同时因为鞋底的纹路被设计得很深,跑步的时候你能明显感觉到每一步落地接触地面时的扎实脚感,哪怕是跑雨后的马路地面,也基本不会出现打滑的情况。

价格 8.5分

Wave Rider 23的官方售价是998,作为一个品牌的旗舰款,这样定价可以说是非常良心了。而且随着全民狂欢的双十一购物节临近,各大网购网站的美津浓旗舰店都有比较大的折扣力度,正是将这双优质好鞋拿下的最佳良机。

总结 8.5分

村上春树在《当我跑步时,我谈些什么》中对美津浓鞋款的评价“一如往常,是那种不屑去讨好顾客的脚感。正因为没有可以添加任何噱头,才令我有一种自然的信赖之感”放在Wave Rider 23身上依然适用。

它可能没法让你跑得更快,它可能也没有最极致的脚感,它的颜值也没办法让你在人群中跳脱而出,但如果,你跑步是追求一种踏实的体验,是想要通过跑步找到真实的存在感,那么选一双Wave Rider 23吧,它靠得住。

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  1. 132
    ColorfulDaysLv.1
    2019-10-23 12:37:54
    rider22路过,表示这鞋适合后跟落地方式,鞋子高落差以及缓震后回弹欠缺,如果前掌跑,累得很。

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  2. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    蓝色大连Lv.1
    2019-10-23 13:00:15
    这个颜色,直接没有穿的想法了。

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  3. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    Z_ArtemisLv.2
    2019-10-23 16:42:12
    这个结语非常的日系,是一句说得很漂亮但是没有任何意义的话

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  4. E57c0128cbf56a3b0d4769f3beef59dc
    No.5Lv.14
    2019-10-23 23:08:50
    这牌子,极少有大号。45.5以上貌似就绝迹咯

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  5. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    顾澎Lv.2
    2019-10-24 07:28:22
    比ride20没什么大进步。期待24吧

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  6. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    irs_75ac04Lv.1
    2019-10-25 09:28:21
    M家跑鞋没有新材料,和大规模的设计升级,很明显在竞争中从二流厂商往下走,现在明显pk国产几个大厂都没有拿得出手的排面了

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  7. C60db2962abccc6906cc2a66d932a910
    NietzscheLv.2
    2019-10-25 20:59:44
    不思进取的日系企业们

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  8. 132
    纷飞柳如絮Lv.1
    2019-10-26 15:31:13
    双11就买这款了

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  9. 9ce95ad06e83464f013ba100146fe899
    小-胡-子Lv.10
    2019-10-27 17:08:26
    坐等双11

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  10. Ebb1dc4d479974cbb59089105df25907
    WaveProphecyLv.1
    2019-10-27 22:58:29
    美津浓Rider 只有20代几款配色真的让人眼睛一亮,但是22代开始颜色又开始各种诡异风了,那个泰山马拉松款颜色强烈的山寨土味画风让人想哭,真是往丑了整的,我怀疑是不是换设计师了,反正今年美津浓我真是一双都没买,颜色都太难看了。

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  11. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    irs_7aedb7Lv.1
    2019-10-28 08:36:01
    六百多就能买到

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  12. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    dnntLv.1
    2019-11-08 11:31:59
    确实不是很适合前掌跑,耐磨是真的耐,21已经跑了2000公里,看起来还能跑2000

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  13. 17d86042374159d5de81ba7fcb6bed11
    sivicLv.1
    2019-11-12 10:34:20
    M家跑鞋没有新材料,和大规模的设计升级,很明显在竞争中从二流厂商往下走,现在明显pk国产几个大厂都没有拿得出手的排面了      irs_75ac04
    脚感秒杀任何国产厂商,作为专门跑步还是很好的,材料是没有更新,但是要看实际效果,比耐克整天吹新材料的好多了

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